Tesla

[TOLM]

Про правила. Сейчас какие то непонятки с телефонами
Типа лежаший в подстаканнике телефон тянет на штраф в 367 баксов

[LeeVan]

Про правила. Сейчас какие то непонятки с телефонами
Типа лежаший в подстаканнике телефон тянет на штраф в 367 баксов

Если честно не вижу никакой разницы между хэндс фри и телефоном черт те где, или просто телефоном на спикере. Тут конкретно ситуацию до абсурда довели.

[akela]

Но заметь, по настоящему классные вещи обычно строятся по принципу минимальной достаточности, но зато выделка безупречна. Никаких компромиссов на качестве.

фиг знает.. вчера на улице видел рав 4 коротышь 97 года. визуально - состояние нового. внутри дубовый как и положено тому периоду. снаружи - божественен.. классная вещь, минимальная достаточность.. качество- хз.. дубовый внутри ))

Возьми другой пример - тетрис.
Играли, играют и будут играть.
Контемпорари.
Классика жанра.

по сравнению с шахматами и нардами, тетрис появился секунду назад.

[TOLM]

Про правила. Сейчас какие то непонятки с телефонами
Типа лежаший в подстаканнике телефон тянет на штраф в 367 баксов

Если честно не вижу никакой разницы между хэндс фри и телефоном черт те где, или просто телефоном на спикере. Тут конкретно ситуацию до абсурда довели.

Я как бы тоже. Я про выключенный телефон говорил

[LeeVan]

Но заметь, по настоящему классные вещи обычно строятся по принципу минимальной достаточности, но зато выделка безупречна. Никаких компромиссов на качестве.

фиг знает.. вчера на улице видел рав 4 коротышь 97 года. визуально - состояние нового. внутри дубовый как и положено тому периоду. снаружи - божественен.. классная вещь, минимальная достаточность.. качество- хз.. дубовый внутри ))

Возьми другой пример - тетрис.
Играли, играют и будут играть.
Контемпорари.
Классика жанра.

по сравнению с шахматами и нардами, тетрис появился секунду назад.

Я к тому, что добротная игрушка обычно проста, как мычание коровы.
Как и многие гениальные идеи, которые давно пережили свое время, и еще два раза по столько переживут.

[TOLM]

Избиение младенцев.. электро камри на стероидах против порша.. ну и модель с устарела уже лет 5 назад.. ждем новую модель С и реванш

https://electrek.co/2019/10/16/porsche- ... ison-test/

[TOLM]

электрек вообще поржал.. типа ну зачем вы там с теслой то .., злыдни?

They are both great cars that will appeal to different people.

The Taycan’s design stands out in my opinion and Porsche’s driving experience is legendary.

Tesla has many advantages with its technology and I think we are going to find out that the top-of-the-line Model S is actually going to be quicker than the Taycan.

So yeah not perfect tests, but it’s still interesting.

The Porsche is also more expensive than the Model S.

Either way, competition is good and I think the Taycan is going to turn more people to all-electric vehicles

[alpax]

Неплохой прогресс: ещё год назад на месте Gigafactory 3 в Китае росли арбузы, картошка и рис, а сейчас уже практически полностью готовый завод. Уже собирают тестовые экземпляры Model 3.

[Waterbyte]

А девки встали в хоровод,
В чистом поле две коровы и нефтепровод,
А нефть полезней молока,
Значит, всё – амбец коровам.
Диалектика!

[akela]

А какое нам дело до китайской фабрики? Если они будут продавать made in China Теслы здесь, это офигеть какая радость что ли? А если нет, то кого волнует?

[alpax]

А какое нам дело до китайской фабрики? Если они будут продавать made in China Теслы здесь, это офигеть какая радость что ли? А если нет, то кого волнует?

Во-первых, сейчас треть произведённых машин уходит в Китай - здесь не хватает. Тот завод будет работать на Азию, соответственно увеличатся поставки из Штатов в Сев.Америку и Европу.
Во-вторых, с ростом производства может наконец у Теслы прибыль пойдёт, компания будет продолжать расти, и будут новые вкусные плюшки.
В-третьих, "economy of scale": больше будут выпускать, есть вероятность того, что цены будут слегка снижаться. Ну и опять же, вторичный рынок будет наполняться, и на нём цены скорее всего пойдут вниз, что некоторым тут может быть интересно.
В-четвёртых, это ещё больше подтолкнёт других производителей, так что в итоге у нас выбор будет шире.

[Waterbyte]

А какое нам дело до китайской фабрики? Если они будут продавать made in China Теслы здесь, это офигеть какая радость что ли? А если нет, то кого волнует?

Во-первых, сейчас треть произведённых машин уходит в Китай - здесь не хватает. Тот завод будет работать на Азию, соответственно увеличатся поставки из Штатов в Сев.Америку и Европу.
Во-вторых, с ростом производства может наконец у Теслы прибыль пойдёт, компания будет продолжать расти, и будут новые вкусные плюшки.
В-третьих, "economy of scale": больше будут выпускать, есть вероятность того, что цены будут слегка снижаться. Ну и опять же, вторичный рынок будет наполняться, и на нём цены скорее всего пойдут вниз, что некоторым тут может быть интересно.
В-четвёртых, это ещё больше подтолкнёт других производителей, так что в итоге у нас выбор будет шире.

в-пятых, там, где ещё год назад арбузы, картошка и рис занимались поглощением углекислого газа из воздуха, теперь будет завод, выделяющий его туда, но чисто за ради того, чтобы владельцы произведённых им машин потом гордились их нулевым выхлопом. нам ведь тут никакого дела нету до китайского воздуха, правда?

[alpax]

в-пятых, там, где ещё год назад арбузы, картошка и рис занимались поглощением углекислого газа из воздуха, теперь будет завод, выделяющий его туда, но чисто за ради того, чтобы владельцы произведённых им машин потом гордились их нулевым выхлопом. нам ведь тут никакого дела нету до китайского воздуха, правда?

Мимо.
Китайцы именно потому и продвигают электромобили вообще, и Теслу в частности, что понимают: выделение углекислого газа при производстве компенсируется значительно меньшими выхлопами в процессе эксплуатации. Каждая произведённая на том заводе Тесла означает, что на одну дымящую керосинку на дорогах становится меньше. В итоге в течение нескольких лет общий объём загрязнения воздуха с Теслами будет ниже, чем без них.

[Waterbyte]

В итоге в течение нескольких лет общий объём загрязнения воздуха с Теслами будет ниже, чем без них.

а, новости в будущем времени? ну-ну, ну-ну...

[alpax]

В итоге в течение нескольких лет общий объём загрязнения воздуха с Теслами будет ниже, чем без них.

а, новости в будущем времени? ну-ну, ну-ну...

При чём тут новости? Просто расчётное планирование.