Каморка

akela писал(а):у меня был такой, Кавальер, в качестве первой машины в Канаде (правда с афтоматом). Действительно, простая как табуретка, потому редко ломается и легко чинится. Ничего особенного, машина как машина: не удивит никого быстротой, комфортом, экономичностью - но за такие-то деньги более чем. Их довольно много выпускалось с ручной коробкой, в базовой комплектации, многие из таких ещё бегают.

Ещё из недорогого с ручной коробкой встречаются Фокусы, например вот почти новый:
https://vancouver.craigslist.org/van/ct ... 55308.html
или вот подешевле:
https://vancouver.craigslist.org/rds/ct ... 34588.html

mikei писал(а):Причём тут Ниссан Сентра вообще не понятно. Акеловый вариант лучше или вот https://vancouver.craigslist.org/van/ct ... 18646.html на такой ездил, мне её хозяин все уши прожжужал спорткарами.

Stinger писал(а):

mikei писал(а):Причём тут Ниссан Сентра вообще не понятно. Акеловый вариант лучше или вот https://vancouver.craigslist.org/van/ct ... 18646.html на такой ездил, мне её хозяин все уши прожжужал спорткарами.

Механик говорит что амер. машины после 100т км - junk, который сосет деньги.
Ломается (сыпется) ВСЕ.

Stinger писал(а):

mikei писал(а):Причём тут Ниссан Сентра вообще не понятно. Акеловый вариант лучше или вот https://vancouver.craigslist.org/van/ct ... 18646.html на такой ездил, мне её хозяин все уши прожжужал спорткарами.

Механик говорит что амер. машины после 100т км - junk, который сосет деньги.
Ломается (сыпется) ВСЕ.

Robots писал(а):

Stinger писал(а):

mikei писал(а):Причём тут Ниссан Сентра вообще не понятно. Акеловый вариант лучше или вот https://vancouver.craigslist.org/van/ct ... 18646.html на такой ездил, мне её хозяин все уши прожжужал спорткарами.

Механик говорит что амер. машины после 100т км - junk, который сосет деньги.
Ломается (сыпется) ВСЕ.

100%, если это малого и среднего размера американцы, а траки и вэны долго ходят, некоторые неубиваемые.