Ну че, про Фалкон, Теслу, сланцевую революцию и вообще.

[LeeVan]

Хм. С учетом госполитики, как явления природы, у Маска вполне прибыльный бизнес.

прибыль - это то, что осталось от продаж после вычета их стоимости и накладных расходов. что продал маск?

акции?

Идею?

[Waterbyte]

Хм. С учетом госполитики, как явления природы, у Маска вполне прибыльный бизнес.

прибыль - это то, что осталось от продаж после вычета их стоимости и накладных расходов. что продал маск?

акции?

это не продажа, это привлечение капитала. продажа - это когда ты обменял активы, находящиеся в твоём распоряжении, на обязательства других заплатить тебе за это, ну или на ещё какие-нибудь ништяки.

[Waterbyte]

Хм. С учетом госполитики, как явления природы, у Маска вполне прибыльный бизнес.

прибыль - это то, что осталось от продаж после вычета их стоимости и накладных расходов. что продал маск?

акции?

Идею?

кто-нть уже купил?

[LeeVan]

Хм. С учетом госполитики, как явления природы, у Маска вполне прибыльный бизнес.

прибыль - это то, что осталось от продаж после вычета их стоимости и накладных расходов. что продал маск?

акции?

Идею?

кто-нть уже купил?

Полагаю да. Иначе не понятно, на какие шиши он гужует.

[Waterbyte]

Полагаю да. Иначе не понятно, на какие шиши он гужует.

полагать мало, надо знать. ибо гужевать можно на капитал вообще, а не только на ту его часть, которая получается из прибыли. результат есть и он впечатляет, заказчик доволен, - капитал вливается снова и снова. хорошая, годная капиталистическая модель.

[tasko]

Тут немцы намекают что в связи с движением по легализации марихуаны по всему миру Россия могла бы возродить древнее производство и снова стать поставщиком конопли номер один в мире.
Немцы говорят, у них дефицит.
Реальная возможность, однако.

[tasko]

Что-то уж совсем фантастическое.
Даже терзают сомнения.

Немецкий стартап Lilium провел первое летное испытание прототипа электросамолета с вертикальными взлетом и посадкой.

Уменьшенная версия летательного аппарата Lilium Jet прошла первые испытания в Мюнхене, сообщает Reuters. Летательный аппарат с дистанционным управлением вертикально поднялся в воздух и во время полета перешел из режима зависания, как у дронов и вертолетов, в аэродинамический режим с использованием подъемной силы крыла, как у обычных самолетов.
Летательный аппарат оснащен 36 электродвигателями, расположенными вдоль крыльев под отклоняемыми щитками. При вертикальном взлете щитки отклоняются вниз, а в аэродинамическом режиме они занимают горизонтальное положение.

В Lilium отмечают, что аккумулятор самолета потребляет на 90% меньше энергии, чем аналоги. Запас хода при этом составляет 300 км при максимальной крейсерской скорости 300 км/ч. За один километр Lilium Jet расходует столько же энергии, сколько обычный электромобиль, но превосходит его по скорости в несколько раз.

https://hightech.fm/2017/04/21/lilium

[tasko]

Глобальные изменения происходят на рынке.

С 2020 года Volkswagen отказывается от выпуска малолитражных дизельных двигателей и переходит на гибриды с электромоторами.
(с)

[tasko]

На пороге большого перелома

Исследование, проведённое Колумбийским университетом, показало, что с флотом из всего 9000 автономных автомобилей Uber может заменить все такси в Нью-Йорке — пассажиры будут ожидать поездку в среднем 36 секунд, а стоимость составит 50 центов за милю. Такое удобство и низкая стоимость сделают ненужным владение автомобилем, а автономные такси по запросу — «облачный транспорт» — быстро станут доминирующей формой передвижения, вытеснив не только обычные личные авто, но и общественный транспорт.

Рост числа беспилотных авто будет означать, что для выполнения многих задач потребуется гораздо меньше как водителей, так и легковых и грузовых авто.

Долгосрочные последствия внедрения беспилотных авто могут быть ошеломляющими. Price waterhouse Coopers (PwC) предсказывает, что количество автомобилей на дороге сократится на 99%, в количественном выражении – сокращение с 245 миллионов до всего 2,4 миллиона автомобилей. Вспомогательные связанные с автомобилстроением отрасли, такие как автомобильный страховой рынок стоимостью 200 млрд долларов, автомобильный финансовый рынок стоимостью 100 млрд долларов, 100-миллиардный рынок автостоянок и рынок автопродаж размером более 300 млрд долларов — рухнут, поскольку спрос на их услуги испарится.

https://theidealist.ru/peak-car-ownership/

[tasko]

Но что-то пошло не так...

