Tesla

[LeeVan]

Комментарии блеск

We love $TSLA and promised never to be short again. BUT when the computers start driving the market, we believe even Elon would short the stock here if he was a fund manager. This is no longer about the technology, it has become the new Wall St casino.

[alpax]

Кто-то тут говорил про такую философию - как тока позиция удваиваетца надо половину продавать чтобы забрать кровные обратно, а остальное оставлять если в компанию веришь. Получаетца деньгами не рискуешь ибо своё уже вытащил, и за оставшиеся не волнуешься ибо они были типа бесплатные.

Народ обсуждает - некоторые вспоминают, как придерживались такой стратегии: покупали TSLA по 20 с чем-то, и продали половину, когда достигло 55. Теперь рвут на себе волосы. Один себя успокаивает: "мне и так хватает, яхту или самолёт я покупать всё равно не собираюсь".

[alpax]

Комментарии блеск

Комментарии всегда были блеск.

1. Tesla can’t build 100 Roadsters — haha, what a joke!
2. Tesla will be dead any day. We’ll start a countdown death watch for it.
3. World headquarters in California? Hahahahaha — how hilarious!
4. “Just because Tesla has succeeded in making an expensive electric sports car does not mean that it will be able to make a moderately priced five-seat sedan. The latter is a quantum leap more difficult.” (That one came from the New York Times. Also from that Times article: “‘Lithium batteries are going to change the world,’ [David Cole, chairman of the Center for Automotive Research] said, ‘but they are not ready for prime time.’ Tesla’s solution in the Roadster — tying together thousands of small batteries into one giant one — is ‘suboptimal.’”)
5. Tesla can’t manufacture the Model S (a.k.a. WhiteStar), doesn’t have a factory to produce it in, can’t actually create an electric car with those specs, and is probably committing fraud by taking reservation deposits.
6. The real deal is the Fisker Karma. Forget the Model S.
7. Nobody’s going to want to buy a Model S, or very few people will. This is a tough market segment and the Model S just doesn’t compete with the iconic Mercedes S-Class, BMW 7 Series, and others.
8. Look, see, Tesla can’t produce the Model S! The company will collapse any day.
9. Okay, so Tesla sold some cars, but demand for the Model S is dropping and will fatally dwindle now that the reservation backlog has been filled.
10. Panel gaps!
11. Cupholders!
12. Disaster!
13. You can’t take a Tesla on a road trip. People will wake up soon and Tesla will be dead. This not a practical car.
14. Fire!
15. Fire!
16. There’s no way in hell Tesla can produce the Model X. It’s absolutely impossible.
17. See, I told you, Tesla can’t produce the Model X and it will never be able to do so.
18. Panel gaps!
19. Doors!
20. Okay, so Tesla figured out how to mass produce the Model X, but demand will soon drop as the reservation backlog is cleared and as people discover what a disaster the panel gaps and falcon-wing doors are.
21. Okay, so Tesla is selling more Model Ss and Model Xs than it initially expected it would sell. Whatever. Nonetheless, there’s no way the company will ever produce the Model 3.
22. $35,000 Model 3? Absolutely impossible. Will never happen.
23. Those are fake reservations anyway. There’s not really that much demand for the Model 3. This is fraud.
24. These are just handmade Model 3s. It’s all a show, a hoax. Tesla will never mass produce the Model 3.
25. Tesla doesn’t know how to really build cars.
26. See, we told you — Tesla is stuck in production hell and will stay there.
27. Tesla will need more financing to stay alive. No doubt about it. Ignore Elon — he’s wrong. $TSLAQ
28. Tesla’s so dead. Dead company walking. It will all end soon. This is fraud! $TSLAQ
29. The Tesla Model 3 actually sucks. (Don’t believe your lyin’ eyes and brain.)
30. Parking lots!!
31. Tesla is going bankwupt. Short the stock immediately!
32. Elon Musk is a liar, a tweet, a fraud — we finally got him!
33. Tesla definitely will not show a profit in the 3rd quarter. How could it? No one wants the Model 3 and Tesla can’t produce it anyway.
34. Ignore that 3rd quarter profit. It was a magic trick. It won’t happen again.
35. Demand is drying up now. Ignore that we said this for years regarding the Model S and Model X. Demand is really drying up this time.
36. Ha — Tesla unveiled the $35,000 Model 3! Its 13 year plan is complete. It’s clearly so desperate. This is definitely where Tesla falls apart.
37. Now there’s no doubt about it. Stores are closing and Tesla will finally, really, truly, honestly go bankrupt. Should we restart the Death Watch?

