Каморка

Stanislav писал(а):Кстати, а какая грузопод'емность у дельтаплана?

Наверное имеется ввиду мотодельтаплан? Если считать полезный груз, то можно поднять двух взрослых человек и сорок литров топлива, чего хватает часа на четыре с половиной часа полета со скоростью 80 км/ч.

Victor Okunev писал(а):

Stanislav писал(а):Кстати, а какая грузопод'емность у дельтаплана?

Наверное имеется ввиду мотодельтаплан? Если считать полезный груз, то можно поднять двух взрослых человек и сорок литров топлива, чего хватает часа на четыре с половиной часа полета со скоростью 80 км/ч.

Не, именно дельтаплан - с мотором не интересно

Stanislav писал(а):

Victor Okunev писал(а):

Stanislav писал(а):Кстати, а какая грузопод'емность у дельтаплана?

Наверное имеется ввиду мотодельтаплан? Если считать полезный груз, то можно поднять двух взрослых человек и сорок литров топлива, чего хватает часа на четыре с половиной часа полета со скоростью 80 км/ч.

Не, именно дельтаплан - с мотором не интересно

Тогда поднимает одного человека

Victor Okunev писал(а):

Stanislav писал(а):

Victor Okunev писал(а):

Stanislav писал(а):Кстати, а какая грузопод'емность у дельтаплана?

Наверное имеется ввиду мотодельтаплан? Если считать полезный груз, то можно поднять двух взрослых человек и сорок литров топлива, чего хватает часа на четыре с половиной часа полета со скоростью 80 км/ч.

Не, именно дельтаплан - с мотором не интересно

Тогда поднимает одного человека

любого веса и длины?

Здорово!!! Молодцы!!!
Место старта, похоже, находится в авиаклубе на King George Hwy между Surrey и White Rock.

Дальнейших успехов!!!

[youtube]EKnUJb39_yI&feature=related[/youtube]

Kamchadalochka писал(а):Здорово!!! Молодцы!!!
Место старта, похоже, находится в авиаклубе на King George Hwy между Surrey и White Rock.

Дальнейших успехов!!!

Ага Спасибо!

Stanislav писал(а):Кстати, а какая грузопод'емность у дельтаплана?

Вообще-то грузоподьемность зависит от площади крыла. Вот тут вроде много чего про дельтапланы: http://www.faqs.org/faqs/aviation/hang-gliding/

Victor Okunev писал(а):

Stanislav писал(а):Кстати, а какая грузопод'емность у дельтаплана?

Вообще-то грузоподьемность зависит от площади крыла. Вот тут вроде много чего про дельтапланы: http://www.faqs.org/faqs/aviation/hang-gliding/

Понятно, спасибо!

Stanislav писал(а):Не, именно дельтаплан - с мотором не интересно

за границу хочешь уйти?

...и летаете повыше, чтоб дух захватывало.

А у меня от этого низкого полёта дух захватило. Особенно, когда колёса чуть воды не коснулись..

Victor, спасибо! Браво!

Victor Okunev писал(а):А с эротикой - сделаем! Это вообще очень эротичный вид спорта. Каждый раз вернувшись обратно на землю испытываешь нечто сродни оргазму

o-o-o-o-o, в таком случае надо искать пассажиров среди старичков... для них это, наверное, дешевле виагры

вообще-то, я вчера хотел сказать "добавить романтики", но против "эротики" то же ничего не имею против. я думал, что это рекламный ролик для завлечения клиентов. а так - да, красиво... музыка много значит.

Victor Okunev писал(а):Кстати, вопрос про максимальную высоту возникает постоянно. Но интересно то, что чем выше, тем статичнее и стало быть менее интересно. Просто такое впечатление, что висишь в одной точке и не двигаешься.

но зато, когда спускаешься с большей высоты острее ощущаешь динамику полета.... земля быстрее "крутится"

eprst писал(а):земля быстрее "крутится"

а ещё взаправду видно (Спасибо Виктору ), что она -- круглая

Замечательный фильм!
С нетерпением ждем третью серию!)

ivanovna писал(а):Замечательный фильм!
С нетерпением ждем третью серию!)

мне тоже понравилось. а в третьей будут тараны и мёртвые петли?

nonn писал(а):

ivanovna писал(а):Замечательный фильм!
С нетерпением ждем третью серию!)

мне тоже понравилось. а в третьей будут тараны и мёртвые петли?

С Виктором Талалихиным его не попутал?