[tasko]

Периодически из мира российского бизнеса приходят феерические новости.
При таком подходе ни о каких прорывах в технологиях не может быть и речи.
Экономика заноса и распила для другого и не предназначена.

"Ангстрем" просят освободить нанометры

Как стало известно "Ъ", для создания в России передового производства чипов с топологией 28 нм, которые используются в смартфонах iPhone и Samsung, часах Apple Watch, рассматривается запущенный в августе 2016 года завод "Ангстрем-Т" экс-министра связи Леонида Реймана. Структуры АФК "Система" Владимира Евтушенкова предлагают остановить производство чипов с топологией 110 нм у конкурента и демонтировать оборудование, а взамен готовы создать на этом месте к 2022 году новую фабрику. На строительство "Ангстрем-Т", который запущен меньше года назад, с 2008 года было потрачено более €800 млн средств ВЭБа.

http://www.kommersant.ru/doc/3289550

Для ватников в танке еще раз.
Остановить завод у конкурента и разместить там свое оборудование.
И между прочим это тот же Евтушенков, у которого недавно отобрали "Башнефть".

[george]

Еще один привет Рогозину из Америки.



Экспериментальный орбитальный самолет X-37B успешно завершил беспилотный полет, продолжавшийся два года.

Самолет приземлился 7 мая на полосу на мысе Канаверал во Флориде, предназначавшуюся для космических шаттлов и не использовавшуюся с момента закрытия программы.

Самолет был выведен на орбиту в мае 2015 года с того же мыса Канаверал с помощью ракеты-носителя «Атлас-5». Всего он провел на орбите около 700 суток.

Самолет проводил эксперименты для сил быстрого реагирования американских военно-воздушных сил.

Перед его запуском сообщалось, что эксперименты проводятся в рамках работы по созданию нового ионного двигателя, однако более подробная информация засекречена.

Это был уже четвертый запуск самолета X-37B на орбиту в рамках этих исследлований. На данный момент это его самый долгий полет.

Орбитальный самолет X-37 был создан в 1999 году. Ожидалось, что он будет использоваться для ремонта спутьников в космосе, однако затем программу передали американским ВВС и засекретили.

http://www.bbc.com/russian/news-39844815

[george]

Американская компания Tesla Inc. начала принимать предварительные заказы на солнечные панели в виде черепицы для крыш Solar Roof.

По словам главного исполнительного директора компаний Tesla и SolarCity Илона Маска, в целом состоящая из таких панелей крыша будет дешевле, чем установка обычной черепичной кровли, хотя и дороже битумной.

Для оформления предзаказа надо внести депозит в размере одной тысячи долларов. Устанавливать Solar Roof начнут в США уже нынешним летом. Со следующего года планируется начать установку солнечных панелей в других государствах, причем Маск пообещал доставку "почти во все страны".

Пока можно сделать заказ только на стеклянную черепицу (глянцевую и матовую), стилизованные под глину и камень варианты появятся в 2017 году.

Площадь Solar Roof будет состоять из солнечных батарей только на треть, но при желании покупатель может и увеличить долю активных плиток. В компании считают, что для того, чтобы окупить крышу за 30 лет, будет достаточно 35% плиток.

[Гудвин]

Я принципиально никогда не брал у своего ближнего ни одного доллара, не дав ему чего-нибудь взамен — будь то медальон из фальшивого золота, или семена садовых цветов, или мазь от прострела, или биржевые бумаги, или порошок от блох, или хотя бы затрещина.

Джефф Питерс и Энди Таккер нервно курят

что для того, чтобы окупить крышу за 30 лет, будет достаточно 35% плиток.

[george]

Я принципиально никогда не брал у своего ближнего ни одного доллара, не дав ему чего-нибудь взамен — будь то медальон из фальшивого золота, или семена садовых цветов, или мазь от прострела, или биржевые бумаги, или порошок от блох, или хотя бы затрещина.

Джефф Питерс и Энди Таккер нервно курят

что для того, чтобы окупить крышу за 30 лет, будет достаточно 35% плиток.

Вы отрицаете тот факт, что Маск таки запустил во второй раз первую ступень? Так он таки это сделал, как и обещал. Причем он таки посадил на жопу космическую промышленность РФ-ии. Старт 70 млн или старт 100+ млн - это большая разница.
Вы сомневались в реальности автомобиля Тесла? Так он здесь, и мой приятель его купил и ездит, и даже я прокатился.