Каморка

Pitersky писал(а):почему не стоит брать?
по расходу он примерно около15л, я так полагаю...
Цена бензина в Питере около $1, у вас сколько?

2 тонны да на 4 литра и 15 литров? Ну, не знаю, у меня бы меркюри сейбл, 3.8 и меньше полутора тонн, 15 литров кушал как с добрым утром. Скорее ближе к 20-ти. Если на нем ездить на работу, то это, скажем, 50 км в день, да на 20, да еще на природу да в магазин - это уже за четыре сотни на бензин...

И что с ним тут делать? Ограничение скорости на трассе максимум 120, так что его скоростные характеристики не нужны. Проходимость у него, насколько я знаю, не очень, но и она не нужна. Разве что если машина очень нравится сама по себе, тогда да...

Хотя вообще-то это смотря в какой город ехать: если жить в Торонто, то полный привод зимой будет очень даже не лишний!

Проф. Преображенский писал(а):Базовая страховка зависит от типа и года машины. Новее, больше - дороже. Но порядок - примерно 100-120.

односторонняя (гражданской ответственности) не зависит, только от типа использования

привет

про джип-- страховка на все 4х4 выше потому что есть шанс что вы поедете на бездорожье

единственный 4х4 на который это правило не распространялось был Субару Форестер

если не секрет а где вы взяли список машин???
вас что встречает какая то фирма помощи новым эмигрантам??? очень похож список машин на типичную разводку- как сказал герой
Мы Русские, друг друга не обманываем!!!

Yury писал(а):

Проф. Преображенский писал(а):Базовая страховка зависит от типа и года машины. Новее, больше - дороже. Но порядок - примерно 100-120.

односторонняя (гражданской ответственности) не зависит, только от типа использования

Может мои сведения устарели. Но я сам приценивался на разные машины и агент смотрел какие-то таблицы. Да, я смотрел только ванвей.
Ок, при случае уточню.

По поводу стажа - ICBC не засчитывает водительский стаж сроком более 8 лет (скидка 40%) из других стран, т.е. при безаварийном стаже в 15 лет засчитают 8. Поправьте меня, если я ошибаюсь. Справки из exUSSR принимаются (ICBC забирает оригинал).

Проф. Преображенский писал(а):

Yury писал(а):

Проф. Преображенский писал(а):Базовая страховка зависит от типа и года машины. Новее, больше - дороже. Но порядок - примерно 100-120.

односторонняя (гражданской ответственности) не зависит, только от типа использования

Может мои сведения устарели. Но я сам приценивался на разные машины и агент смотрел какие-то таблицы. Да, я смотрел только ванвей.
Ок, при случае уточню.

http://www.icbc.com/insurance/insura_prmset_vehicl.asp

Within each rate class, the make and model of the vehicle you drive does not affect the basic premium charged.

What are the rate classes?

There are more than 150 rate classes. Some of the most common are:

* pleasure use only [click for definition]
* driving to and from work or school
* business - driving to and from work as well as for business purposes
* delivery - use of a vehicle for business delivery purposes

единственный 4х4 на который это правило не распространялось был Субару Форестер

impreza, legacy,outback -?

а можно просто не морочить голову.
При цене пепелаца в пределах 3-4К ёжику понятно, что хозяин сменит его как только найдет приличную работу.
Тоись год, максимум два.
И на свалку.

ну как сказать- мне машинка обошлась в 4800, судя по линку тут пробегал ее цена на 1000 дороже, 1 хозяин, небитая ниразу. Так что насчет свалки я бы повременил - я нашел хорошую работу - это повод менять машину? ИМХО с жильем определиться надо, потом уже машину менять.

ИМХО с жильем определиться надо, потом уже машину менять

Ты же тут в соседнем треде, Ниссан собирался покупать 3х летний. Ж-)

дядя Вова писал(а): если не секрет а где вы взяли список машин???
вас что встречает какая то фирма помощи новым эмигрантам???

это не список, а выборка из http://www.canadatrader.com - полистал сам, никто ничего не предлагал.
Просто широкий у нас в России престижная машина, многие (молодежь) о такой мечтают, я же себе присматривал и Караван (мне нравятся минивэны), они практичные и можно всей толпой выезжать на природу. Ну а третий вариант легковой авто - на работу ездить и в магазины. Я то всегда езжу на японцах, причем только на правильных, сейчас у меня японец универсал, запчасти приходится заказывать во Владивостоке, но зато качество... В Канаде я рассматриваю местные машины из-за дешивизны их обслуживания. По плилету нас никто не встречает, помощью фирм, помогающим эмигрантам не пользуемся.

Big Muzzy писал(а):Справки из exUSSR принимаются (ICBC забирает оригинал).

Кто-нибудь предоставлял справки из России?
Как это выглядит? Страховые компании работают у нас всего 4 года, и многие страхуются в разных страховых - как выходить из такой ситуации? Я страховался в трех или четырех компаниях - какая подвернется. Единой базы по всем страховым еще нет.
и еще - страховка в Канаде зависит от типа использования машины - если я скажу, что только по магазинам за продуктами да на работу - они что, проверять будут? На природу выехать это уже нарушение договора?

LeeVan писал(а):а можно просто не морочить голову.
При цене пепелаца в пределах 3-4К ёжику понятно, что хозяин сменит его как только найдет приличную работу.
Тоись год, максимум два.
И на свалку.

ну, на свалку это слишком. Зачем выкидывать если ее еще продать можно?
С другой стороны, если авто не доставляет сильных хлопот, путь работает.

akela писал(а):В ВС "базовая" страховка (т.е. гражданской ответственности) от модели машины не зависит.

Зависит. При смене Escort 97 на Focus 2001 пришлось доплатить пару сотен.

Ranger писал(а):

akela писал(а):В ВС "базовая" страховка (т.е. гражданской ответственности) от модели машины не зависит.

Зависит. При смене Escort 97 на Focus 2001 пришлось доплатить пару сотен.

пару сотен за какой период?