Mitsubishi всё

[Gatchinskiy]

в штатах и по ходу и в канаде. Что-то у них здесь не клеится всю дорогу, как их помню...

Mitsubishi Motors to end US production

TOKYO (AP) -- Japanese media reported Friday that automaker Mitsubishi Motors has decided to end production in the U.S. to focus on Asian markets.

The company said that no decision has been made.

Japan's leading business newspaper, the Nikkei, said that Mitsubishi will stop making vehicles at its factory in Normal, Illinois, and try to sell the plant. Kyodo News also reported the plant will close, citing unnamed sources.

Annual production at the factory, which makes the Outlander SUV, has fallen to 64,000 vehicles from more than 200,000 in 2002. The company sold only 82,000 vehicles in the United States last year, less than one percent of the total market.

Nikkei said that Mitsubishi would be the first major Japanese automaker to end production in both the U.S. and Europe. The company has built a plant in Thailand, bought one from Ford in the Philippines, and is building one in Indonesia.

Mitsubishi said in a statement that it has been reviewing the structure of its global production, including in North America, but "there has been no decision made regarding it at this moment."

[nonn]

Не знаю не знаю, по моему их очень даже прибавилось на дороге. Это раз, а два они ж толкают рекламу, что сборка японская.

[Gatchinskiy]

да, они прибавились, может от ценовой политики, может от того что пытаются распродать как можно быстрее, трудно сказать, но против статистики сам понимаешь даже с ломом не попрешь...

Outlander SUV, has fallen to 64,000 vehicles from more than 200,000 in 2002. The company sold only 82,000 vehicles in the United States last year, less than one percent of the total market.

[nonn]

да, они прибавились, может от ценовой политики, может от того что пытаются распродать как можно быстрее, трудно сказать, но против статистики сам понимаешь даже с ломом не попрешь...

Outlander SUV, has fallen to 64,000 vehicles from more than 200,000 in 2002. The company sold only 82,000 vehicles in the United States last year, less than one percent of the total market.

Это меня мало волнует. Запчасти они обязанны хранить 50 лет.

[inortt]

конкуренцию не держат? Что-то постоянно уменьшается круг выбора: mitsubishi, Saabы, американцы сократили изрядно свои марки

[nonn]

конкуренцию не держат? Что-то постоянно уменьшается круг выбора: mitsubishi, Saabы, американцы сократили изрядно свои марки

может просто потихоньку свёртывают бензин, чтоб потом вдарить по бездорожью и разгельдяйству аккамуляторами с полной силой.

[Pektusin]

Печально. А кто взамен? Видимо, Хундай и Кия. А там и китайские бренды подтянутся, не к обеду будь сказано

[конь в пальто]

в штатах и по ходу и в канаде. Что-то у них здесь не клеится всю дорогу, как их помню...

Mitsubishi Motors to end US production

TOKYO (AP) -- Japanese media reported Friday that automaker Mitsubishi Motors has decided to end production in the U.S. to focus on Asian markets.

The company said that no decision has been made.

Japan's leading business newspaper, the Nikkei, said that Mitsubishi will stop making vehicles at its factory in Normal, Illinois, and try to sell the plant. Kyodo News also reported the plant will close, citing unnamed sources.

Annual production at the factory, which makes the Outlander SUV, has fallen to 64,000 vehicles from more than 200,000 in 2002. The company sold only 82,000 vehicles in the United States last year, less than one percent of the total market.

Nikkei said that Mitsubishi would be the first major Japanese automaker to end production in both the U.S. and Europe. The company has built a plant in Thailand, bought one from Ford in the Philippines, and is building one in Indonesia.

Mitsubishi said in a statement that it has been reviewing the structure of its global production, including in North America, but "there has been no decision made regarding it at this moment."

туда им и дорога. машины неказастые, хотя гарантия у них была хорошая, но покупателю видно не только гарантия нужна.

[nonn]

туда им и дорога.

о вкусах не спорят. долго выбирал. остановился на RVR не жалею ни на секунду.

[Vims]

Печально. А кто взамен? Видимо, Хундай и Кия. А там и китайские бренды подтянутся, не к обеду будь сказано

хоть как нон сказал о вкусах не спорят, но я что то не готов сесть на хенде, один раз драйвил когда машину ремонтировали, не впечатлило.
хотя народ тащится и берет. Вот сегодня ехал в камлупс на перевале стоял Хундай СУВ с открытым капотом.

[inortt]

Печально. А кто взамен? Видимо, Хундай и Кия. А там и китайские бренды подтянутся, не к обеду будь сказано

хоть как нон сказал о вкусах не спорят, но я что то не готов сесть на хенде, один раз драйвил когда машину ремонтировали, не впечатлило.
хотя народ тащится и берет. Вот сегодня ехал в камлупс на перевале стоял Хундай СУВ с открытым капотом.

вот вы говорите "хенде", "не впечатлило"... А вы подрайвте Genesis новый v8 5.0l, хорошо едет, нет так как с HEMI, правда, но все равно очень приятно.

[Vims]

А вы подрайвте Genesis новый v8 5.0l, хорошо едет, нет так как с HEMI, правда, но все равно очень приятно.

у меня сосед кореец, недавно притащил такую новую, счастлив безмерно. День скакал... ничего с вида чувствуется запакованная по самое никуда

[Dubber]

У Митсу проблема одна - 4-6 недель (и более) на 'отработку' гарантии по дефектам.
Ну и конечно - нифуя-не-интересный внешний дизайн....

[johndoe]

Как владелец Outlander 2010 скажу за минусы и плюсы. Главный минус - салон полное гэ, пластик, выглядит и, походу стоит, дешевле базовой короллы, даже иногда ВАЗа, некоторые заглушки в салоне и багажнике отваливаются, ломаются и тд. Второй минус - внешний вид. Митсу с дизайном вообще колбасит, как Хендай десять лет назад. Не могут никак родить нормальный стиль, выходят кривоглазые поделки во всех сегментах. Это же касается дизайна интерьера, помимо дешевизны, он выглядит никак. Новый Mirage 2015 внутри оставляет впечатление франкенштейна, как будто разные дизайнеры работали над разными частями, а потом все вместе слепили в один кусок. Бред короче.
Шумная, выше среднего.
Из плюсов - сам двигатель и подвеска, собственно ради чего и брался сей агрегат. Очень неплохая динамика на V6, продвинутый мост. Ходовых проблем тьфу-тьфу не было, текущий пробег за пять лет 96 тысяч.
Буду ли брать опять? Даже не смотря на полностью новый дизайн 2016? Не уверен, если честно. Видимо так же думает большиство, поэтому продажи и падают.
Им нужно срочно выгнать дизайнеров, переделать весь внешний и внутренний дизайн, улучшить материалы кабины и шумоизоляцию (хотя это говорят уже лучше стало). Тогда посмотрим. А пока - результат неудивителен, хотя они в Канаде клянуться что машины идут к ним целиком с Японии, а не собираются в Америке.

[Pektusin]

А мне Аут очень нравится. Мы как раз свой 2007-й подумывали поменять на новый. Мне все равно как он выглядит снаружи, я-то внутри Но меня вполне устраивает дизайн и интерьера и экстерьера, все по-делу и функционально - просторно, все ручки там, где надо (машина в максимальной комплектации). Текущий пробег 180тыс и никаких особых проблем не было, хотя лазали на нем по горам и вообще гоняли и в хвост и в гриву.

но я что то не готов сесть на хенде, один раз драйвил когда машину ремонтировали, не впечатлило.

А подумываем насчет KIA Sportage. Драйвили такую две недели по Исландии, остались хорошие впечатления.