Каморка

Froggy писал(а):

Проф. Преображенский писал(а): ЗЫ: мне как-то один придурок по корме хлопнул за то, что я застрял на повороте.

проф., вы о себе пешем или на машине сейчас говорите? я вот заинтересовалась - что значит "корма" в контексте

Ход ваших мыслей мне нравится.

часто по долгу работы перегоняю отремонтированные траки ( не большие...не больше 3 тонн). Часто наблюдаю такую картину..поворачиваю на левый поворот при зелёном светофоре в сторону Lockheed highway возле Lockheed station skytrain. Сигнала для пешеходов нет. Но бегут, родимые, словно лемминги. Мне поворачивать...остановиться не могу, ибо поворачивать порой приходится перед приближающейся встречной машиной. И уж смотрю по сторонам..и оцениваю возможное поведение идиотов. Но всё равно риск остаётся.

Что хочу сказать...если для вас был сигнал на переход и тракер повернул, то фак ему в лицо, ибо он его заслужил. Бита - дело не нужное, а нужен блокнотик и ручка. На борту мащины написана компания, которой принадлежит трак и имя владельца (если это own operator). Если компания - даже лучше. Идёте в компанию, и говорите менеджменту, мол каких мудаков они нанимают на работу. Ну естественно..запишите номер трака. Повербте..при нынешнем кризисе проще уволить человека, чем вешать возможные иски на душу компании. Если это own operator, то вы будете знать его имя, номер трака и прямо идёте в полицию. По крайней мере это всё лучше и цивилизованнее, нежели бита. Если конечно знаете где тракер паркует трак, то ....

Проф. Преображенский писал(а):Сдается мне, что он начал поворачивать раньше, чем ты на дорогу вышел. Может лучше по сторонам смотреть?

ЗЫ: мне как-то один придурок по корме хлопнул за то, что я застрял на повороте.

Смотрю тут прям форум реднековских адвокатов... Может это я его чуть не задавил, а?

Я ему при случае передам запоздалое спасибо - может не успеет уехать на этот раз...

urban_male писал(а):часто по долгу работы перегоняю отремонтированные траки ( не большие...не больше 3 тонн). Часто наблюдаю такую картину..поворачиваю на левый поворот при зелёном светофоре в сторону Lockheed highway возле Lockheed station skytrain. Сигнала для пешеходов нет. Но бегут, родимые, словно лемминги. Мне поворачивать...остановиться не могу, ибо поворачивать порой приходится перед приближающейся встречной машиной. И уж смотрю по сторонам..и оцениваю возможное поведение идиотов. Но всё равно риск остаётся.

Что хочу сказать...если для вас был сигнал на переход и тракер повернул, то фак ему в лицо, ибо он его заслужил. Бита - дело не нужное, а нужен блокнотик и ручка. На борту мащины написана компания, которой принадлежит трак и имя владельца (если это own operator). Если компания - даже лучше. Идёте в компанию, и говорите менеджменту, мол каких мудаков они нанимают на работу. Ну естественно..запишите номер трака. Повербте..при нынешнем кризисе проще уволить человека, чем вешать возможные иски на душу компании. Если это own operator, то вы будете знать его имя, номер трака и прямо идёте в полицию. По крайней мере это всё лучше и цивилизованнее, нежели бита. Если конечно знаете где тракер паркует трак, то ....

Под словм "Трак" я имел в виду нежно любимые канадцами пикапы. Не фуры - а частное авто, люмпен-интиллегента.

CaptainBlack писал(а):

Проф. Преображенский писал(а):Сдается мне, что он начал поворачивать раньше, чем ты на дорогу вышел. Может лучше по сторонам смотреть?

ЗЫ: мне как-то один придурок по корме хлопнул за то, что я застрял на повороте.

Смотрю тут прям форум реднековских адвокатов... Может это я его чуть не задавил, а?

Я ему при случае передам запоздалое спасибо - может не успеет уехать на этот раз...