[bedi]

Alpax, я бы сегодня продал 80-90% от стока Теслы а не бился в экстазе
Самое время продавать.

[LeeVan]

Alpax, я бы сегодня продал 80-90% от стока Теслы а не бился в экстазе
Самое время продавать.

поздно уже.
Вниз покатило как на саночках с горы.

[Yury]

Alpax, я бы сегодня продал 80-90% от стока Теслы а не бился в экстазе
Самое время продавать.

надо обладать хорошим воображением (ну или быть откровенно предвзятым), чтобы разглядеть здесь экстаз

тесла теслой, но если б у меня были TSLA, я бы продал вчера или сегодня

Я бы тоже, но кто его знает, когда этот short squeeze закончится. Вчера 735 было абсолютным рекордом, а сегодня до 920 прыгнуло. Было бы обидно, если бы продал вчера. Я на бирже играть не умею и не люблю - слишком нервное дело. Хотя долго так конечно расти не будет - явно когда понижальщики скоро закончат закрывать свои позиции, спрос снизится, и цена провалится до более "реального" уровня 600-700. Или нет. Но пофиг - пусть идёт как идёт.

[akela]

извините, ничего не знаю про TSLA, но вижу что у них earnings минус 5 долларов на акцию. Не знаю чем руководствуются "инвесторы" покупающие такие активы. Наверное ругают устаревший и архаичный GAAP.

[LeeVan]

извините, ничего не знаю про TSLA, но вижу что у них earnings минус 5 долларов на акцию.

извините, ничего не знаю про TSLA, но вижу что у них и в этом году убыток.
Как и за все предыдущие, кстати.

[Yury]

извините, ничего не знаю про TSLA, но вижу что у них earnings минус 5 долларов на акцию. Не знаю чем руководствуются "инвесторы" покупающие такие активы. Наверное ругают устаревший и архаичный GAAP.

я тоже не понимаю диванно-картошечных инвесторов (типа нас) покупающих такие активы...
но это же не единственный тип инвесторов
кто-то любит адреналин
и зарабатывает (или теряет) кучи денег

[akela]

извините, ничего не знаю про TSLA, но вижу что у них earnings минус 5 долларов на акцию. Не знаю чем руководствуются "инвесторы" покупающие такие активы. Наверное ругают устаревший и архаичный GAAP.

я тоже не понимаю диванно-картошечных инвесторов (типа нас) покупающих такие активы...
но это же не единственный тип инвесторов
кто-то любит адреналин
и зарабатывает (или теряет) кучи денег

эммм. Заработать конечно бывает что можно. Но есть мнение что любители адреналина (также как и фанбои) - это несколько другая категория чем инвесторы. Хотя конечно есть и другое мнение, что можно относить к инвесторам вообще любого кто покупает что-то несъедобное.

Я по крайней мере рад что TSLA не в S&P500 (и, соответственно, не в индексных инструментах).

[LeeVan]

TSLA это просто некий виртуальный плэйграунд игроков в казино.
Говорить, что он хоть как-то связан с объективной реальностью даже не смешно.
Достаточно почитать позавчерашние высказывания аналитиков этого казино и сравнить с сегодняшними.
Самыми мудрыми оказались сауддиты. Они поглядели на этот балаган, и слили в прошлом году практически всё, что имели.

PS: TSLA $716 US
Вот так вот разом хряпнулося на 200 баков, в одночасье.
Опять таки, что объективно поменялось в процессе производства и сбыта продукта, что логично объяснило бы позавчерашний взлет и сегодняшний хряп?

