Каморка

Pektusin писал(а):

mikei писал(а):Реально круто хотя бы до Сквомиша и назад доехать.

45км в одну сторону всего. Крутизна там только в том, чтобы не быть сбитым мотористами.

От меня 80 из дальнего бернаби.
Крутизна, что это езда на велике, а не на работу. Также без светофоров и не мешают мотористам. Дышать воздухом, а не газами мотористов, смотреть на море, а не на жопы пешеходов и ниссанов.

mikei писал(а):Дышать воздухом, а не газами мотористов

Это точно про sea to sky хайвей? Или там проложили отдельную велосипедную дорожку?

Pektusin писал(а):

mikei писал(а):Дышать воздухом, а не газами мотористов

Это точно про sea to sky хайвей? Или там проложили отдельную велосипедную дорожку?

Да, точно, места там достаточно по обочине. Машин умеренно ехало, что меня удивило вобще-то в солнечную погоду. Может бензиновая жаба давит

mikei писал(а):

Pektusin писал(а):

mikei писал(а):Дышать воздухом, а не газами мотористов

Это точно про sea to sky хайвей? Или там проложили отдельную велосипедную дорожку?

Да, точно, места там достаточно по обочине. Машин умеренно ехало, что меня удивило вобще-то в солнечную погоду. Может бензиновая жаба давит

Ещё один самоубивец... Там полно мест где одна полоса в каждую сторону и для велосипедистов места совсем мало.
У нас тут столько мест для приятного велосепединия без дорог для машин...

Сегодня узнал о том что чейн ринги бывают овальными.

Кто нить пользуется? Есть приход?

TOLM писал(а):Сегодня узнал о том что чейн ринги бывают овальными.

ухты. а зачем? и почему не эллиптическими тогда?

Waterbyte писал(а):

TOLM писал(а):Сегодня узнал о том что чейн ринги бывают овальными.

ухты. а зачем? и почему не эллиптическими тогда?

http://www.graemestewart.com/can-non-ci ... ike-power/

Типа перераспределяют нагрузку. Мертвая зона уменьшается.

Решил на своем хардтейле перейти с трех звезд спереди на одну, ковырялся на ибее в поиске нужной шестерни и заметил что предлагают как и обычные так и не круглые опции под разные размеры.