Каморка

Alexlis писал(а): ↑22 дек 2021, 10:49Чисто из любопытства, зачем рисовать на экране то, что видно в окно?
По-моему, водитель должен фокусировать свое внимание на происходяшем вокруг машины, а не на экране. Нет?

Никто не заставляет смотреть. Просто компьютер показывает на экране всё, что видит и распознаёт. Это сильно добавляет пользователю уверенности в работе системы - отмечено многими неоднократно. К тому же это Beta-версия FSD, показывающая по сути диагностическую информацию.

Meadie2 писал(а): ↑22 дек 2021, 00:58Я не уверен, что автопилот отличит белку, маленького котика или енота от какой-нибудь большой крысы, скунса или кого там, кто у нас может бегать по дорогам. А реакция человека может очень сильно зависеть от того, кого конкретно он может задавить.

А я уверен, что и человек далеко не всегда различит, что там неожиданно выскочило на дорогу под колёса. И реакция может быть непредсказуемая заранее (тем более едущими позади) - от полного игнорирования хоть белок, хоть собак, до экстренного торможения перед крысой - просто чтобы не отмывать потом колёса.

Meadie2 писал(а): ↑22 дек 2021, 00:58И еще от множества других обьективных и субьективных факторов, которые в принципе невозможно не только запрограммировать но и определить.

Именно поэтому и используются нейронные сети, предназначенные на то, чтобы различать те самые нечётко определённые факторы, которые невозможно однозначно запрограммировать.

Meadie2 писал(а): ↑22 дек 2021, 00:58В отличие от компьютера-автопилота, поведение которого по определению является детерминированным.

Похоже, ты и с темой искусственного интеллекта абсолютно не знаком. Однако и об этом выдаёшь безапелляционные утверждения.

Meadie2 писал(а): ↑22 дек 2021, 00:58

alpax писал(а): ↑22 дек 2021, 00:01Да уж... Дикое теоретизирование продолжается.

Вы предпочитаете дискутировать, когда ваши оппоненты высказывают исключительно тривиальные аргументы?

Во-первых, я уже говорил, что предпочитаю не дискутировать, а информировать о достоверных фактах, и приветствую такой же подход от собеседников.
Во-вторых, эти постоянные бессмысленные разглагольствования в условиях недостатка информации, ошибочная трактовка имеющихся фактов, и высказывание совершенно необоснованных выводов при полном отсутствии знакомства с предметом выглядят уже просто смешно.

сорри, не удержался

alpax писал(а): ↑22 дек 2021, 12:31

Meadie2 писал(а): ↑22 дек 2021, 00:58Я не уверен, что автопилот отличит белку, маленького котика или енота от какой-нибудь большой крысы, скунса или кого там, кто у нас может бегать по дорогам. А реакция человека может очень сильно зависеть от того, кого конкретно он может задавить.

А я уверен, что и человек далеко не всегда различит, что там неожиданно выскочило на дорогу под колёса...

Если в одной и той же дорожной ситуации половина людей затормозит, а половина проигнорирует препятствие (или может быть постарается его обьехать) - что будет делать автопилот?

alpax писал(а): ↑22 дек 2021, 12:31

Meadie2 писал(а): ↑22 дек 2021, 00:58

alpax писал(а): ↑22 дек 2021, 00:01Да уж... Дикое теоретизирование продолжается.

Вы предпочитаете дискутировать, когда ваши оппоненты высказывают исключительно тривиальные аргументы?

Во-первых, я уже говорил, что предпочитаю не дискутировать, а информировать о достоверных фактах, и приветствую такой же подход от собеседников.
Во-вторых, эти постоянные бессмысленные разглагольствования в условиях недостатка информации, ошибочная трактовка имеющихся фактов, и высказывание совершенно необоснованных выводов при полном отсутствии знакомства с предметом выглядят уже просто смешно.

Вы сами задали мне встречный вопрос, т.е. вступили в дискуссию. Если вы считаете, что обладаете значительным обьемом информации и опытом эксплуатации Тесл, то вам не должно составить большого труда переубедить меня, предоставить соответствующие линки и т.д. Насколько я понимаю, именно таким был изначальный замысел данного треда.

bedi писал(а): ↑21 дек 2021, 12:31 Вопрос- с какой вероятностью увидит мелких

Теслу с Мерседесом скрестили!

