Каморка

Gatchinskiy писал(а):прописан в title, основном документе по которому хозяин продает вам машину, если там будет
статус ребилд, в автоплане вам обязательно это confirm, или вы сами можете посмотреть... также возьмите VIN
машины и пробейте в карфаксе это недорого, он выдаст вам всю историю для местных машин

так.. поправьте меня, если я неправа: машина нам нравится. склоняемся соглашаться. Title не видела чего там написано не знаю. вот грубо говоря алгоритм моих действий:
- звоню owner говорю - нравится, хочу, но хочу проверить машину. - на это он вчера сказал ок.. кстати.
- спрашиваю в лоб - а написано у вас rebuilt in car title? Если написано- прошу VIN и иду в carproof - денежку и интересуюсь...
- спрашиваю - когда он предположительно бывает дома, чтобы заслать туда BCAA
все?

при всех нормальных для меня ответах - дальше вроде понятно, радостно иду в автоплан с чеком и хозяином..

SunFlower писал(а): - спрашиваю в лоб - а написано у вас rebuilt in car title? Если написано- прошу VIN и иду в carproof - денежку и интересуюсь...

я бы в carproof просто зашел, безо всяких лбов...

еще вот эту книжку полезно полистать:
http://www.amazon.ca/Lemon-Aid-Used-Car ... 537&sr=1-1

Yury писал(а):я бы в carproof просто зашел, безо всяких лбов...

еще вот эту книжку полезно полистать:
http://www.amazon.ca/Lemon-Aid-Used-Car ... 537&sr=1-1

книжечка это хорошо... где взять?
а про carproof - что я у них спрашивать буду? если VIN нет, номера нет....

Машину надо обязательно везти к спецу по кузовным работам, после к механику ( история аварий через карфакс и т.д. не дают полной информации ). Ребилд лучше не брать. Прочность кузова, состояние ходовки, наличие подушек безопасности - ваша жизнь и тех кто с вами в машине.
Книги в библиотеке/магазинах.

ingvar писал(а):Машину надо обязательно везти к спецу по кузовным работам, после к механику ( история аварий через карфакс и т.д. не дают полной информации ). Ребилд лучше не брать. Прочность кузова, состояние ходовки, наличие подушек безопасности - ваша жизнь и тех кто с вами в машине.

если будет статус ребилд - не возьму. я просто поняла, что я слабо представляла себе этот статус.

ingvar писал(а):Машину надо обязательно везти к спецу по кузовным работам, после к механику ( история аварий через карфакс и т.д. не дают полной информации ). Ребилд лучше не брать. Прочность кузова, состояние ходовки, наличие подушек безопасности - ваша жизнь и тех кто с вами в машине.
Книги в библиотеке/магазинах.

да.. куда везти-то? к какому кузовному и к какому механику? обычно эти катания - вместе с хозяином, да?

да.. куда везти-то? к какому кузовному и к какому механику? обычно эти катания - вместе с хозяином, да?[/quote]
или катание механика или "круто шарящего" к продавцу)))

nonn писал(а):да.. куда везти-то? к какому кузовному и к какому механику? обычно эти катания - вместе с хозяином, да?

или катание механика или "круто шарящего" к продавцу)))[/quote]

телефон!!! механика

SunFlower писал(а):

Yury писал(а):я бы в carproof просто зашел, безо всяких лбов...

еще вот эту книжку полезно полистать:
http://www.amazon.ca/Lemon-Aid-Used-Car ... 537&sr=1-1

книжечка это хорошо... где взять?

chapters.ca, там можно посмотреть наличие в оффлайновых магазинах

SunFlower писал(а):а про carproof - что я у них спрашивать буду? если VIN нет, номера нет....

в смысле? vin у владельца спросите, конечно

Обычно без хозяина. Может попросить заполнить бумагу что вы намерены брать машину. В этой бумаге есть графа в которой вы должны указать, что вы не будете покупать машину without independent inspection.
For good inspection you may expect to pay about 130-140 cad., it includes full document inspection, body inspection and car inspection on a hoist and on the road. I used this service in Toronto ( good for relatively expensive cars ). Check the internet if they have anything available in Vancouver. In my case a dealer was with me and an inspector found that the docs of this car were false. The dealer could not say anything, made a couple of calls but could not give any answer to the inspector's questions. I did not buy the car and payed nothing - it was not fully inspected.

ingvar писал(а):Обычно без хозяина. Может попросить заполнить бумагу что вы намерены брать машину. В этой бумаге есть графа в которой вы должны указать, что вы не будете покупать машину without independent inspection.

кто может попросить? хозяин?

Да, диллер.

SunFlower писал(а):... радостно иду в автоплан с чеком и хозяином..

Я бы, как продавец на чек не согласился.

Hoff писал(а):

SunFlower писал(а):... радостно иду в автоплан с чеком и хозяином..

Я бы, как продавец на чек не согласился.

на банк драфт согласился бы? или только на non-traceable средства платежа (ака кэш)?