Каморка

Yury писал(а):

Meadie писал(а):я живу и работаю в Lower Mainland, но у меня никогда не было зонта и даже необходимости его иметь (а про дожди здесь вы, наверное, слышали или читали

вот так всю зиму дом-машина-работа-машина-дом? а просто под дождиком прогуляться, воздухом подышать?

пока я не пошла в декрет, я искрене считала что в Ванкувере всегда тепло и не бывает дождей
Первое, что я сделала в декрете- купила огрмный зонт.
Вторая покупка была теплая не продуваемая куртка.
А еще очень пригодились перчакти, шарф и меховые ботинки привезенные когда-то из России и благополучно забытые на года....

ps. Белка, а вы разве не Ванкувере? Или жили здесь раньше? Или я ошибаюсь?

BelKa писал(а):О необходимости добираться до машины на автобусе пока не слышала... Но, будем считать, опять повезло Удачи.

На окраинах Москвы и других крупных городов находится множество т.н. гаражных комплексов. Их строили на самом отшибе, на краю плотной жилой застройки, вблизи ж/д, рядом с промзонами и т.п. Часто это были гаражи под одной крышей - боксы, иногда кирпичные или металлические гаражи стоящие стенка к стенке. Часто в гаражах были подвалы, у одного знакомого в гараже было три уровня под землей - комната отдыха и кладовые.

Особенностью всех подобных комплексов является то, что они находятся далеко от жилья. Очень хорошо, когда владелец машины живет в многоэтажке в 10-15 минутах ходьбы от гаража. Вполне ведь может быть, что хозяин живет в 20-30 минутах ходьбы, а то и дальше. И тогда действительно имеет смысл подъехать на автобусе. У меня есть знакомый, который живет в самом центре Москвы, а гараж находится рядом с МКАДом – на метро и автобусе ехать до него полтора часа.

Кроме того, не забывайте, что многие люди в совке да и после него, машиной пользовались не каждый день. Брали машину в пятницу вечером, чтобы поехать на дачу или еще куда-нибудь, а в воскресенье вечером ставили ее в гараж. Заметная часть автолюбителей не ездила на машине зимой, снимала колеса и аккумулятор и консервировала машину на зиму.

Гаражи в совке и России 90-х - это была своя субкультура. Очень странно, что вы об этом и не слышали. Мужики шли в гараж на целый день, чтобы полежать под машинами и выпить с соседями по боксам. «Получить» гараж было не так просто, люди вступали в кооперативы (знаете знаменитый фильм?). Впрочем, большинство этих гаражей и их обитателей сохранились в России до сих пор. Обратите внимание – посмотрите по сторонам, когда едите в машине. Много чего интересного увидите в своей стране.

Meadie писал(а):

BelKa писал(а):О необходимости добираться до машины на автобусе пока не слышала... Но, будем считать, опять повезло Удачи.

На окраинах Москвы и других крупных городов находится множество т.н. гаражных комплексов. Их строили на самом отшибе, на краю плотной жилой застройки, вблизи ж/д, рядом с промзонами и т.п. Часто это были гаражи под одной крышей - боксы, иногда кирпичные или металлические гаражи стоящие стенка к стенке. Часто в гаражах были подвалы, у одного знакомого в гараже было три уровня под землей - комната отдыха и кладовые.

Особенностью всех подобных комплексов является то, что они находятся далеко от жилья. Очень хорошо, когда владелец машины живет в многоэтажке в 10-15 минутах ходьбы от гаража. Вполне ведь может быть, что хозяин живет в 20-30 минутах ходьбы, а то и дальше. И тогда действительно имеет смысл подъехать на автобусе. У меня есть знакомый, который живет в самом центре Москвы, а гараж находится рядом с МКАДом – на метро и автобусе ехать до него полтора часа.

Кроме того, не забывайте, что многие люди в совке да и после него, машиной пользовались не каждый день. Брали машину в пятницу вечером, чтобы поехать на дачу или еще куда-нибудь, а в воскресенье вечером ставили ее в гараж. Заметная часть автолюбителей не ездила на машине зимой, снимала колеса и аккумулятор и консервировала машину на зиму.

Гаражи в совке и России 90-х - это была своя субкультура. Очень странно, что вы об этом и не слышали. Мужики шли в гараж на целый день, чтобы полежать под машинами и выпить с соседями по боксам. «Получить» гараж было не так просто, люди вступали в кооперативы (знаете знаменитый фильм?). Впрочем, большинство этих гаражей и их обитателей сохранились в России до сих пор. Обратите внимание – посмотрите по сторонам, когда едите в машине. Много чего интересного увидите в своей стране.