Meadie2 писал(а): ↑23 дек 2021, 01:13Если в одной и той же дорожной ситуации половина людей затормозит, а половина проигнорирует препятствие (или может быть постарается его обьехать) - что будет делать автопилот?

Примерно с такой же вероятностью предпримет подобные же действия.

Meadie2 писал(а): ↑23 дек 2021, 01:13Вы сами задали мне встречный вопрос, т.е. вступили в дискуссию.

Вообще-то мой встречный вопрос был по сути риторическим - неужели даже это было сложно понять?
Это был намёк на то, что надо вначале определиться с тем, как должен вести себя водитель-человек в подобной ситуации, поскольку автопилот настраивается именно с целью повторять действия людей в подобной обстановке, причём такие, которые предпринимаются большинством, так как именно такие действия скорее всего - наиболее оптимальны.

Meadie2 писал(а): ↑23 дек 2021, 01:13Если вы считаете, что обладаете значительным обьемом информации и опытом эксплуатации Тесл, то вам не должно составить большого труда переубедить меня, предоставить соответствующие линки и т.д.

Оно мне надо - тратить кучу времени на поиски и предоставление конкретных доказательств по каждому пункту. Я и так жалею, что ввязываюсь в эти совершенно бесплодные дискуссии, но не могу сдержаться, когда высказывается совсем уж необоснованный и не имеющий ничего общего с реальным положением вещей бред. Направление поиска нужной информации я даю - если есть время и желание разобраться - желаю успехов в этом.

alpax писал(а): ↑23 дек 2021, 16:43

Meadie2 писал(а): ↑23 дек 2021, 01:13Вы сами задали мне встречный вопрос, т.е. вступили в дискуссию.

Вообще-то мой встречный вопрос был по сути риторическим - неужели даже это было сложно понять?
Это был намёк на то, что надо вначале определиться с тем, как должен вести себя водитель-человек в подобной ситуации, поскольку автопилот настраивается именно с целью повторять действия людей в подобной обстановке, причём такие, которые предпринимаются большинством, так как именно такие действия скорее всего - наиболее оптимальны.

У меня есть серьезные сомнения насчет того, что большинство людей в принципе способно на выполнение любых действий наиболее оптимальным способом, а также насчет того, что любая система в принципе способна учесть все ключевые факторы необходимые для принятия решений. Если автопилот принимает свои решения базируясь на статистике принятия решения людьми, то это означает, что в этой статистике будет учтен опыт тех кто имеет не идеальную реакцию или зрение, тех кто не внимательно смотрит на дорогу, а так же тех кто устал, не слишком трезв или любит давить кошек на дорогах. Автопилот может не знать, хорошо ли в машине закреплен груз, не везут ли в машине людей, кому противопоказаны резкие движения, не тейлгейтят ли машину, так что при резком торможении наверняка будет наезд сзади (я, впрочем, не уверен насчет этого), есть ли страховка от коллижн, и т.д.

alpax писал(а): ↑23 дек 2021, 16:43Оно мне надо - тратить кучу времени на поиски и предоставление конкретных доказательств по каждому пункту.

Нет, ты должен кушать не хотеть, так переживать и доказывать!

прошу прощения, ошибка

Китайцы разошлись. В ноябре выпустили 57.000 тесл. на импорт и экспорт. На видео стоят в очередь, получать номера.

Watch a Tesla owner blow up his Model S with 66 pounds of dynamite instead of paying $22,000 to repair it..

https://ca.yahoo.com/news/watch-tesla-o ... 12290.html

Суровый оскал капитализма - сначала продаем, потом отлаживаем в рабочем порядке.

levak писал(а): ↑27 дек 2021, 18:03

Watch a Tesla owner blow up his Model S with 66 pounds of dynamite instead of paying $22,000 to repair it..

https://ca.yahoo.com/news/watch-tesla-o ... 12290.html

А вот интересно, требуется ли такие акции согласовывать с властями? И почему в динамитном магазине не спросили зачем ему столько. Или фэйк.

3333-я полезная фича Теслы: