Каморка

Lime писал(а):Взял бы сразу если бы был уверен что не битый и не скручен пробег

проверяется на раз два. ребилт должен быть заявлен при продаже. Километраж и весь сервис можно попросить и спросить где обслуживалась.
ЗЫ я бы посмотрел первый еслиб мне пришлось выбирать. статус clean.

Не в тему, но вообще бомба. Мне негде его ставить, так бы купил ))

https://vancouver.craigslist.ca/rch/cto ... 70162.html

Waterbyte писал(а):Что лучше Lamborghini или Ferrari? А может, плюнуть на эту роскошь и купить Geo Metro 1989 года? Предлагают ещё не сильно ржавый, и пробег всего 250,000 км.

угу, рекомендация из методички. Пойдите в тематический не-политический подфорум, откройте нейтральную тему. Про автомобили, про комьпьютеры, или какие-нибудь другие всем понятные бытовые вопросы.

Lime писал(а):Да не вопрос кто не хочет лексус. Только вот кажется либо скручен пробег либо ребилд либо вообще после серьёзной аварии

Взял бы сразу если бы был уверен что не битый и не скручен пробег

Да кому это надо пробег скручивать на старой машине. Ты что, недавно из России что ли? Мысли какие-то не местные - то насчет престижа и статуса в виде новой машины, то про скручивание пробега.

9-10 тыс. в год - совершенно нормальный пробег. У меня примерно так и получалось даже при ежедневных поездках на работу, когда работал недалеко, да и сейчас не сильно больше. Rebuilt статус действительно не скроешь, как уже сказали, да и крупные аварии в истории показываются - через Carfax или ICBC. Ну и вообще - 18-19-летняя машина с пробегом под 200 тыс. больше и не должна стоить. Это ж не уникальный раритет какой-то, просто тойота приукрашенная.

TOLM писал(а):Не в тему, но вообще бомба. Мне негде его ставить, так бы купил ))

https://vancouver.craigslist.ca/rch/cto ... 70162.html

Помоему такое покупать только если есть ненасытная любовь к марке, и куча денег на ремонт сыплющейся от старости машины. Кому нужен такой мазохизм?

Понимаю еще если машина раритетная и человек из любви трахаетца с каким-нить MG чтобы раз в год на нем кататца на всякие шоу. А тут повозку на каждый день ищут.

3ABXO3 писал(а):

TOLM писал(а):Не в тему, но вообще бомба. Мне негде его ставить, так бы купил ))

https://vancouver.craigslist.ca/rch/cto ... 70162.html

Помоему такое покупать только если есть ненасытная любовь к марке, и куча денег на ремонт сыплющейся от старости машины. Кому нужен такой мазохизм?

Понимаю еще если машина раритетная и человек из любви трахаетца с каким-нить MG чтобы раз в год на нем кататца на всякие шоу. А тут повозку на каждый день ищут.

Мазохизм - это старый мерс или беха. Тойота не сыпется в принципе. Есть вещи которые ломаются от старости не уровень поломок не сравним с европой - это просто другой уровень. Подозреваю что на этом - все родное кроме расходников под замену ессно. В общем, покупай и езди. Здесь куча таких с пробегами в 200-300 тыс миль

TOLM писал(а):Тойота не сыпется в принципе.

+100. Я до сих пор вспоминаю как у нас по нашим дорогам носились Mark II, едут крыльями машут но едут. 15 20 лет машины были... пофиг...
Surf ваще легенда неубиваемости, на ютубе видео валом... что только с ним не делали едет мня....

TOLM писал(а):Тойота не сыпется в принципе. В общем, покупай и езди. Здесь куча таких с пробегами в 200-300 тыс миль

А вы оптимист, я посмотрю

не совсем понятен смысл действия.
Допустим конкретно старый агрегат, тыщи за 3.
Пусть проездит без вливаний год. Тоись 250 в месяц.
Любой пук и чих - попадалово на вполне конкретные деньги. Потеряный заработок за день (если за день) плюс товинг, плюс подшаманить. Причем никаких гарантий, что завтра не встанешь опять.
После покупки однозначно поменять все маслы-замазки и скорее всего резину. Вполне возможно аккумулятор.
Если не сразу, то в течение полугода точно.
В ситуации, когда ну вообще труба голимая, а ехать надо, может еще и выход из положения.
Но когда есть хоть какой-то доход, то 250 в месяц на машину, это уже неказистая новая. С заводской гарантией как минимум на 100К пробега. И к чему этот головняк с лотереей, то-ли доеду, то-ли нет?

LeeVan писал(а):не совсем понятен смысл действия.
Допустим конкретно старый агрегат, тыщи за 3.
Пусть проездит без вливаний год. Тоись 250 в месяц.

Ерунда какая-то. Исходные предположения нереалистичны.

akela писал(а):

LeeVan писал(а):не совсем понятен смысл действия.
Допустим конкретно старый агрегат, тыщи за 3.
Пусть проездит без вливаний год. Тоись 250 в месяц.

Ерунда какая-то. Исходные предположения нереалистичны.

камон.
У меня старшенький вот так два года игрался.
Потом я ему сложил все риситы, затраты, ремонты и нескладушки.
Детцо слегка охуело.
Теперя ездит на новом ниссане микро, и не жужжит.

3ABXO3 писал(а):

TOLM писал(а):Тойота не сыпется в принципе. В общем, покупай и езди. Здесь куча таких с пробегами в 200-300 тыс миль

А вы оптимист, я посмотрю

не знаю как толм, у меня так личный опыт. с 95 только на них и езжу, за исключением форда купленного по приезду, умершего на дороге

ребилд и 100 000 пробега. Уже не то наверное Индус наверное продаёт - пишет с ошибками.

https://vancouver.craigslist.ca/bnc/cto ... 80213.html

Кстати о тойоте

Toyota recalls 1 million hybrid models over wiring issue, 7,200 in Canada

https://www.cbc.ca/news/business/toyota ... -1.4811558

Lime писал(а):ребилд и 100 000 пробега. Уже не то наверное Индус наверное продаёт - пишет с ошибками.

https://vancouver.craigslist.ca/bnc/cto ... 80213.html

Еще и с тюнингом.. Дудки покруче ))