Каморка

Robots, это все новости в будущем времени.
Пока что дальше езды по "рельсам" не ушли да и там надо на всякий случай за руль держаться.
Самон режим? Не смешно.
Стоит поц, и палец на кнопке держит, чтобы если что, так остановить.
От этого места до автономной езды по городу еще как до китая раком.

не понимаю, о чём тут спорить.

По-моему ежу должно быть понятно, что автоматический шофёр появится не раньше чем появятся, допустим, автоматические парикмахеры, или джениторы, или зубные гигиенисты, не уступающие по функциональности хьюману.

Вместо перечисленных профессий подставьте любую другую, которой можно обучиться за полгода-год и в которой присутствует высокая цена ошибки (ну типа отрезать клиенту ухо, глаз, или язык).

akela писал(а):По-моему ежу должно быть понятно, что автоматический шофёр появится не раньше чем появятся, допустим, автоматические парикмахеры, или джениторы, или зубные гигиенисты, не уступающие по функциональности хьюману.

Вместо перечисленных профессий подставьте любую другую, которой можно обучиться за полгода-год и в которой присутствует высокая цена ошибки (ну типа отрезать клиенту ухо, глаз, или язык).

А вот это было хорошо сказано.

LeeVan писал(а):Robots, это все новости в будущем времени.
Пока что дальше езды по "рельсам" не ушли да и там надо на всякий случай за руль держаться.
Самон режим? Не смешно.
Стоит поц, и палец на кнопке держит, чтобы если что, так остановить.
От этого места до автономной езды по городу еще как до китая раком.

а в чем суть спора?

Да нет никого спора.
Просто обмен мнениями.
Иногда с аргументами, иногда без.

LeeVan писал(а):

alpax писал(а):Тесла даже с помощью просто стереокамер выстраивает трёхмерную модель. А ещё есть радар высокого разрешения. Так что снова ошибаешься.

c этим хилым бортовым компом трехмерную модель в реальном режиме времени?

И опять какие-то выводы абсолютно без знания предмета. Похоже, такое не лечится.

Этот "хилый бортовой комп" в состоянии прогонять через систему распознавания 2300 кадров видео в секунду, и выполняет 144 триллиона операций в секунду.

Tesla-танк.

alpax писал(а):Этот "хилый бортовой комп" в состоянии прогонять через систему распознавания 2300 кадров видео в секунду, и выполняет 144 триллиона операций в секунду.

для мультфильмов может и неплохо.
Там кроме распознавания еще и обработка вариантов решения в динамике существует

alpax писал(а):Tesla-танк.

везде где он ехал, простой передний привод с зимней резиной запросто прошел бы. Чего только люди не сделают ради внимания

Robots писал(а):везде где он ехал, простой передний привод с зимней резиной запросто прошел бы. Чего только люди не сделают ради внимания

Согласен. Надо ставить гусеницы на все колёса, и ехать в глубокий снег.

Robots писал(а):

alpax писал(а):Tesla-танк.

везде где он ехал, простой передний привод с зимней резиной запросто прошел бы. Чего только люди не сделают ради внимания

Я как-то цепи надел на свой Матрикс, когда на Сайпрус ехал, так запарковался в самом глубоком сугробе. Никаких проблем.

alpax писал(а):В данном случае покупателю конечно не повезло, что на каком-то этапе возникла путаница, но в результате этого поднявшегося шума возможны несколько вариантов:
1. Тесла пересматривает подобную практику, и не трогает фичи у машин на вторичном рынке.
...
В любом случае ситуация со временем устаканится, так что паниковать рано. Посмотрим, как дело пойдёт.

Как я и говорил - паниковать не надо - ситуация разрешилась: Тесла вернула отключенные фичи. Объяснили, что, типа, получилось "miscommunication". Понятно, что им негативная шумиха не нужна, так что решат вопрос нормально: у уже проданных машин ничего отключать не будут. Но вот у тех Тесл, которые будут принимать в trade-in, софт будут ресетить, и у желающих купить б/у машину в самой Тесле будет выбор: или дешевле без дополнительных фич, или с ними, но дороже.

alpax писал(а): ↑14 фев 2020, 01:32 Но вот у тех Тесл, которые будут принимать в trade-in, софт будут ресетить, и у желающих купить б/у машину в самой Тесле будет выбор: или дешевле без дополнительных фич, или с ними, но дороже.

тоись базовая цена минус депришиэйшн и фишечки (10-15К) это все, что ты получишь при перепродаже, насколько бы навороченую модель ты не купил.
Тут еще Билл Гейтс керосину в костер добавил.
Расхвалил теслу, а купил Porsche Taycan.
На вопрос почему, ответил с большевистской прямотой: потому, что Porsche.
(читай: сделано не не коленке из говна и палок)

LeeVan писал(а): ↑18 фев 2020, 09:00тоись базовая цена минус депришиэйшн и фишечки (10-15К) это все, что ты получишь при перепродаже, насколько бы навороченую модель ты не купил.

При trade-in никогда не получить хорошую цену.
Если самому продавать, фишечки остаются и переходят покупателю, так что за них вполне можно что-то с него взять.

LeeVan писал(а): ↑18 фев 2020, 09:00Тут еще Билл Гейтс керосину в костер добавил.
Расхвалил теслу, а купил Porsche Taycan.
На вопрос почему, ответил с большевистской прямотой: потому, что Porsche.
(читай: сделано не не коленке из говна и палок)

Только вот не надо говорить о том, чего не знаешь, и самому додумывать, как что читать - ты уже многократно доказал, что это у тебя очень плохо получается.
Гейтс просто любит Porsche - у него их уже три штуки.
Taycan - машина действительно хорошая. Все поршевские фишечки, которые нравятся любителям этой марки, там присутствуют. Ну а цена, range, и зарядки - это для Гейтса не проблема. Деньги для него вообще не вопрос, цена чуть не в два раза выше, чем у Теслы, естественно, не смущает. Ездить далеко скорее всего не будет, поэтому дальность и сеть зарядок его особо не интересуют.

alpax писал(а): ↑18 фев 2020, 19:41 [Только вот не надо говорить о том, чего не знаешь

сейчас ты похож на пожилую леди, которая пытается убедить своего пятого по счету супруга, что именно он лишил ее невинности
Там ситуация вполне прозрачная.
Выбор между солидным брэндом, и новомодным строителем прибамбасов