Каморка

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а):

Robots писал(а):

Stanislav писал(а):Как это по-советски! Хочу ездить как хочу, чтобы страховка покрывала все-все, и стоила 3 копейки а еще хочу обзывать ИСБСишников жлобами, рвачами, и т.д. и т.п.
Я плачу в год что-то между одной и двумя тысячами, разбить самое маленькое стекло в моей машине стоит 2+ тыщи, т.е. в год мои взносы могут макс. покрыть только это. И это без учета зарплаты работников ИСБС. А каждый день в БС случается около 300 автопроисшествий! Ну и где взять денех на все выплаты???

Замена одного и того же стекла, на одной и той же машине, через исбс или напрямую - отличается в цене в ДВА (2.0) раза.

Да лана...
Стекло 200, внутренняя часть двери в сборе - 850, плюс покраска снаружи - ну и где тут можно сделать в ДВА раза дешевле?

В 2 раза много? это как минимум... В 3-4 раза бывает... И маленький вопросик "внутренняя часть двери в сборе"-это что?

Ну... внутри двери у вас что? подлокотник, облицовка, ручка и т.д.
"В сборе" потому что у Тойоты оно по отдельности не продается.

Из личного опыта. Замена лобового стекла на пилоте в НЕ ICBC-шном шопе $450 брэнд нью. А скока у нас дидактбл по страховке в таком случае? Правильно, 500.
Где логика?

Alexlis писал(а):А скока у нас дидактбл по страховке в таком случае? Правильно, 500.

а точно не 200?

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а):

Robots писал(а):

Stanislav писал(а):Как это по-советски! Хочу ездить как хочу, чтобы страховка покрывала все-все, и стоила 3 копейки а еще хочу обзывать ИСБСишников жлобами, рвачами, и т.д. и т.п.
Я плачу в год что-то между одной и двумя тысячами, разбить самое маленькое стекло в моей машине стоит 2+ тыщи, т.е. в год мои взносы могут макс. покрыть только это. И это без учета зарплаты работников ИСБС. А каждый день в БС случается около 300 автопроисшествий! Ну и где взять денех на все выплаты???

Замена одного и того же стекла, на одной и той же машине, через исбс или напрямую - отличается в цене в ДВА (2.0) раза.

Да лана...
Стекло 200, внутренняя часть двери в сборе - 850, плюс покраска снаружи - ну и где тут можно сделать в ДВА раза дешевле?

В 2 раза много? это как минимум... В 3-4 раза бывает... И маленький вопросик "внутренняя часть двери в сборе"-это что?

Ну... внутри двери у вас что? подлокотник, облицовка, ручка и т.д.
"В сборе" потому что у Тойоты оно по отдельности не продается.

Ну...обычно(не только у меня) внутри двери стеклоподьёмный механизм,двигатель,ограничитель,актуатор,провода,тросики,замок,тяги.

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):И маленький вопросик "внутренняя часть двери в сборе"-это что?

Ну... внутри двери у вас что? подлокотник, облицовка, ручка и т.д.
"В сборе" потому что у Тойоты оно по отдельности не продается.

Ну...обычно(не только у меня) внутри двери стеклоподьёмный механизм,двигатель,ограничитель,актуатор,провода,тросики,замок,тяги.

Какие тросики? Какие провода?

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):И маленький вопросик "внутренняя часть двери в сборе"-это что?

Ну... внутри двери у вас что? подлокотник, облицовка, ручка и т.д.
"В сборе" потому что у Тойоты оно по отдельности не продается.

Ну...обычно(не только у меня) внутри двери стеклоподьёмный механизм,двигатель,ограничитель,актуатор,провода,тросики,замок,тяги.

Какие тросики? Какие провода?

Вы как всегда невнимательны к деталям. Вам же ясно сказали "внутри двери"

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):И маленький вопросик "внутренняя часть двери в сборе"-это что?

Ну... внутри двери у вас что? подлокотник, облицовка, ручка и т.д.
"В сборе" потому что у Тойоты оно по отдельности не продается.

Ну...обычно(не только у меня) внутри двери стеклоподьёмный механизм,двигатель,ограничитель,актуатор,провода,тросики,замок,тяги.

Какие тросики? Какие провода?

Какой вопрос-такой ответ
вы спросили "Ну... внутри двери у вас что?"
ВНУТРИ....не слева ,справа,сверхубоком,снизураком и т.д.