да согласен...тут полно дебилов (не стану показывать пальцем в сторону Surrey), которые на траках катаются. Вы бы видели, что у них творится под самими грузовиками. ))

Расскажу быль. Жили-были два брата. Ну сами догадываетесь из какого места (палкц в сторону Surrey). Решили они не тратить время попусту на остановку по нужде, а проделали дырку в полу. Туда и ходили. Всё ЭТО, сами понимаете, при движении размазывалось по трансмиссии, и прочих частях. Приехал трак на границу. Там ему решили сделать инспекицонную проверку. Заглянули вниз, а там..в общем трак заклеили плёнкой и конфисковали, как бактериологически опасный объект. ))

CaptainBlack писал(а):Под словм "Трак" я имел в виду нежно любимые канадцами пикапы. Не фуры - а частное авто, люмпен-интиллегента.

а-а-а-а-а )))

urban_male писал(а):

CaptainBlack писал(а):Под словм "Трак" я имел в виду нежно любимые канадцами пикапы. Не фуры - а частное авто, люмпен-интиллегента.

а-а-а-а-а )))

Ага. Я тоже подумал на такой большой...

Проф. Преображенский писал(а):

urban_male писал(а):

CaptainBlack писал(а):Под словм "Трак" я имел в виду нежно любимые канадцами пикапы. Не фуры - а частное авто, люмпен-интиллегента.

а-а-а-а-а )))

Ага. Я тоже подумал на такой большой...

и я тоже, тогда пользуй semi or pickup эт совсем другой расклад....

Сами канадцы называют их траками, а слово пикап с другим у многих ассоциируется.

Забавно, что на перекрестах процентов 50 пидестрианов вобще голову не поднимают, себе под ноги смотрят, когда идут по переходу. Либо мнят себя священными коровами, либо надеются на удачу, чтоб потом по выходу из больницы, если получится, остаток жизни ICBC доить. Примерно двум тысячам в год (в BC) везет, половине где-то как раз на перекрестках...

V писал(а):Забавно, что на перекрестах процентов 50 пидестрианов вобще голову не поднимают, себе под ноги смотрят, когда идут по переходу. Либо мнят себя священными коровами, либо надеются на удачу, чтоб потом по выходу из больницы, если получится, остаток жизни ICBC доить. Примерно двум тысячам в год (в BC) везет, половине где-то как раз на перекрестках...

А вы пешком никогда не ходите?

Пока горит сигнал для педестриан - все машинки поворачивающие налево или направо должны стоять и терпеливо пропускать. Потому как

а) закон
б) здравый смысл - машина может задавать пешехода, а наоборот нет.
с) элементарная вежливость

Иногда немного раздражает, что люди очень медленно плетутся через переход, но с другой стороны - они имеют на это право. Но здесь очень многие "водители" пытаются дать газку и успеть проскочить перед пешеходом. Это кстати типичное поведение тупого реднека на траке (пикапе).

CaptainBlack писал(а):Но здесь очень многие "водители" пытаются дать газку и успеть проскочить перед пешеходом. Это кстати типичное поведение тупого реднека на траке (пикапе).

и косорылых гонщиков на хондах в Ричмонде, я всегда норовлю в дверь пнуть.... сорри не сдержался...

urban_male писал(а):Расскажу быль. Жили-были два брата. Ну сами догадываетесь из какого места (палкц в сторону Surrey). Решили они не тратить время попусту на остановку по нужде, а проделали дырку в полу. Туда и ходили. Всё ЭТО, сами понимаете, при движении размазывалось по трансмиссии, и прочих частях. Приехал трак на границу. Там ему решили сделать инспекицонную проверку. Заглянули вниз, а там..в общем трак заклеили плёнкой и конфисковали, как бактериологически опасный объект.

Жесть!

CaptainBlack писал(а):Это кстати типичное поведение тупого реднека на траке (пикапе).

не сказал бы, что типичное, но довольно частое, увы, и не только на траках...
и не только тупых реднеков, но и тупых представителей других социальных слоев

особенно в даунтауне/китсилано, к востоку, такое ощущение, реже (впрочем, про южный берег фрейзера не скажу, не знаю)

Еще добивает манера многих местных водил игнорировать сплошные линии - хоть желтые, хоть белые. Нужно ему повернуть налево в магазин - останавливает весь левый ряд и ждет окошка во встречном трафике, что-бы проскочить.

Я такое вижу почти каждый день у себя на Марин Драйв, напротив Future Shop. Причем левый поворот, со стрелкой и "карманом" всего в 50 метрах...