Факап России

[tasko]

Забавно, что в основном народ полагает что именно так должно и быть.
И никакой опыт других стран не может убедить их в обратном.
Опыт для наших людей вообще дело второстепенное.
Не зря про эту главную народную черту говорил академик Павлов.

В этой стране всегда была, есть и будет одна-единственная башня – это ФСБ России, или, там, КГБ СССР, или тайная полиция (как угодно), которая управляется непосредственно из главного кабинета. Или иногда не управляется из главного кабинета, а действует по собственной инициативе. Все остальные люди так или иначе обслуживают эту единственную башню или работают для нее декорациями. А любой заместитель главы Администрации, любой уполномоченный по правам кого хотите, любой либеральный депутат и вообще красивый мужчина или женщина с хорошим открытым лицом являются декоративным элементом для жизнедеятельности главного биологического вида в Российской Федерации.

http://echo.msk.ru/programs/personalno/1936084-echo/

[tasko]

Немножко смешной математики и статистики

Средняя з/п в РСФСР в январе 1991 - 308 р.
Росстат: цены в 1991-2016 выросли в 111 007 раз.
308*111 = 34 188р
Ср. з/п в янв. 2017 - 35 843р.

...

Средняя пенсия в 1990 году была 102 рубля.
102*111= 11 322 рубля в 2017.
Ср. пенсия в 2017 - 13 700р.
Т.е. пенсия выросла выросла на 21%.

...

В 2016 году 70% ВВП России было произведено в госсекторе. Вопрос: а на хрена тогда были все эти приключения?

https://twitter.com/rus_analit

к этому стоит добавить что за годы царствования Путина страна получила с неба почти 3трлн.долл практически за красивые глазки.

[tasko]

Глобализм и либерализм за последние 25 лет кардинально улучшили жизнь 600 млн. городских китайцев и 60 млн. жителей Польши, Чехии, Словакии.
(с)

Россиян это мало коснулось поскольку страна предпочитает жить не в 21 а в 19 веке.

[Проф. Преображенский]

Турки бьют в спину.

Посол Турции в России сообщил, что строительство второй ветки "Турецкого потока" зависит от договоренностей России и Евросоюза. Какими они будут - такой станет и судьба второй линии газопровода.

В переводе на общеупотребимый, позиция Турции вполне очевидна: свои собственные задачи она решила первой линией "Потока", а играть в игры России и Евросоюза она не будет ни на чьей стороне.

Проблема в том, что если бы у России был бы шанс договориться с Европой, то самого "Турецкого потока" не было. Турецкий маршрут возник сугубо ситуативно после провала проекта "Южного потока", который и провалился по причине невозможности достичь договоренностей между Россией и Европой. Тогда и возникла идея создать прокладку в виде Турции, куда протянут аж четыре ветки газопровода и сделают Турцию оператором-продавцом газпромовского газа.

Турки дали согласие, разумно рассудив, что лишний газопровод им не помешает. Но только для себя. Поэтому первая (и единственная) ветка "Турецкого потока" им интересна. Все остальное - решайте сами, без нас. В итоге четыре ветки сиротливо усохли до двух, а в реальной жизни - до одной-единственной.

"Южный поток", задуманный как альтернатива украинскому маршруту, так и не состоялся - ни в первом варианте, ни теперь в турецком. Говоря иначе - перед нами очередной стратегический провал "Газпрома". Что, безусловно, является весомым поводом выплатить его менеджерам дополнительные миллиарды в качестве бонуса за грамотное руководство концерном.

http://el-murid.livejournal.com/3164595.html

[tasko]

В лурке замечательная статья про Дугина.
Если предводитель такое ибанат, что же говорить о последователях?
Вот небольшая цитата предводителя и властителя дум.

«… вот человек повернул кепку назад, одел широкие штаны, пошел. Что это значит? Он находится в состоянии одержимости духом атлантизма. Он служит Левиафану. Напевает рэп, самодовольно ковыряет в носу, расслабляется — всё понятно. Это Левиафан. Конечно, это еще не полное погружение в Левиафана, но это уже, в принципе, объект для пристального разбирательства. Когда нас будет больше, мы, безусловно, таким персонажам проходить просто так по нашим улицам не разрешим. Они должны будут собираться в особых местах, как в гетто для больных, и там уже спускать штаны свои, изображать MTV-шную рожу и с этими чудовищными досками на колесах прыгать. Это будет атлантистское, левиафановское гетто для роллеров, рэпперов или скейтбордистов. Самые страшные гетто будут созданы для серфингистов, — вот это самое наглое, самое антиевразийское явление. Нет ничего более отвратительного, чем катание с белозубой улыбкой на этой омерзительной доске».

