Каморка

alpax писал(а):и получается у них кое-что значительно лучше, чем у других

примеры можно? пейпал, спейсекс, электромобиль - не годятся: там всё то же самое, что и у других. ну, с производством - понятно. ещё примеры?

alpax писал(а):

LeeVan писал(а):все уже прошли через детский сад с типовыми ошибками.
А Маск не успел. Теперь наверстывает.
Повыкидывает половину роботов и китайский программистов, наймет квалифицированный инженерный персонал, вышколит работяг на сборке, и пойдет как у всех, не быстрее, не медленнее.

Вот "как у всех" у них точно не будет.

значит сгинут без следа.

alpax писал(а): Они только тем и живут, что многое делают не так "как все", потому и получается у них кое-что значительно лучше, чем у других - они не боятся пробовать что-то новое.

бла-бла-бла....
Попробуй чтонить поубедительнее с внятной аргументацией.
За счет чего оно будет.

Даже у меня не коррелируется
А у кого да ?
Нуможет у этого который болты нарезает

Waterbyte писал(а):

alpax писал(а):и получается у них кое-что значительно лучше, чем у других

примеры можно? пейпал, спейсекс, электромобиль - не годятся: там всё то же самое, что и у других.

Да именно, что SpaceX и Tesla. Сравнимых аналогов пока нет.

alpax писал(а):Да именно, что SpaceX и Tesla. Сравнимых аналогов пока нет.

почему нет? есть. не надо иконизировать маска: он вино из воды не делает и по нему не ходит аки посуху. девственниц тоже, кстате, не обещает.

Waterbyte писал(а):

alpax писал(а):Да именно, что SpaceX и Tesla. Сравнимых аналогов пока нет.

почему нет? есть.

Где ракеты по цене SpaceX, и электромобили, сравнимые с Теслой и с сетью зарядок?

Другую машину вместо Теслы я бы прямо сейчас купил, но увы - их просто нет.

Waterbyte писал(а):

alpax писал(а):Да именно, что SpaceX и Tesla. Сравнимых аналогов пока нет.

почему нет? есть. не надо иконизировать маска: он вино из воды не делает и по нему не ходит аки посуху. девственниц тоже, кстате, не обещает.

Ситуация стандартная до визгу. Уж сколько раз наблюдал.
У собственника бизнеса появляется идея фикс.
Дизайн инженер с нормальным уровнем масла в голове делает два проекта.
Один как хочет владелец бизнеса, а второй как это действительно надо делать.
Когда начинается разбор полетов, задается простой как палка вопрос: вы желаете пофиксить этот факап?
Тогда отойдите в сторону, у меня есть план. Да, конечно, ответственность за возможный проеб беру на себя.

http://m.auto.newsru.com/article/26apr2018/china2

То во что отказывались верить большевики. Тойота кучу эл машин в кетае собралась продавать.

TOLM писал(а):http://m.auto.newsru.com/article/26apr2018/china2
То во что отказывались верить большевики. Тойота кучу эл машин в кетае собралась продавать.

Отдуплились
Теперь наконец то начинается самое интересное.

Создается впечатление, что пока Тесла играется в "супер-производство" суперкара, этот суперкар вовсе уже и не супер, и только ленивый не клепает электромобили.

Alexlis писал(а):Создается впечатление, что пока Тесла играется в "супер-производство" суперкара, этот суперкар вовсе уже и не супер, и только ленивый не клепает электромобили.

это уже не впечатление, а объективная реальность.
Изначальная идея была неплохой. Снять сливки.
Для этого надо было быстро-быстро наклепать побольше и продать на волне интереса.
Быстро-быстро наклепать решили путем тотальной роботизации процесса.
На чем сопсна и погорели, как швед под Полтавою.
Идею насчет быстро-быстро с тотальной роботизацией уже проверили еще в 80-х и тихо забыли. Проблема была не в роботизации вовсе.

LeeVan писал(а):

TOLM писал(а):http://m.auto.newsru.com/article/26apr2018/china2
То во что отказывались верить большевики. Тойота кучу эл машин в кетае собралась продавать.

Отдуплились
Теперь наконец то начинается самое интересное.

А что интересного-то? Королла с электрикой от Prius Prime и чуть более емкой батарейкой, чтобы удовлетворить минимальным требованиям. Пока от Тойоты никакого прорыва в этой области не видно. Они эти Приусы уже почти 20 лет выпускают.

Alexlis писал(а):Создается впечатление, что пока Тесла играется в "супер-производство" суперкара, этот суперкар вовсе уже и не супер, и только ленивый не клепает электромобили.

Из больших компаний пока никто реально не клепает. Пока только почти все объявили - что вот в 2020-2022 у них будет куча электромобилей.

Просто китайское правительство взяло всех автопроизводителей за ягодицы, предупредили, что начнут штрафовать, если те не будут выпускать достаточно машин с электрическим приводом, вот все там и кинулись срочно этим заниматься. Попытались отсрочку и смягчение мер выпросить - их послали, так что они забегали. И правильно - пока петух не клюнет, ничего делать не будут.

Вот местные китайские производители уже в деле - клепать уже начали, и объемы выпуска растут. Правда в ближайшие несколько лет видимо будут работать только на внутренний рынок.

Alexlis писал(а): и только ленивый не клепает электромобили.

Ну и где они? Чтобы пойти и купить. Сегодня.
Например, пойди и купи что-нибудь за вменяемую цену (ну, хотя бы ниже 50 штук) и с пробегом хотя бы 400 км.
Для начала можешь пойти и спросить про неказистый Шеви Болт. Он, типа, продается уже давно. Спроси, сколько надо ждать.
Удивишься.