Каморка

нет, по новостям было.

какой зверь в лесу издох?
Чета слабо мне верится в их альтруизм

Отдадут в одном заберут в другом.
Как говаривал Исаак Осипович ничто само по себе никуда не исчезает.

И выплаты лотерейных выигрышей закончатся с авариями

Так они меня чуть не каждый год поздравляют с дискаунтом за безаварийную езду и прочая. А к оплате один хер с каждым годом выше и выше.

Alexlis писал(а): ↑16 дек 2020, 01:16 Так они меня чуть не каждый год поздравляют с дискаунтом за безаварийную езду и прочая. А к оплате один хер с каждым годом выше и выше.

Это то, что называется - "Маркетинг"

Ой, не к добру это. Скорее всего, введут таки no fault insurance. В таком случае при столкновении, например, двух машин не будут выяснять, кто прав, кто виноват, и, если я правильно понимаю, в результате у обоих водителей будут обнуляться скидки. Кроме того, всем без исключения придется покупать collision insurance - иначе кто-то в тебя врежется, а ты никакой компенсации не получишь. Так что ICBC на этом хорошо заработает.

Vassily писал(а): ↑18 дек 2020, 22:42 Ой, не к добру это. Скорее всего, введут таки no fault insurance. В таком случае при столкновении, например, двух машин не будут выяснять, кто прав, кто виноват, и, если я правильно понимаю, в результате у обоих водителей будут обнуляться скидки. Кроме того, всем без исключения придется покупать collision insurance - иначе кто-то в тебя врежется, а ты никакой компенсации не получишь. Так что ICBC на этом хорошо заработает.

ICBC и так хорошо зарабатывает, только лоеры все деньги забирают

1. B.C. is moving to a full “no-fault” insurance model, which means in most cases you won’t be engaged in a lawsuit after a crash to win damages. Instead, the Insurance Corp. of B.C. will pay money to you directly.

2. Premiums will drop an average of 20 per cent, or $400 annually, starting in 2021, according to ICBC. And ICBC has applied for no change in rates this year, leading up to the drop.

3. The change starts May 1, 2021. In the meantime, the $5,500 cap on pain and suffering claims for minor injuries remains in place, and payments for major accidents will still be hashed out in court.

4. The changes will save approximately $1.5 billion annually, much of which ICBC says will be used to boost the type and length of benefits you receive, such as visits to chiropractors, massage therapy and counselling. New benefits will include compensation for travel, personal care assistants and school fees, among others. For example, payments for lost wages due to a crash will increase to $1,200 a week, from $740. Your doctor, not ICBC, decides what benefits you will receive and for how long.

5. Fault will still be determined in a crash, but only for the purpose of punishing bad drivers through increases to their premiums. No matter who is at fault, everyone will receive the same medical benefits.

LeoV писал(а): ↑18 дек 2020, 22:46

Vassily писал(а): ↑18 дек 2020, 22:42 Ой, не к добру это. Скорее всего, введут таки no fault insurance. В таком случае при столкновении, например, двух машин не будут выяснять, кто прав, кто виноват, и, если я правильно понимаю, в результате у обоих водителей будут обнуляться скидки. Кроме того, всем без исключения придется покупать collision insurance - иначе кто-то в тебя врежется, а ты никакой компенсации не получишь. Так что ICBC на этом хорошо заработает.

ICBC и так хорошо зарабатывает, только лоеры все деньги забирают

Я начинаю замечать, что ты почти везде правильно думаешь, кроме политики и секса. Как и вотербайт.
Лоеры - казлы. ICBC - хорошая компания с допущением, что у них в штате тоже есть лоеры.

mikei писал(а): ↑18 дек 2020, 22:56

LeoV писал(а): ↑18 дек 2020, 22:46

Vassily писал(а): ↑18 дек 2020, 22:42 Ой, не к добру это. Скорее всего, введут таки no fault insurance. В таком случае при столкновении, например, двух машин не будут выяснять, кто прав, кто виноват, и, если я правильно понимаю, в результате у обоих водителей будут обнуляться скидки. Кроме того, всем без исключения придется покупать collision insurance - иначе кто-то в тебя врежется, а ты никакой компенсации не получишь. Так что ICBC на этом хорошо заработает.

ICBC и так хорошо зарабатывает, только лоеры все деньги забирают

Я начинаю замечать, что ты почти везде правильно думаешь, кроме политики и секса. Как и вотербайт.
Лоеры - казлы. ICBC - хорошая компания с допущением, что у них в штате тоже есть лоеры.

Что, butt plug без геля попробовал?

LeoV писал(а): ↑18 дек 2020, 22:482. Premiums will drop an average of 20 per cent, or $400 annually, starting in 2021, according to ICBC. And ICBC has applied for no change in rates this year, leading up to the drop.

Похоже на обещания 2019 года. Тогда жена пошла обновлять страховку в начале сентября, и выяснилось, что теперь ей надо платить на 500 с чем-то долларов больше. И в этом году еще почти на столько же. При том, что у нее не было ни одной аварии по ее вине. И у меня примерно такая же картина. Я спросил, чего ожидать в следующем году, получил ответ "Еще подорожает".

LeoV писал(а): ↑18 дек 2020, 22:485. Fault will still be determined in a crash, but only for the purpose of punishing bad drivers through increases to their premiums.

С месяц назад читал историю про человека, живущего в одной из провинций, где уже ввели no fault insurance, - ему вдруг намного увеличили стоимость страховки (не помню точно, но чуть ли не на 40%, что ли). Он стал выяснять, за что, - оказалось, за аварию по вине другого водителя. Якобы скидка обнулилась, потому что ремонт был оплачен за счет его страховки. Возможно, это просто какой-то сбой в системе, но меня эта история напугала.

LeoV писал(а): ↑18 дек 2020, 22:48 1. B.C. is moving to a full “no-fault” insurance model, which means in most cases you won’t be engaged in a lawsuit after a crash to win damages. Instead, the Insurance Corp. of B.C. will pay money to you directly.
,,,

Я, разумеется, не бухгалтер, но на мой взгляд, очень важный момент здесь, это то, что в новой модели страховые выплаты планируется производить не единовременно, а по мере надобности, которая в случае аварий с тяжелыми травмами (расходы по которым составляют значительную часть от суммарных расходов ICBC), может растянуться на десятилетия. Т.е. свои убытки ICBC будет покрывать не единовременно, выплачивая деньги по суду, а сделает их своими будущими обязательствами.
Лет через 5-10+ таких обязательств по прошлым авариям (которых, насколько я понимаю, в таком виде сегодня нет), накопится уже столько, что придется резко повышать премиумы. А в 2021 году, конечно, будет большая экономия, если людям пострадавшим в этом году в авариях перестать выплачивать миллионные суммы по суду, и покрывать только их расходы за этот год на лечение и т.п.