Каморка

Я почему-то так и подумал, что мнения разделяться. Сейчас стал присматриваться, так и есть, кто-то пропускает, кто-то нет. Нужен прецедент.

Вроде в ICBC Road Sence книжке описана такая ситуация:


If two vehicles are stopped at a two-way stop and one of the
drivers wants to turn left, this driver must yield the right-of-way
to the other vehicle. The only exception is if the left-turning
vehicle is already in the intersection and has started to make the
turn. In this case, the other vehicle must yield.

Нет, мне кажется это банальная "помеха справа" и здесь практически таких перекрестков нет (я не встречал ). И когда один на один это просто - надо пропустить. Вопрос, когда несколько машин подряд на красный сигнал для перпендикулярной дороги пытаются проскочить перекресток, а тебе надо повернуть налево.

папа Карло писал(а): т.е. народ на встречной проезжает стоп сайн без полного стопа пока светофор горит? т.е. хочу торможу, хочу - нет?

Anry писал(а):Вроде в ICBC Road Sence книжке описана такая ситуация:

If two vehicles are stopped at a two-way stop and one of the
drivers wants to turn left, this driver must yield the right-of-way
to the other vehicle. The only exception is if the left-turning
vehicle is already in the intersection and has started to make the
turn. In this case, the other vehicle must yield.

По-моему, ситуация расшифрована. Если водитель не просто выехал на перекресток, а уже начал поворот - он должен его просто закончить. Если только выезжает на перекресток, и встречный водитель, после остановки, готов начать движение - перед поворотом налево его нужно пропустить. Если подъехали одновременно - вообще нет вопросов: пропускаешь, потом поворачиваешь.

Anry писал(а):Вроде в ICBC Road Sence книжке описана такая ситуация:


If two vehicles are stopped at a two-way stop and one of the
drivers wants to turn left, this driver must yield the right-of-way
to the other vehicle. The only exception is if the left-turning
vehicle is already in the intersection and has started to make the
turn. In this case, the other vehicle must yield.

ну дык это очевидно... пока встречный чувак будет останавливаться на стопе ты повернешь налево.... все просто как три коппейки... правило не работает только если встречный чувак не останавливается на стопе чем нарушает правила.

папа Карло писал(а):

Anry писал(а):Вроде в ICBC Road Sence книжке описана такая ситуация:


If two vehicles are stopped at a two-way stop and one of the
drivers wants to turn left, this driver must yield the right-of-way
to the other vehicle. The only exception is if the left-turning
vehicle is already in the intersection and has started to make the
turn. In this case, the other vehicle must yield.

ну дык это очевидно... пока встречный чувак будет останавливаться на стопе ты повернешь налево.... все просто как три коппейки... правило не работает только если встречный чувак не останавливается на стопе чем нарушает правила.

в том то и проблема, что в случае со светофорами только на главной дороге те кто едет прямо по второстепенной (при красном для главной) на стоп линию как правило плюют

Yury писал(а):

папа Карло писал(а):

Anry писал(а):Вроде в ICBC Road Sence книжке описана такая ситуация:


If two vehicles are stopped at a two-way stop and one of the
drivers wants to turn left, this driver must yield the right-of-way
to the other vehicle. The only exception is if the left-turning
vehicle is already in the intersection and has started to make the
turn. In this case, the other vehicle must yield.

ну дык это очевидно... пока встречный чувак будет останавливаться на стопе ты повернешь налево.... все просто как три коппейки... правило не работает только если встречный чувак не останавливается на стопе чем нарушает правила.

в том то и проблема, что в случае со светофорами только на главной дороге те кто едет прямо по второстепенной (при красном для главной) на стоп линию как правило плюют

мента на них нету в галифе с лампасами. где те лапочки когда их надо??

папа Карло писал(а):мента на них нету в галифе с лампасами. где те лапочки когда их надо??

обслуживают менталли илл пипл

Yury писал(а):

папа Карло писал(а):мента на них нету в галифе с лампасами. где те лапочки когда их надо??

обслуживают менталли илл пипл

тоже дело!

папа Карло писал(а):

Anry писал(а):Вроде в ICBC Road Sence книжке описана такая ситуация:


If two vehicles are stopped at a two-way stop and one of the
drivers wants to turn left, this driver must yield the right-of-way
to the other vehicle. The only exception is if the left-turning
vehicle is already in the intersection and has started to make the
turn. In this case, the other vehicle must yield.

ну дык это очевидно... пока встречный чувак будет останавливаться на стопе ты повернешь налево.... все просто как три коппейки... правило не работает только если встречный чувак не останавливается на стопе чем нарушает правила.

Поворачиваешь налево - пропускаешь. Этот "the only exception" добавлен для случая, когда ты начал поворот на уходящего пешика и вдруг тормознулся посреди перекрестка по причине, что тот вдруг решил, извините, покакать на проезжей части. В этом случае влетающая тебе в бок машина - пока ты находишься в ожидании окончания пешикова процесса, - наверное, как бы не права.

"Встречный чувак", кстати тоже не из-за угла вылетает, и если его видишь, то вобще-то полагается пропустить. Можно, конечно, поэкспериментировать - флаг в руки - только на исход лучше 50/50 я бы не стал надеяться.

Ещё веселее когда проезжаешь Т-образные перекрестки без знаков (был тут такой до недавнего времени на Linden-Elwell, что в районе Эдмонса), - там вобще никто, едущий по сквозной дороге, никогда не останавливался, хотя там действовало правило правой руки. Но это уже другая история...

V писал(а):Поворачиваешь налево - пропускаешь. Этот "the only exception" добавлен для случая, когда ты начал поворот на уходящего пешика и вдруг тормознулся посреди перекрестка по причине, что тот вдруг решил, извините, покакать на проезжей части. В этом случае влетающая тебе в бок машина - пока ты находишься в ожидании окончания пешикова процесса, - наверное, как бы не права.

"Встречный чувак", кстати тоже не из-за угла вылетает, и если его видишь, то вобще-то полагается пропустить. Можно, конечно, поэкспериментировать - флаг в руки - только на исход лучше 50/50 я бы не стал надеяться.

Ещё веселее когда проезжаешь Т-образные перекрестки без знаков (был тут такой до недавнего времени на Linden-Elwell, что в районе Эдмонса), - там вобще никто, едущий по сквозной дороге, никогда не останавливался, хотя там действовало правило правой руки. Но это уже другая история...

если ты выехал после полного стопа со своей стороны с включенным поворотником налево, пока другой товарищ на встречной останавливался для знака стоп, то ты "занял" перекресток и при отсутствии пешехода ты завршаешь маневр а другой товарищ обязан ждать, до тех пор на стопе пока он не увидит возможности пересеч перекресток за одну транзакцию... вся эта проблема возникает только из-за того, что люди на двойном стопе со светофорами на пересекающейся дороге почему то считают, что знак стоп перестает действовать когда пересекающему траффику включается красный свет... почему народ так считает не понятно.

папа Карло писал(а):

V писал(а):Поворачиваешь налево - пропускаешь. Этот "the only exception" добавлен для случая, когда ты начал поворот на уходящего пешика и вдруг тормознулся посреди перекрестка по причине, что тот вдруг решил, извините, покакать на проезжей части. В этом случае влетающая тебе в бок машина - пока ты находишься в ожидании окончания пешикова процесса, - наверное, как бы не права.

"Встречный чувак", кстати тоже не из-за угла вылетает, и если его видишь, то вобще-то полагается пропустить. Можно, конечно, поэкспериментировать - флаг в руки - только на исход лучше 50/50 я бы не стал надеяться.

Ещё веселее когда проезжаешь Т-образные перекрестки без знаков (был тут такой до недавнего времени на Linden-Elwell, что в районе Эдмонса), - там вобще никто, едущий по сквозной дороге, никогда не останавливался, хотя там действовало правило правой руки. Но это уже другая история...

если ты выехал после полного стопа со своей стороны с включенным поворотником налево, пока другой товарищ на встречной останавливался для знака стоп, то ты "занял" перекресток и при отсутствии пешехода ты завршаешь маневр а другой товарищ обязан ждать, до тех пор на стопе пока он не увидит возможности пересеч перекресток за одну транзакцию... вся эта проблема возникает только из-за того, что люди на двойном стопе со светофорами на пересекающейся дороге почему то считают, что знак стоп перестает действовать когда пересекающему траффику включается красный свет... почему народ так считает не понятно.

"занял" перекресток - это когда vehicle is already in the intersection and has started to make the
turn - то есть когда уже перегородил встречку, например, ожидая, пока тормозной пешик прoйдeт.

174 When a vehicle is in an intersection and its driver intends to turn left, the driver must yield the right of way to traffic approaching from the opposite direction that is in the intersection or so close as to constitute an immediate hazard, but having yielded and given a signal as required by sections 171 and 172, the driver may turn the vehicle to the left, and traffic approaching the intersection from the opposite direction must yield the right of way to the vehicle making the left turn.

http://www.icbc.com/claims-repairs/bi_leftturnPU.asp -
http://www.icbc.com/claims-repairs/faultCL_left_PU.asp - тут примеры из судов; думаю, поворачивающий-таки огребeт cвoи 50-100%. Впрoчем, мнe пo бapaбaну - я нa ceбe экспериментировать нe coбиpaюcь.

мое личное мнение: поворавай налево когда уверен что в тебя никто не влетит, т.е. лучше подождать пешеходов пока пройдут не начиная поворота налево т.к. не блокируешь встречный траффик, плюс поди докажи ICBC что ты не баран. даже при свидетелях они влепят 50% вины как было уже отмечено. и еще стараться меньше нервничать за рулем в ванкувере где 75% населения из КНДР не знают элементарных правил не то что таких деталей.

еще мои 2 копейки чего многие могут не знать: можно поворачивать налево на красный на одностороннюю улицу с двух-сторонней если не запрещено знаком. можно сэкономить немного времени на этом.

В правилах нету разницы All Way Stop или нет. Есть СТОР - остановился, пропустил тех, кто остановился на (другом) стопе раньше и поехал. Без разницы поворачиваешь или нет.

PeterK писал(а):В правилах нету разницы All Way Stop или нет. Есть СТОР - остановился, пропустил тех, кто остановился на (другом) стопе раньше и поехал. Без разницы поворачиваешь или нет.

флаг - в pyки! раcckaжeшь пoтoм, чeм зakoнчилoсь?