Каморка

Важный апдейт. Нету там никакого нового Rav4. !!! Буду завтра с товарища требовать деньги вернуть

Fedor P. писал(а):Важный апдейт. Нету там никакого нового Rav4. !!! Буду завтра с товарища требовать деньги вернуть

Поздно. Мы уже собрались идти. Включи в требование к оплате еще два билета пожалуйста ))

Fedor P. писал(а):Важный апдейт. Нету там никакого нового Rav4. !!! Буду завтра с товарища требовать деньги вернуть

Да, подтверждаю - мы первым делом пошли смотреть Тойоты.
Ну вообще странно было бы, если бы новый RAV4 к нам так быстро привезли - они ж только что на Нью-Йоркском автошоу его впервые показали.

Ты на Clarity и прочих электричках на автошоу поездил?

Нет. А можно было?? Я видел какой-то стенд с информацией по тесту. Но быстро не разобрал. Там какое то расписание было на день, а мы пришли вечером.

Fedor P. писал(а):Нет. А можно было?? Я видел какой-то стенд с информацией по тесту. Но быстро не разобрал. Там какое то расписание было на день, а мы пришли вечером.

Семён Семёныч!..
http://forum.kamorka.com/viewtopic.php? ... 9#p1116539

Придётся тебе ещё раз идти.

Интересная модель, хоть что то новое. Мня ну салоны все равно сакс биг тайм.... не могут нафиг они сюда нормальные салоны завезти
https://www.toyota.ca/toyota/en/vehicle ... m/overview

ЗЫ интересно они все с "юбками" или можно без? Терпеть их не могу

Vims писал(а):Интересная модель ... .

What's so special?

ingvar писал(а):

Vims писал(а):Интересная модель ... .

What's so special?

не седан - королы тут последнее время в основном седаны были и все. Имеется в виду Короллы.

Помоему это продолжение Матрикса. А Матрикс и Королла це одно и то же.

ingvar писал(а):

Vims писал(а):Интересная модель ... .

What's so special?

Некая претензия на дизайн снаружи и изнутри. Для тойоты очень неплохо. Ну и факт что хетчбек от тойоты -типа практично и можно 15 лет ездить.

3ABXO3 писал(а):Помоему это продолжение Матрикса. А Матрикс и Королла це одно и то же.

It basically is, but none of the Corollas have independent rear suspension (only a torsion bar). As for a Matrix, there are models that have independent rear suspension. I think hatchbacks have better body rigidity, and if equipped with right suspension set, they are quite nimble and yet practical. Their old engines can go forever and easily survive all types of beating as well as oil deprivation. Minor setback, though - they are front wheelers.
A used Genesis may do better, in my opinion.

Vims писал(а):Интересная модель, хоть что то новое. Мня ну салоны все равно сакс биг тайм.... не могут нафиг они сюда нормальные салоны завезти
https://www.toyota.ca/toyota/en/vehicle ... m/overview

Ага, я еще в Европе осенью обратил внимание на Auris гибрид и все удивлялся, что у нас такой Тойоты нет. Под маркой Scion я их как-то не замечал - видимо очень мало их было, и выглядели как-то по-другому.

Vims писал(а):не седан - королы тут последнее время в основном седаны были и все. Имеется в виду Короллы.

Да уж. Достали уже седанами тут. У меня даже первая и вторая машины в Канаде были "универсалы". Хм... я только сейчас осознал, что за все время тут у меня ни разу не было седана. Были универсалы, купе, хэтчбеки, SUV, минивэн..., и ни одного седана.
Универсал или хэтчбек - гораздо практичнее, и внешне мне лично нравятся гораздо больше. В Европе все-таки понимают толк в машинах - там как раз они очень популярны. Наконец в последнее время здесь стали немного чаще появляться такие кузова. Даже Buick выпустил "station wagon" - который Opel Insignia (только в Канаде не продают ).

ingvar писал(а):A used Genesis may do better, in my opinion.

А какой из них - hatchback? Речь ведь про них. У Genesis были вроде только купе и седаны.

TOLM писал(а):

ingvar писал(а):

Vims писал(а):Интересная модель ... .

What's so special?

Некая претензия на дизайн снаружи и изнутри. Для тойоты очень неплохо. Ну и факт что хетчбек от тойоты -типа практично и можно 15 лет ездить.

посмотрел вживую. nothing excited, машина как машина, да удобнее чем седан, но от вау далеко. салон - "дрова". IMHO

Vims писал(а):посмотрел вживую. nothing excited, машина как машина, да удобнее чем седан, но от вау далеко. салон - "дрова". IMHO

Так салон поди такой же как и у седана. Королла никогда не была "exciting".