Возьмите в одну руку кастрюлю, в другую крышку и начинайте ими хлопать.pin писал(а):А можна услышать, как вы себя сами позиционируете? ....Stanislav писал(а):Впрочем, для позиционирующих себя как ... всегда свойственно передергивать и скрывать правду...
а вы пожалуйтесь на меня модератору за это. глядишь, и тему закроет...Stanislav писал(а):и тем самым грубо нарушили правила форума...Waterbyte писал(а):в самом деле. от имени большинства ответственно заявляю: ясна.Stanislav писал(а):откуда у вас статистика, что большинству моя позиция не ясна? :roll:
Покрышку! Жечь покрышку!LeoV писал(а): крышку.
mikei писал(а):Покрышку! Жечь покрышку!LeoV писал(а): крышку.
LeoV писал(а): парашютист.
https://www.richmond-news.com/news/hard ... lDOhCT-s5IHard to kill: Richmond biker laughs off traumatic accident.
John Sayer, who lost his left leg while cruising along Williams Road in March, presented some original prints to the paramedics who saved his life.
Screaming with pain..
It was a Friday afternoon and Sayer was on his pride and joy — a 2008 Harley Davidson — riding along Williams Road, just past Railway Avenue on his way back from Steveston after getting some bike maintenance done.
“I don’t know whether they were texting or not, that’s for the court to decide,” Sayer said of seeing, in the blink of an eye, a vehicle hurtling towards him in his lane.
“They crossed the centre line for no apparent reason. I had no chance. They took out my whole side, leg and everything.
Мишане тоже можно написать НО - impossible to killlevak писал(а):No comments ....
Hard to kill: Richmond biker laughs off traumatic accident.
что такое буханка по сравнению с Харли... В буханке стрёмно изувечиться, а на харлее гордо и почётно.Vims писал(а):Мишане тоже можно написать НО - impossible to killlevak писал(а):No comments ....
Hard to kill: Richmond biker laughs off traumatic accident.
Мишаня вот это чиста наша савецкая менталити... то что наше то г... а ихнее все топ нотч, ну я бы не сказал особливо в этом контексте,mikei писал(а):Мишане тоже можно написать НО - impossible to kill
Так шта пиши. Буханка это история, хотя стремно смотреть что они все еще ездят. В молодости хотелось иметь, но не имелось возможности. Сейчас нафиг не надо Поправляйся, приедешь еще за "лося" выпьем 
На харлее разбился бывший хозяин фирмы, последняя работа в найм в РФ у меня. Так вот, он рассекал на своих джипах С ТАКОЙ СКОРОСТЬЮ, и с таким пренебрежением всех мыслимых норм и правил, что, пересев на харлей, не понял, что это не джип. Столкнулся с фурой. Был в коме. Сейчас жив. Овощем. Фирма в состоянии краха... Так что чего тут почетного?mikei писал(а):В буханке стрёмно изувечиться, а на харлее гордо и почётноVims писал(а):Мишане тоже можно написать НО - impossible to killlevak писал(а):No comments ....
Hard to kill: Richmond biker laughs off traumatic accident.
Помимо мата, на его стройках гибли люди: кого-то ударило балкой, кто-то упал с лесов. У него был отдельный человек по технике безопасности, что делал "правильный" пэйперворк, что мол, погибший, сам по своей инициативе погиб. И таких случаев было несколько за 2.5 года моей работы в той фирме. Уволившись, через полгода мы подали документы в Канаду... На харлее разбился бывший хозяин фирмы, последняя работа в найм в РФ у меня.
Это была реплика про харлей, на котором гордо и почетно навернуться=) Про русский язык согласен. Дык гдеж его тут взять? Развеж на каморкеlevak писал(а):На харлее разбился бывший хозяин фирмы, последняя работа в найм в РФ у меня.
Вам надо брать уроки русского языка...
Как и всем нам..
А шё не так (С) Гадиlevak писал(а):На харлее разбился бывший хозяин фирмы, последняя работа в найм в РФ у меня.
Вам надо брать уроки русского языка...
Как и всем нам..
кстати, экстерьер у уаз-буханки довольно красивый и стильный.Vims писал(а):Буханка это история, хотя стремно смотреть что они все еще ездят. В молодости хотелось иметь, но не имелось возможности. Сейчас нафиг не надо :)
у нас в синегорье в Базе ЭРТОС была такая, я обожал на ней гонятьakela писал(а):кстати, экстерьер у уаз-буханки довольно красивый и стильный.Vims писал(а):Буханка это история, хотя стремно смотреть что они все еще ездят. В молодости хотелось иметь, но не имелось возможности. Сейчас нафиг не надо
(по всем остальным параметром оно понятное дело сосёт, но тем не менее).
А при прямом попадании снаряда?Vims писал(а):При создании УАЗ концепция безопасности водителя считалась второстепенной задачей. Главной задачей была реализация целевого предназначения. То есть удовлетворение требованиям оборонной области.
По мнению некоторых экспертов, вероятность выживания при лобовом столкновении на этом автомобиле составляет 30 процентов.