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):И маленький вопросик "внутренняя часть двери в сборе"-это что?

Ну... внутри двери у вас что? подлокотник, облицовка, ручка и т.д.
"В сборе" потому что у Тойоты оно по отдельности не продается.

Ну...обычно(не только у меня) внутри двери стеклоподьёмный механизм,двигатель,ограничитель,актуатор,провода,тросики,замок,тяги.

Какие тросики? Какие провода?

Какой вопрос-такой ответ
вы спросили "Ну... внутри двери у вас что?"
ВНУТРИ....не слева ,справа,сверхубоком,снизураком и т.д.

Я простой юзер автомобиля, и.е. автолюбитель. Для меня внутри - это значит с той стороны, где салон.

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а):

FATHER писал(а):

Stanislav писал(а): Ну... внутри двери у вас что? подлокотник, облицовка, ручка и т.д.
"В сборе" потому что у Тойоты оно по отдельности не продается.

Ну...обычно(не только у меня) внутри двери стеклоподьёмный механизм,двигатель,ограничитель,актуатор,провода,тросики,замок,тяги.

Какие тросики? Какие провода?
[imghttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRUBQKrhvaULrV9waSBKkynH0RxBKxKlDrpC9Tzv4g9w5vAFMwQ[/img]

Какой вопрос-такой ответ
вы спросили "Ну... внутри двери у вас что?"
ВНУТРИ....не слева ,справа,сверхубоком,снизураком и т.д.

Я простой юзер автомобиля, и.е. автолюбитель. Для меня внутри - это значит с той стороны, где салон.

А куда боковое стекло девается, если его опустить? В салоне его нет, снаружи его нет, где оно?

Waterbyte писал(а):

Alexlis писал(а):А скока у нас дидактбл по страховке в таком случае? Правильно, 500.

а точно не 200?

Насколько я помню с далеких времен, когда я по наивности купил такую страховку, было 500.
Да даже если и 200. Пару лет премиумс + дидактабл все равно сводят все к 0.
Т.е. глас протекшн (он, по-моему я вляется частью компрехенсив и не может быть взята отдельно, знатоки, поправьте, если не так) страховка имеет смысл если стекла бьются чаще, чем раз в два года, ну или неимоверно дорогие, что, опять-таки, уже созданно искуственно.

за 13 лет тут ни одного стекла не разбилось у трёх машин. Прилетают камни регулярно (иногда сильно), иногда даже оставляют маленькие сколы, но не более того. И нафига нужна эта страховка?

akela писал(а):за 13 лет тут ни одного стекла не разбилось у трёх машин. Прилетают камни регулярно (иногда сильно), иногда даже оставляют маленькие сколы, но не более того. И нафига нужна эта страховка?

21 - менял стекло три раза. один раз камень. Второй заводской дефект. Третий раз камень.

Читал что зависит от стекла и его обработки. Бывают более твёрдые, бывают более мягкие сорта. Первые труднее поцарапать, но легче разбить. Вторые - наоборот.

Vims писал(а):

akela писал(а):за 13 лет тут ни одного стекла не разбилось у трёх машин. Прилетают камни регулярно (иногда сильно), иногда даже оставляют маленькие сколы, но не более того. И нафига нужна эта страховка?

21 - менял стекло три раза. один раз камень. Второй заводской дефект. Третий раз камень.

Мне наверно не везёт - чуть не после каждой поездки зимой в Sun Peaks приходится чинить или менять лобовое - зимние дороги посыпают песком с камнями, которые потом летят от грузовиков со встречки. Пару раз получалось починить, залив дырку клеем, а однажды даже после этого трещина поползла.
По поводу цен - it depends. На Теслу стёклышко вышло в $2000+. Понятно, что страховка покрыла, но $200 пришлось-таки выложить из своего кармана. На какие-нибудь BMW тоже будет того же порядка.

akela писал(а):за 13 лет тут ни одного стекла не разбилось у трёх машин. Прилетают камни регулярно (иногда сильно), иногда даже оставляют маленькие сколы, но не более того. И нафига нужна эта страховка?

у меня во флите 16 машин (плюс трейлеры, но они без стёкол). каждый год плачу по 2-3-4 дидактабла за замену разбитых стёкол. так что это случайное событие и его появление всего лишь вопрос времени.