+1
Меня всегда поражал сюрреализм этого явления.
Впрочем, отечественный сюрреализм этим не исчерпывается. Вспомним садовые кооперативы или кооперативы (и самодеятельные) хранилищ. Москвичи могут об этом убожестве не знать.

Проф. Преображенский писал(а): ... Вспомним садовые кооперативы или кооперативы (и самодеятельные) хранилищ. Москвичи могут об этом убожестве не знать.

почему убожество то? ...очень даже было кошерно, у нас очень милый домик там стоял и стоит, малинка, клубника, яблоки органик.... землю выделяли за бесплатно и за какие-то мизерные взносы. Здесь бы многие такое захотели, но увы... другие деньги

Gatchinskiy писал(а):

Проф. Преображенский писал(а): ... Вспомним садовые кооперативы или кооперативы (и самодеятельные) хранилищ. Москвичи могут об этом убожестве не знать.

почему убожество то? ...очень даже было кошерно, у нас очень милый домик там стоял и стоит, малинка, клубника, яблоки органик.... землю выделяли за бесплатно и за какие-то мизерные взносы. Здесь бы многие такое захотели, но увы... другие деньги

Соглашусь, что была масса приятных моментов. Но много чего было еще, о чем возможно ты не знаешь. Питер - это почти Москва.

Meadie писал(а):

BelKa писал(а):О необходимости добираться до машины на автобусе пока не слышала... Но, будем считать, опять повезло Удачи.

На окраинах Москвы и других крупных городов находится множество т.н. гаражных комплексов. Их строили на самом отшибе, на краю плотной жилой застройки, вблизи ж/д, рядом с промзонами и т.п. Часто это были гаражи под одной крышей - боксы, иногда кирпичные или металлические гаражи стоящие стенка к стенке. Часто в гаражах были подвалы, у одного знакомого в гараже было три уровня под землей - комната отдыха и кладовые.

Особенностью всех подобных комплексов является то, что они находятся далеко от жилья. Очень хорошо, когда владелец машины живет в многоэтажке в 10-15 минутах ходьбы от гаража. Вполне ведь может быть, что хозяин живет в 20-30 минутах ходьбы, а то и дальше. И тогда действительно имеет смысл подъехать на автобусе. У меня есть знакомый, который живет в самом центре Москвы, а гараж находится рядом с МКАДом – на метро и автобусе ехать до него полтора часа.

Кроме того, не забывайте, что многие люди в совке да и после него, машиной пользовались не каждый день. Брали машину в пятницу вечером, чтобы поехать на дачу или еще куда-нибудь, а в воскресенье вечером ставили ее в гараж. Заметная часть автолюбителей не ездила на машине зимой, снимала колеса и аккумулятор и консервировала машину на зиму.

Гаражи в совке и России 90-х - это была своя субкультура. Очень странно, что вы об этом и не слышали. Мужики шли в гараж на целый день, чтобы полежать под машинами и выпить с соседями по боксам. «Получить» гараж было не так просто, люди вступали в кооперативы (знаете знаменитый фильм?). Впрочем, большинство этих гаражей и их обитателей сохранились в России до сих пор. Обратите внимание – посмотрите по сторонам, когда едите в машине. Много чего интересного увидите в своей стране.

Помните фильм Рязанова "Гараж"? Несколько о другой проблеме, но все равно в тему.

Gatchinskiy писал(а):

Проф. Преображенский писал(а): ... Вспомним садовые кооперативы или кооперативы (и самодеятельные) хранилищ. Москвичи могут об этом убожестве не знать.

почему убожество то? ...очень даже было кошерно, у нас очень милый домик там стоял и стоит, малинка, клубника, яблоки органик.... землю выделяли за бесплатно и за какие-то мизерные взносы. Здесь бы многие такое захотели, но увы... другие деньги

Домики на участках в садовых кооперативах может быть и милые, но, если они были построены в совковые времена, то должны были больше на сарай походить. Если кооператив был садовым, а не дачно-садовым, то на участке дом строить категорически не разрешалось. Можно было только построить сарай для хранения садового инвентаря. Впрочем, многие садоводы в подобных сараюшках и жили.