[Victoria]

Турки бьют в спину.

Посол Турции в России сообщил, что строительство второй ветки "Турецкого потока" зависит от договоренностей России и Евросоюза.

пофиг потому что. уже договорились о двух ветках северного потока как

[Проф. Преображенский]

Турки бьют в спину.

Посол Турции в России сообщил, что строительство второй ветки "Турецкого потока" зависит от договоренностей России и Евросоюза.

пофиг потому что. уже договорились о двух ветках северного потока как

Вам интуиция ничего не подсказывает насчет судьбы этого начинания?

[Victoria]

Турки бьют в спину.

Посол Турции в России сообщил, что строительство второй ветки "Турецкого потока" зависит от договоренностей России и Евросоюза.

пофиг потому что. уже договорились о двух ветках северного потока как

Вам интуиция ничего не подсказывает насчет судьбы этого начинания? :roll:

так германии нужен ж поток тот

[Проф. Преображенский]

Турки бьют в спину.

Посол Турции в России сообщил, что строительство второй ветки "Турецкого потока" зависит от договоренностей России и Евросоюза.

пофиг потому что. уже договорились о двух ветках северного потока как

Вам интуиция ничего не подсказывает насчет судьбы этого начинания?

так германии нужен ж поток тот

Германии нужен газ. А кто знает, что в 2018 г станет с газом. Может его из Катара поставлять будут или из штатов.
Вообще забавно: Роисся хотела Европу на трубе повертеть, а теперь Роиссю вертят на ее же трубе.

[LeeVan]

Не верти да невертим будешь

[tasko]

Еще Дугина.
Этого идиота можно цитировать бесконечно.
Он похож на Старикова, но более открытый и прямолинейный.

«Все виды коррупции можно разделить на две части — коррупция патриотическая и коррупция компрадорская. Или иначе „коррупция евразийская“ и „коррупция атлантистская“.
Евразийской (патриотической) коррупцией являются такие виды коррупции, которые:
— не наносят прямого ущерба национальной безопасности России;
— сосредотачивают накопленные коррупционными путями средства на территории России, инвестируют их в экономику стран; находящихся в союзных с Россией отношениях или представляющих для России стратегический интерес;
— не ставят самих коррупционеров в зависимость от врагов России».

[tasko]

Еще

«Науки придумали прямые предки глобалистов. Пол Фейрабенд убедительно доказал, что просветители — и особенно Галилео Галилей — все свои опыты подделали. Наука основана на пиаре, внушении и подделках. Наука без религии мертва».

[Проф. Преображенский]

Еще

«Науки придумали прямые предки глобалистов. Пол Фейрабенд убедительно доказал, что просветители — и особенно Галилео Галилей — все свои опыты подделали. Наука основана на пиаре, внушении и подделках. Наука без религии мертва».

Если бы Дугина не было - его следовало бы придумать.

[george]

Не прошло и 17-ти лет

Проект Ил-214 не был реализован дальше макета

Россия и Индия приостановили процесс совместной работы над проектом многоцелевого транспортного самолета Ил-214, который, как ожидалось, заменит в российских и индийских войсках устаревшие самолеты Ан-12.

Как заявил во время своей поездки в Индию промышленности и торговли России Денис Мантуров, за пять лет работы над проектом так и не было найдено решение, "которое сторонам было бы выгодно в дальнейшем реализовывать".

По словам Мантурова, приостановка проекта не означает прекращения сотрудничества российских компаний с индийскими - они просто переключатся на другие, более перспективные совместные проекты. Министр не уточнил, о каких именно проектах идет речь.

Над созданием самолета работали авиакомплекс имени Ильюшина, НПК "Иркут" и индийская компания Hindustan Aeronautics. Генеральный директор авиакомплекса имени Ильюшина ранее уже заявил, что компания продолжит работу над самолетом в инициативном порядке.

Разработка Ил-214 началась в 2000 году. В 2007 году Индия подписала договор, согласно которому она примет участие в разработке самолета, а в 2010 году был подписан договор о создании для этого совместного предприятия.

Ожидалось, что Ил-214 сможет принимать на борт около 80% существующих видов вооружений и техники, а его грузоподъемность составит около 20 тонн. Самолет должен был быть пригоден для использования на высокогорных аэродромах с грунтовым покрытием.

Однако в итоге прототип самолета до сих пор не разработан, существует лишь его макет. В итоге в прошлом году Индия подписала договор о совместной разработке схожего самолета с украинской корпорацией «Антонов», у которой уже есть летающий прототип транспортника Ан-178.
http://www.bbc.com/russian/news-39308979

[tasko]

Кратенько