[alpax]

TSLA это просто некий виртуальный плэйграунд игроков в казино.
Говорить, что он хоть как-то связан с объективной реальностью даже не смешно.
Достаточно почитать позавчерашние высказывания аналитиков этого казино и сравнить с сегодняшними.

А что-то изменилось?
Умные аналитики так и говорили: до 900+ - это временный взлёт просто из-за short squeeze и тех, которые сами ничего не знают, а только пытаются успеть за толпой. Многие опытные трейдеры конечно на этом скачке прилично нажились, а те, кто не успел, будут ждать, когда уже обычным путём вырастет.

Самыми мудрыми оказались сауддиты. Они поглядели на этот балаган, и слили в прошлом году практически всё, что имели.

Как ты всё-таки умеешь перевернуть всё с ног на голову. Ну конкретный цирк.
Эти "мудрецы" всё слили как раз перед тем, когда ситуация наконец стабилизировалось, и стало ясно, что с компанией всё нормально, перспективы реально есть, и акции пошли в рост. Если бы они вместо 2.5 млрд получили 7.5, как могли вчера, или хотя бы 5-6 как сейчас - тогда были бы реально мудрыми. А так пролетели.

PS: TSLA $716 US
Вот так вот разом хряпнулося на 200 баков, в одночасье.

Как взлетело на 200, так и вернулось на столько же. Такие скачки - вообще не показатель. А вот в сравнении с прошлым кварталом, когда саудиты как раз всё слили - рост в два с лишним раза.

Опять таки, что объективно поменялось в процессе производства и сбыта продукта, что логично объяснило бы позавчерашний взлет и сегодняшний хряп?

Да при чём тут это? В данном случае как раз никакой связи. Совершенно очевидна паника и спекуляция на финансовом рынке, но на фоне нормального роста. Началось ещё в декабре - до аналитиков постепенно дошло, что они ошибались, и прогнозы надо корректировать, все начали повышать target price, публика, ориентирующаяся на этих горе-"аналитиков", кинулась закупаться, цена поползла вверх, short sellers начали закрывать позиции, что ещё подтолкнуло, а там уже подключились все любители быстрой наживы, вот и загнали цену под небеса. А вчера перед закрытием биржи торговцы всё слили, и цена снова пошла вниз - опять из-за публики, бегущей за толпой.

[LeeVan]

А что-то изменилось?
Умные аналитики так и говорили: до 900+ - это временный взлёт просто из-за short squeeze и тех, которые сами ничего не знают, а только пытаются успеть за толпой. Многие опытные трейдеры конечно на этом скачке прилично нажились, а те, кто не успел, будут ждать, когда уже обычным путём вырастет.

ты не уловил. повторяю вопрос:

что объективно поменялось в процессе производства и сбыта продукта, что логично объяснило бы позавчерашний взлет и сегодняшний хряп?

Снова повторяю, в отношении TSLA сток

Процесс просто перешел на качественно новый уровень и отделился от продукта труда (тоись автомобиля)
Замени в настоящий момент производимый автомобиль на сосновую шышку, никто даже разницы не увидит.

[LeeVan]

Другими словами:
Свяжи тезис о том, что дела у Теслы идут чудесно, вон как сток растет с реальными измененями в процессе производства и сбыта.
И заодно в этой же связи объясни почем у он сегодня рюхнулся. (китайскую фабрику взорвали, или немецкую перестали строить?)
Китайский вирус не предлагать. Сток рос при на новостях о распространении заразы.

[alpax]

Свяжи тезис о том, что дела у Теслы идут чудесно, вон как сток растет с реальными измененями в процессе производства и сбыта.

Ты читать и думать вообще не умеешь? Я ж выше всё объяснил.
Реальные положительные изменения в процессе производства и сбыта шли в течение последних лет, и особенно в прошлом году, только до "горе-аналитиков" типа тебя это никак не доходило. Сам же говорил про инерцию - вот они тоже тормозили. Потом наконец некоторые начали прозревать, и корректировать свои так называемые "модели", а дальше уже пошло как снежный ком, пока не взлетело по инерции до спекулятивных высот (объяснение - выше). Сейчас просто вернулось на нормальную линию роста.