Ну а то, что землю выдавали почти бесплатно, так ее давали не всем, а только на некоторых предприятиях и по очереди. А деньги в те времена были действительно совсем другие - на зарплату инженера можно было купить одну пару джинсов, а на убогий жигуль приходилось откладывать порядка трех годовых инженерских зарплат (да и то очередь была на предприятиях на несколько лет; с улицы нужно было двойную или тройную цену платить). Можно, конечно, возразить, что те, кто при совке состояли в партии, работали в ящике или тем более в органах, имели зарплаты выше средней и могли без очереди покупать и дачи и машины, да и продукты получали из распределителя. С этим я спорить не буду.

Gatchinskiy писал(а): Здесь бы многие такое захотели, но увы... другие деньги

ключевое слово "здесь". или сыр за мизерные деньги в мышеловке или по-человечески. вот и вся разница.

Gatchinskiy писал(а): . Здесь бы многие такое захотели, но увы... другие деньги

можно с этим фактом ознакомиться?(c)
не знаю ни одного, кто бы хотел тащиться на электричке с мешками за город ( или на своей машине по кочкам ) что бы пахать целый день...потом , по осени мариновать- солить -консервировать и таскать из гаража банки по мере поедания ..ничего не забыла? о, да..ну как же..баня и удобства на улице- прилагаюца..сори
тут ващето многие так живут( кто не в бенноных коробках)..и никакого сада- огорода не надо...сплошная дача круглый год.

elena S. писал(а): тут ващето многие так живут( кто не в бенноных коробках)..и никакого сада- огорода не надо...сплошная дача круглый год.

это да, если бы ее еще бесплатно выдавали, даже бы по очереди...

Froggy писал(а):

Gatchinskiy писал(а): Здесь бы многие такое захотели, но увы... другие деньги

ключевое слово "здесь". или сыр за мизерные деньги в мышеловке или по-человечески. вот и вся разница.

ага, чем дороже, тем человечней и человечней...

Gatchinskiy писал(а):

elena S. писал(а): тут ващето многие так живут( кто не в бенноных коробках)..и никакого сада- огорода не надо...сплошная дача круглый год.

это да, если бы ее еще бесплатно выдавали, даже бы по очереди...

так ты на саде-огороде круглый год что ли жить хочешь? ну ты даешь!! нам же холодно, дорог нет,водопровод- летний, ни магазинов ничего..зато бесплатно( это сладкое слово- бесплатно )
ты знаешь, в принципе, если очень захотеть, то тут тоже так можно..в какойнить кабИн ..типа школы выживания..тебе даже могут заплатить за это, телевидение приедет снимать...

Gatchinskiy писал(а):ага, чем дороже, тем человечней и человечней...

ага, опыт показывает, что именно так оно и есть..

Meadie писал(а):Гаражи в совке и России 90-х - это была своя субкультура. Очень странно, что вы об этом и не слышали. Мужики шли в гараж на целый день, чтобы полежать под машинами и выпить с соседями по боксам. «Получить» гараж было не так просто, люди вступали в кооперативы (знаете знаменитый фильм?). Впрочем, большинство этих гаражей и их обитателей сохранились в России до сих пор. Обратите внимание – посмотрите по сторонам, когда едите в машине. Много чего интересного увидите в своей стране.

Уважаемый Meadie, благодарю за заботу, очень много чего интересного и неинтересного вижу в своей и не своей странах.
Не пойму, что имено Вы мне доказываете И не поняла, что мы, оказывается, обсуждали субкультуру 90-х
Но да, верно, в совке и в 90-х и машиной пользовались по выходным (и сейчас некоторые), и именно субкультура такая была. Ныне, кстати, в мск очень многие такие гаражные застройки снесли, на их месте - жилая застройка.
Мы говорили о тех, кто пользуется машиной постоянно и бросает ее на улице рядом с домом. Да, оставляют у дома, мест хватает. Далеко ходить или ездить на автобусе за машиной не надо.
Т.е. хочешь "гаражного счастья" - ну езжай в гараж на автобусе, но это совсем другая история. Многие там ныне просто велосипеды и шины хранят (если уж гараж есть). Не хочешь (и машина - только транспорт, а не под ней лежать) - оставил у дома. В этом гараже и "гаражных кооперативах" ныне просто нет необходимости.
У меня вот есть в дальнем подмосковье гараж - как-то не приходило в голову ездить туда и оставлять машину И парковаться в разрешенных местах мне это не мешает.

Alenka писал(а):ps. Белка, а вы разве не Ванкувере? Или жили здесь раньше? Или я ошибаюсь?

Не жила. Мне посто интересная жизнь людей в разных странах , на этом форуме много интересного.