Tesla, Tesla - Toyota!!!!!

[alpax]

Сорри вимс но тоёта просто рядом не стояла. IMO

А моё IMHO согласно с Vims: по-моему вполне рядом стоят. У Мерса разве что карбон, но зато экранчик у него какой-то совсем мелкий - для навигации хуже. Ну и вообще в целом у Тойоты - вполне достойно и современно.

[bedi]

Лотереи что ли купить или милиончик у кого то выклянчить. Ливан кста молчит после лотереи, зажал редиска

Сорри вимс но тоёта просто рядом не стояла. IMO За те же деньги...

ну фото г... это я вам как фотограф говорю посмотрел на сайте тойоты т сравнил, я бы не сказал что салоны кардинально различаются. Ну меня мерсы бимеры никогда не впечатляли... и я их никогда не захочу. Не мои машины это. Японцы. Я просто люблю все японское. Ну как то так...

Ясно, с дальнего востока народ любит все японское. Понятно.
Но я бы посоветовал тест драйвить. Потому как, опять же IMO, как драйвят немецкие мерседес и БМВ, не драйвит никакая японская машина.
Была у меня и тоёта, и инфинити...

[Vims]

Ясно, с дальнего востока народ любит все японское. Понятно.
Но я бы посоветовал тест драйвить. Потому как, опять же IMO, как драйвят немецкие мерседес и БМВ, не драйвит никакая японская машина.
Была у меня и тоёта, и инфинити...

да будем тест драйвить. Жене машину скоро менять будем, уже списчек готовлю

[bedi]

Сорри вимс но тоёта просто рядом не стояла. IMO

А моё IMHO согласно с Vims: по-моему вполне рядом стоят. У Мерса разве что карбон, но зато экранчик у него какой-то совсем мелкий - для навигации хуже. Ну и вообще в целом у Тойоты - вполне достойно и современно.

Экрана там вообще то 2, смотрится как большой дисплей, очень современно и стильно.
Тоёта она на уровне... тоёты. Сходи в живую посмотри, оцени качество материала и так далее там и там.

ПЫС. Я бы не лез с мерсом в тоётную тему, да только цена почти одинаковая

[Paly]

А вот мой недавний Визит на Родину показал что Элита в основном ездит на крузаках. А вот детки их предпочитают гелики.Так что здесь вопрос спорный.

[LeoV]

Ясно, с дальнего востока народ любит все японское. Понятно.
Но я бы посоветовал тест драйвить. Потому как, опять же IMO, как драйвят немецкие мерседес и БМВ, не драйвит никакая японская машина.
Была у меня и тоёта, и инфинити...

да будем тест драйвить. Жене машину скоро менять будем, уже списчек готовлю

Зайди в суперстор, посмотри Consumer Reports. Не знаю как мерседесы и бмв драйвятся, но ломаются они чаще, чем тойоты.

[alpax]

Кстати, по поводу корейцев и Тойоты. Попалась заметка: https://www.drive2.ru/l/560783641710429816/

Как экс-тойотоводу с большим стажем, одно из первых наблюдений о Hyundai Ioniq было связано с удивлением об отсутствии во время движения по плохим дорогам посторонних шумов, дребезга и скрипов пластика. Отчасти это результат продуманной конструкции крепежа и правильно подобранных материалов элементов интерьера, о чём я писал ранее. Основная же причина связана с высокой жёсткостью кузова на скручивание и изгиб, благодаря чему кузов ощущается монолитным, единым целым, и не идёт вразнос на мелкой дорожной ряби.
В качестве яркого примера приведу конструкцию интегрированного в кузов мощного короба-усилителя жёсткости опорных чашек стоек передней подвески.

Для сравнения, классическая для Тойоты конструкция этой части кузова на примере моего предыдущего Prius ZVW35, где я дополнительно устанавливал кустарный трубчатый усилитель жесткости опорных чашек.

И подобные инженерные решения в конструкции кузовных элементов Хёндэ встречаются повсеместно. Дополнительную жёсткость и низкий центр тяжести в задней части придаёт прикрученная к днищу аккумуляторная батарея. Передние лонжероны, кроме нижнего подрамника подвески, соединены между собой дополнительным подрамником силовой установки.

В совокупности, всё это обеспечивают ощущение целостности, сбитости автомобиля и хорошую управляемость на дороге.

Корейцы не только догнали японцев, а уже, судя по всему, обходят. Про внешний дизайн я уже выше упоминал. А тут вон выясняется, что и конструктивно они уже более грамотно подходят, во всяком случае в некоторых узлах и некоторых моделях.

[LeeVan]

Лотереи что ли купить или милиончик у кого то выклянчить. Ливан кста молчит после лотереи, зажал редиска

попытка на три рубля мильен купить провалилась очередной раз.
Условно бесплатно поют птички и ромашки растут на фронт-ярде.
Ромашки в этом году удались.
Птички тоже гнезд настроили под порчем - мама не горюй.
В этом году воробьи, ред робин и дятел

[Vims]

Зайди в суперстор, посмотри Consumer Reports. Не знаю как мерседесы и бмв драйвятся, но ломаются они чаще, чем тойоты.

так это я и без суперстора знаю

[Vims]

Лотереи что ли купить или милиончик у кого то выклянчить. Ливан кста молчит после лотереи, зажал редиска

попытка на три рубля мильен купить провалилась очередной раз.
Условно бесплатно поют птички и ромашки растут на фронт-ярде.
Ромашки в этом году удались.
Птички тоже гнезд настроили под порчем - мама не горюй.
В этом году воробьи, ред робин и дятел

представил. посидел. Лепота у тебя там

[LeeVan]

представил.

не, это надо видеть.
Я тебе после работы фотку скину.

[borei]

О как у моих знакомых в Сиэтле. Я его так и называю танк. Все шучу на хозяйкой говорю давай я тебе дуло приделаю

А мы взяли танк.

ну какой это танк Танкетка.

[Vims]

ну какой это танк Танкетка.

ну да конечно, это у тебя Т-34

[bedi]

Зайди в суперстор, посмотри Consumer Reports. Не знаю как мерседесы и бмв драйвятся, но ломаются они чаще, чем тойоты.

так это я и без суперстора знаю

Теоретикам, конечно, виднее.

[LeeVan]

Ломается все.
Вопрос в том как часто, и сколько стоит пофиксить.