Каморка

vinni_puh писал(а):Если ограничить скорость на хайвее до 40 повсеместно, то все равно будут жертвы- заснувшие за рулем

смешно, конечно
а серьезно - при 40 разбиться насмерть - надо не просто заснуть, а где-нибудь на мосту (с низкими бортиками)

не ... водить машину...,а ВОДИТь

скромно умолкаю, о ВОДИТЕЛЬ!

Вот по рейтингу страховых двухдверная машина - опаснее чем такая же 4-х дверная. Что чушь потому что у 2-х дверной кузов жестче. Ну понятно откуда оно берется- двухдверные чаще покупают те, кто в итоге быстро ездит.

не, тут что-то не сходится - ведь быстрее-то ездить безопаснее, или я все же чего-то недопонимаю

Или совсем бред- что миниван безопаснее мидсайз седана. Ну тут понятно тоже....

я вам открою страшную тайну - все машины АБСОЛЮТНО безопасны, пока на стоянке и без водителя

Yury писал(а):я вам открою страшную тайну - все машины АБСОЛЮТНО безопасны, пока на стоянке и без водителя

[trn]lichno videla kak dzhip, ostavlennyi na stoyanke s detmi na zadnem siden'e (bez voditelya!) - poehal (vidimo ne byl postavlen na ruchnoi tormoz) i naehal na babul'ku - blago tol'ko tolknul ee legon'ko. Tak chto - absolyutno bezopasno budet navernoe tol'ko posle smerti[/trn]

ir писал(а):

Yury писал(а):я вам открою страшную тайну - все машины АБСОЛЮТНО безопасны, пока на стоянке и без водителя

[trn]lichno videla kak dzhip, ostavlennyi na stoyanke s detmi na zadnem siden'e (bez voditelya!) - poehal (vidimo ne byl postavlen na ruchnoi tormoz) i naehal na babul'ku - blago tol'ko tolknul ee legon'ko. Tak chto - absolyutno bezopasno budet navernoe tol'ko posle smerti[/trn]

так водитель же и не поставил - при чем здесь SUV?

ir писал(а):

Уникурсал Уникурсалыч писал(а):ir, я не понял. А какой-такой лимит у нас на Грэнвил? Неужели есть места где он выше 50?

[trn]delo v tom, chto esli ehat' s 60 tam, gde limit 50, to vse ravno nikto tak ne edet i ty so svoei mashinoi yavlyaesh'sya odnoi bol'shoi problemoi na doroge - v kakuyu polosu ni perestroishsya - vse ravno obgonyayut. Vam menya ne ponyat' - poprobuite nacepit' [/trn]N [trn]i proehat' v chas pik. Ya kak-to zabyla pricepit' etu [/trn] N [trn]tak sovsem drugoe otnoshenie so storony drugih voditelei[/trn]

Я так и понял, что проблема у вас больше психологическая.
Ну уж и не знаю как лечить?

В моем Большом Ванкувере почему-то едут в основном как раз 60 там где лимит 50. А те, кто хочет обгонять - спокойно обгоняют если есть такая техническая возможность.

На счет "оббибикивания" я совершенно серьезно - это нарушение.
Вы можете спокойно остановиться (ударить по тормозам ) перед таким "героем" и ДЕМОНСТРАТИВНО записать его номер. В следующий раз он будет тише воды, ниже травы. Букву вешают как раз для того чтобы окружающие понимали что у вас ПОКА могут быть проблемы с адекватной оценкой собственных навыков и обстановки на дороге.

Я, видя N впереди, если нет возможности сменить полосу движения повыщаю свою внимательность еще на порядок и говорю себе "Спокойно, Ипполит, спокойно".

Что касается сдачи экзамена с первого раза, то с точки зрения уверенности вождения это не означает НИЧЕГО. Точно так же как "Отлично" полученное на экзамене, скажем, в институте означает только что студент хорошо ПОДГОТОВИЛСЯ К ЭКЗАМЕНУ, а не то что он ПРЕДМЕТ ЗНАЕТ НА "ОТЛИЧНО" . Я думаю, мы все знаем массу примеров ...

Кстати, если вы едете вдвоем, то очень будет полезно пассажиру держать в руках мобильный телефон, и грозно демонстрировать его еще бОльшим лихачам

Ааа, я забыл, ваш муж боится с вами ездить

Так, какого цвета вы говорите у вас машина? Так просто, чтобы знать

Уникурсал Уникурсалыч писал(а):Я так и понял, что проблема у вас больше психологическая.

