Каморка

Раньше об этом не задумывался, а вчера ехал в темноте и в дождь через Ньювест. Нихрена не видно, с противоположки светят в глаза. Самое неприятное, когда трак в соседней полосе вихляется. Мне такая езда никогда не нравилась, но теперь думается, что риск гораздо выше, чем в Уазике. Если в таких условиях авария, то я бы это случайностью не назвал. Думаю, что такой езды надо избегать.

mikei писал(а):Раньше об этом не задумывался, а вчера ехал в темноте и в дождь через Ньювест. Нихрена не видно, с противоположки светят в глаза. Самое неприятное, когда трак в соседней полосе вихляется. Мне такая езда никогда не нравилась, но теперь думается, что риск гораздо выше, чем в Уазике. Если в таких условиях авария, то я бы это случайностью не назвал. Думаю, что такой езды надо избегать.

ТЫ ЗНАЛ!!! Езда в дождь в ване это эээээ, даже не знаю как назвать, только ненормативная лекска имеет правильное определение.
Разметку не видно вообще. При всем при том что на юге все ок через границу. Экономят что ли....
Я стараюсь в дождь медленно и печально (С) особливо ночером

mikei писал(а):Раньше об этом не задумывался, а вчера ехал в темноте и в дождь через Ньювест. Нихрена не видно, с противоположки светят в глаза. Самое неприятное, когда трак в соседней полосе вихляется. Мне такая езда никогда не нравилась, но теперь думается, что риск гораздо выше, чем в Уазике. Если в таких условиях авария, то я бы это случайностью не назвал. Думаю, что такой езды надо избегать.

А чего тебе беспокоиться, у тебя же опыт есть. Знаешь как входить, знаешь как выходить...

Vims писал(а):

mikei писал(а):Раньше об этом не задумывался, а вчера ехал в темноте и в дождь через Ньювест. Нихрена не видно, с противоположки светят в глаза. Самое неприятное, когда трак в соседней полосе вихляется. Мне такая езда никогда не нравилась, но теперь думается, что риск гораздо выше, чем в Уазике. Если в таких условиях авария, то я бы это случайностью не назвал. Думаю, что такой езды надо избегать.

ТЫ ЗНАЛ!!! Езда в дождь в ване это эээээ, даже не знаю как назвать, только ненормативная лекска имеет правильное определение.
Разметку не видно вообще. При всем при том что на юге все ок через границу. Экономят что ли....
Я стараюсь в дождь медленно и печально (С) особливо ночером

Так вот я абсолютно серьёзно. Должен быть порог риска, дальше которого не заходить. Причём люди обычно так и делают в других ситуациях, типа подошёл на лыжах к черной, посмотрел вниз, там кочки обледенелые, и думаешь покатаюсь сегодня на синей, а сюда когда выглядит не так страшно. А по дороге жарим безмозгло. Вчера я должен бы был хотя бы объехать по десятке, но что-то меня давило вперёд.

это странно, но в дождь народ как с цепи срывается.
Совершенно непонятно, почему.
Хотя по идее должно быть ровно наоборот.

LeeVan писал(а):это странно, но в дождь народ как с цепи срывается.
Совершенно непонятно, почему.
Хотя по идее должно быть ровно наоборот.

Быстрей уехать из этого кошмара

LeeVan писал(а):это странно, но в дождь народ как с цепи срывается.
Совершенно непонятно, почему.
Хотя по идее должно быть ровно наоборот.

Это я ещё в Новосибе в лихих 90-х заметил. Как дождь, так все гнать начинают.

Вчера вечером тоже ездил в Костко..за норвежским сальмоном колбасой и куриными ногами..
Нормальная дорога и езда, если очки нормальные со всеми блико отражателями..
Правда бордюров в темноте не видно, и разметки на дорогах...
Так я обычно езжу по дорожным кнопкам в темноте..По вибрации чувствуешь что еще где на полосе..

levak писал(а):Вчера вечером тоже ездил в Костко..за норвежским сальмоном колбасой и куриными ногами..
Нормальная дорога и езда, если очки нормальные со всеми блико отражателями..
Правда бордюров в темноте не видно, и разметки на дорогах...
Так я обычно езжу по дорожным кнопкам в темноте..По вибрации чувствуешь что еще где на полосе..

А если встречная по кнопкам, то как разъезжаетесь, у кого преимущество?

У кого кузов крепче, у того и приимущество

LeeVan писал(а):это странно, но в дождь народ как с цепи срывается.
Совершенно непонятно, почему.
Хотя по идее должно быть ровно наоборот.

Вчера тоже об этом подумал, после того как в течении одного дня, на одном и том же 200м отрезке хайвея, проезжал ТРЕТЬЮ аварию. В первых двух помялись, а в третьей на крыше тачка лежала. Район моста через Капилано ривер на хайвее.