Каморка

Народ никто не занимался этим вопросом ? Диски обновить надо.
Контор которые это делают очень уж много. Кто знает надежные, чтобы качественно.

А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

??? Что за машина где диски за 1К? Феррари?

bedi писал(а):

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

??? Что за машина где диски за 1К? Феррари?

мня ну вы прям с луны свалились на чем ГБ ездит то
пятница хоть потролить чуть чуть

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

штукой за новые не отделаешся.
А если 2014-2017 годов модельного ряда и в 3 с трудом влезешь

Vims писал(а):

bedi писал(а):

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

??? Что за машина где диски за 1К? Феррари?

мня ну вы прям с луны свалились на чем ГБ ездит то
пятница хоть потролить чуть чуть

Всех перепугал

borei писал(а):пятница хоть потролить чуть чуть

Всех перепугал

че такие пугливые все стали что

bedi писал(а):

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

??? Что за машина где диски за 1К? Феррари?

Простой Хайлендер - один диск 250 каксов, соответственно 4 диска - 1К
Мне пора шины менять, вот я и думаю:
- оставить стандартные диски 17" и взять новые шины? шины - 1К
- взять 19" диски и низкопрофильные шины? диски 1К + шины 1К = тотал 2К
- взять новый Хайлендер с 19" дисками и шинами...

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

??? Что за машина где диски за 1К? Феррари?

Простой Хайлендер - один диск 250 каксов, соответственно 4 диска - 1К
Мне пора шины менять, вот я и думаю:
- оставить стандартные диски 17" и взять новые шины? шины - 1К
- взять 19" диски и низкопрофильные шины? диски 1К + шины 1К = тотал 2К
- взять новый Хайлендер с 19" дисками и шинами...

наверно в штуку за 19 незкопрофильные не впорхнешь. Хотя я не интересовался.

bedi писал(а):

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

??? Что за машина где диски за 1К? Феррари?

уазик

Stanislav писал(а):- взять новый Хайлендер с 19" дисками и шинами...

если есть возможность - то я б взял новый ....
ЗЫ я так жене покупал рав, сразу что были диски, "брови" молдинги идр...

borei писал(а):уазик

от меркель

bedi писал(а):

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

??? Что за машина где диски за 1К? Феррари?

А у тебя что - меньше что ли? Комплект новых наверно 2-3K.
Alloy большого диаметра - дорогие.
Хотя починка дисков - тоже недешево получается. Там же скорее всего не только красить, а вначале curb rash починить надо.

alpax писал(а):

bedi писал(а):

Stanislav писал(а):

bedi писал(а):А что новые диски такие дорогие что надо этим заморачиваться?

Новые диски - кусок...

??? Что за машина где диски за 1К? Феррари?

А у тебя что - меньше что ли? Комплект новых наверно 2-3K.
Alloy большого диаметра - дорогие.
Хотя починка дисков - тоже недешево получается. Там же скорее всего не только красить, а вначале curb rash починить надо.

ну для powder coating (чет я со спеллингом лоханулся) пескоструить надо. вроде цена во всех конторах одна - 400-500 за комплект. Как бы найти чтобы потом не переделывать.