[trn]tak ya zh i govoryu - poprobuite den' poezdit' s etoi bukovkoi (i so strogim soblyudeniem spidlimita!)- a potom my s vami vmeste porassuzhdaem na temu psihologicheskih problem [/trn]

Уникурсал Уникурсалыч писал(а): Так, какого цвета вы говорите у вас машина? Так просто, чтобы знать

[trn]sinyaya - ya eshe flazhok prileplyu kakoi-nibud' na kryshu - chtoby izdaleka vidno bylo, ok? [/trn]

когда дорога позволяет на хайвее и один на левой полосе, то не вижу ничего отрицательного в превышении скорости...

ir писал(а):

Уникурсал Уникурсалыч писал(а):Я так и понял, что проблема у вас больше психологическая.

[trn]tak ya zh i govoryu - poprobuite den' poezdit' s etoi bukovkoi (i so strogim soblyudeniem spidlimita!)- a potom my s vami vmeste porassuzhdaem na temu psihologicheskih problem [/trn]

А как, кстати, вы сами трактуете наличие на вашей машине "этой буковки"?

Вообще-то, это ваш пробэйшн период. Вы в курсе, что любой звонок ментам из машины, мимо которой "пролетает" N на скорости даже 70 в зоне 50, может повлечь "дисмиссал"? Я уж не говорю про встречу с "живым" ментом. Похоже не знаете.

И возвращаясь назад, преступление совершают те, кто подталкивает "официального" новичка на превышение скорости, а не новичок, который, видите-ли, "провоцирует" их на обгон и подрезание. Так-то вот.

ir писал(а):

Уникурсал Уникурсалыч писал(а): Так, какого цвета вы говорите у вас машина? Так просто, чтобы знать

[trn]sinyaya - ya eshe flazhok prileplyu kakoi-nibud' na kryshu - chtoby izdaleka vidno bylo, ok? [/trn]

Да буквочки будет достаточно, а то у нас тоже синяя.

IMHO: Не знаю может я не там езжу ... но всегда на хайвее еду не больше 90-95 в любое время дня и суток а по даунтауну 50-55 .. еду или в средней или в крайней правой ... за 3.5 года в Канаде ни разу не бибикнули .. даже фуры на хайвее не сигналят когда им загораживаю иногда ... и не сказал бы что являюсь помехой для других ... кому надо тот обгонит ... ... помехой являются в основном скорые и пожарные которых вызывают по причине лихачей ...

Anry писал(а):когда дорога позволяет на хайвее и один на левой полосе, то не вижу ничего отрицательного в превышении скорости...

Очень много ключевых слов: "дорога позволяет", "хайвей", "один в полосе"

Кстати, разным водителям дорога "позволяет" разное.
Но даже в этих "благоприятных" условиях, я бы, имея "зю" на борту, правами бы не рисковал . И кстати некоторые из моих знакомых-таки наступали на горло собственной песне.

Уникурсал Уникурсалыч писал(а):

Anry писал(а):когда дорога позволяет на хайвее и один на левой полосе, то не вижу ничего отрицательного в превышении скорости...

Очень много ключевых слов: "дорога позволяет", "хайвей", "один в полосе"

Кстати, разным водителям дорога "позволяет" разное.
Но даже в этих "благоприятных" условиях, я бы, имея "зю" на борту, правами бы не рисковал . И кстати некоторые из моих знакомых-таки наступали на горло собственной песне.

Ключевых то много, но играют роль. С Аботсфорда ехал 160-170, практически пустой хайвей был, но качество трассы оставляет желать лучшего, отсюда и выбор скорости.

Я никогда собственно на знаки на машине не обращаю внимание. Важно как человек едет.

А погоняться, то существуют два клуба, которые погоняться устраивают решгулярно в Баундари Бэй аэропорту. Членом одного из этих клубов я имею честь состоять.

http://www.vcmc.ca/

http://www.bcautoslalom.ca/

То что вас интересует это Solo-1 и Solo-2.

ir писал(а):[trn]Vot segodnya special'no ehala po spidlimitu. Vo-pervyh - obbibikali, vo-vtoryh - podrezayut neshadno. Po Granville ehala - tak obgonyali s obeih storon i bibikali. Horosho li eto i bezopasno li? - provocirovat' drugih voditelei na narusheniya.
I imenno po 99 segodnya (posle 8-i) potok shel 120. Poprobuite ehat' 90 i ya hochu na eto posmotret'.
Da - ya chainik. No ya nigde ne napisala, chto ne soblyudayu pravila. Vot kak raz-taki bolee opytnye schitayut, chto im vse mozhno - to-to zdes' periodicheski temy voznikayut kak spid-tiket otbit'.
Koroche govorya - rech' v etoi teme byla sovsem ne ob etom. Esli nechego skazat' po sushestvu voprosa, to dumayu temu mozhno zakryt'

PS: obeshayu ezdit' kraine vnimatel'no i ostorozhno[/trn]

А я обычно всегда езжу по спид лимиту. И мне никто не бибикает и не подрезает. НАверное потому что у меня большой автомобиль. Сзади им за мной нифига не видно а подрезать наверно стремно. Вот когда у меня была просто машина - тогда подрезали. А теперь у меня СУВ - и че то не подрезают.