Каморка

alpax писал(а):Этого никто не говорил.

whatever писал(а):Правилно делает Маск, раскачегаривая Теслу. Если бы не он до сих пор все бы спали

3ABXO3 писал(а):

alpax писал(а):Этого никто не говорил.

whatever писал(а):Правилно делает Маск, раскачегаривая Теслу. Если бы не он до сих пор все бы спали

И где тут говорится, что "если не Маск - то электрических машин бы не было"?
Не надо придумывать глупости, и потом с энтузиазмом их опровергать, еще и базируясь на слухах и ошибочной информации.

Речь о том, что до Теслы про электромобили все думали как про слегка более навороченные golf carts. Так что когда появился Roadster - совершенно нормальная машина, с возможностью проехать на одной зарядке несколько сотен миль и с разгоном как у серьезных supercars, многие реально "проснулись", и производители, которые до этого вообще не смотрели в этом направлении, резко начали свои собственные программы разработки электрических машин или "воскресили" те, что были отложены (как у GM). Конечно некоторые уже работали в этом направлении - например, Nissan, ну и те же китайцы. Но что у тех, что у других изначальная цель была - навороченные golf carts.
Причем, это в общем-то так и остается: https://www.bloomberg.com/view/articles ... golf-carts

Tesla Model X - первый SUV, получивший 5 звезд во всех категориях крэш-тестов:
https://www.tesla.com/blog/tesla-model- ... ety-rating

Маньяки поставили рекорд Hypermiling - проехали на Тесле больше 900км на одной зарядке. В течение суток нарезали круги по улицам со скоростью 40км/ч.

Не за горами и новый такс на владение электрокарами, расслабиться не дают...

Vancouver's electric car owners face fees for using city-owned charge stations

The report calls for fees at 16 charging stations, ranging from $2 per hour plus a regular parking rate for a slower charging method, to $16 per hour plus the meter rate for a fast charge.

http://vancouversun.com/news/local-news ... e-stations

[quote="Gatchinskiy"]Не за горами и новый такс на владение электрокарами, расслабиться не дают... /quote]

наливали бензин, будут наливать электричество.
Никакой разницы.
Только мотивация для сдирания денег изменится.

Gatchinskiy писал(а):Vancouver's electric car owners face fees for using city-owned charge stations

The report calls for fees at 16 charging stations, ranging from $2 per hour plus a regular parking rate for a slower charging method, to $16 per hour plus the meter rate for a fast charge.

Я это тоже прочитал, но не понял, а сейчас что - зарядка бесплатная что ли?

alpax писал(а):

Gatchinskiy писал(а):Vancouver's electric car owners face fees for using city-owned charge stations

The report calls for fees at 16 charging stations, ranging from $2 per hour plus a regular parking rate for a slower charging method, to $16 per hour plus the meter rate for a fast charge.

Я это тоже прочитал, но не понял, а сейчас что - зарядка бесплатная что ли?

Сейчас - бесплатная.
Ну и user fee называть налогом - тут гатчинский сову перетянул :)

Yury писал(а):

alpax писал(а):а сейчас что - зарядка бесплатная что ли?

Сейчас - бесплатная.

Эх, не успеваю я с Model 3.
Ну собственно понятно - все проснулись, ожидают наплыв электромобилей. Халява кончится.

Yury писал(а):Ну и user fee называть налогом - тут гатчинский сову перетянул

Я так понял, он про ближайшее будущее говорил. Налог вполне возможен - станут электрические машины массовым явлением, их тоже будут стричь.

" Глава компании по производству электромобилей Tesla Inc. Илон Маск в своем твиттере сообщил, что они получили все необходимые разрешения регуляторов на производство автомобилей Model 3 на две недели раньше намеченного срока.

По его словам, первая машина сойдет с конвейера уже 7 июля, при этом производство автомобилей будет расти в разы. Так, в августе Tesla планирует выпустить 100 автомобилей, в сентябре — свыше 1,5 тыс., а к декабрю — по 20 тыс. в месяц.

Маск отметил, что первые 30 покупателей получат свои машины 28 июля, для них также будет организована специальная вечеринка по такому случаю.

Model 3 по своей стоимости является самой доступной на данный момент моделью в линейке Tesla. Как указано на сайте компании, базовая комплектация составит $35 тыс.

akela писал(а):

Waterbyte писал(а):

alpax писал(а):А у китайцев все так - именно дешевый ширпотреб. Насчет "лучше всех" я бы не был так уверен. Дешевле - да, приемлемо по качеству и характеристикам - тоже да, но все равно "китай", как ни крути.

"лучше всех" или не лучше не нуждается в чьей-либо уверенности: рынок показывает. чем больше единиц на рынке продаётся, тем лучше. цептер может сколько угодно пальцев загибать по поводу своих кастрюль, а народ всё равно считает лучшими те, что из всяких волмартов. то же самое не только со сковородками или велосипедами, но и с автомобилями.

а ну да, понятное дело таёта каролла лучше чем ламборджини, а ледигага лучше чем айронмэйден.

А вам нравится платить за ламборджини или целоваться с айронмэйден?

Познавательно.

Проф. Преображенский писал(а):Познавательно.

Видео пустышка. Чем познавательно-то?!

Alexmor писал(а):

Проф. Преображенский писал(а):Познавательно.

[youtube xJr5LRNq0fI[/youtube]

Видео пустышка. Чем познавательно-то?!

А фиг его знает. Конкретная битая тесла. Неформальный треп, а не реклама. Ну да, это не видео руководство по ремонту.

Проф. Преображенский писал(а):А фиг его знает. Конкретная битая тесла. Неформальный треп, а не реклама. Ну да, это не видео руководство по ремонту.

Вопрос о познавательности так и остался не раскрытым.