Каморка

2004 год

- Значит у тебя сложилось, это гуд. СЛушай а вот мне чисто интересно не жалко машину то по бездорожью таскать?

А для чего ж еще внедорожник покупать? Видел пару (десятков) объявлений типа "продаю бабушкин FJ Cruiser, никогда с дороги не съезжал".. Ну и нафига этим чудакам джипы?..

Да и потом, если совсем с ума не сходить - то что ему будет от бездорожья?

99% покупателей внедорожников ездят только по дорогам.

что будет - ну например легко без бампера остаться.

PIX писал(а): 99% покупателей внедорожников ездят только по дорогам.

Ага. именно поэтому внедорожники стоят бешеных бабок...

PIX писал(а): что будет - ну например легко без бампера остаться.

Ну если там был такой бампер, без которого легко остаться - то туда ему и дорога =)

А ставить надо вот такой:

Ага. именно поэтому внедорожники стоят бешеных бабок...

- Ну для кого бешеных для кого не очень. Все относительно. Если ты думаешь что покупатели внедорожников ездят по бездорожью то это хм ну какбы не совсем верно.

Ну если там был такой бампер, без которого легко остаться - то туда ему и дорога =)

- Возьми новый 4runner - я ему поломаю бампер за 5 минут. Еще вопросы.

PIX писал(а):

Ага. именно поэтому внедорожники стоят бешеных бабок...

- Ну для кого бешеных для кого не очень. Все относительно. Если ты думаешь что покупатели внедорожников ездят по бездорожью то это хм ну какбы не совсем верно.

Мне маловолнительно, кто там куда ездит. Я езжу - мне хватает

PIX писал(а):

Ну если там был такой бампер, без которого легко остаться - то туда ему и дорога =)

- Возьми новый 4runner - я ему поломаю бампер за 5 минут. Еще вопросы.

Ну про стеклянный хрен фразу все знают?

Мне маловолнительно, кто там куда ездит. Я езжу - мне хватает

- НЕ сомневаюсь что есть 1% любителей реального бездорожья. Я знаю одного в Торонто, хотел гленваген купить но пока ограничился паджеро.

Кстати где ты нашел внедорожье в Канаде? Не сомневаюсь что оно существует но пока все что вижу я либо с асфальтом либо туда ехать нельзя и знак висит либо там не пройти не то чтобы не проехать.

PIX писал(а):Кстати где ты нашел внедорожье в Канаде? Не сомневаюсь что оно существует но пока все что вижу я либо с асфальтом либо туда ехать нельзя и знак висит либо там не пройти не то чтобы не проехать.

жжошь! :)

не так и часто цирк приезжает в наш ванкувер..
так что надо сказать человеку спасибо..
шутками это назвать трудно..
но чем богаты..
)

PIX писал(а): Кстати где ты нашел внедорожье в Канаде? Не сомневаюсь что оно существует но пока все что вижу я либо с асфальтом либо туда ехать нельзя и знак висит либо там не пройти не то чтобы не проехать.

Ну в-основном внедорожье я как раз за такими шлагбаумами и видел, по работе.

Окрестности Ванкувера - мекка для желающих по путешествовать без асфальта
возможности таких путешествий зависят лишь от
- возможностей авто
-наличия доп оборудования типа тросов, лебёдок, топоров и лопат
-водительских навыков
-и моральной усточивости водителя )
достаточно отьехать за территории пров. парков ..
например сюда


и поезжайте а богом куда глаза глядят)








только имейте в виду.. что телефоны там не работают..
да никто туда машину спасать и не поедет
так что если что то случится.. то забудьте про вашу машину
и станьте просто пешеходом )

ударим мерседесом по бездорожью?

Да это мы делали круиз по горячим источникам..
никакого экстрима..
хотя на один источник не смогли заехать..
тогда сильно пожалел что нету AIRMATIC Air Suspension..
инча на два поднимает, а это не мало

Хех, а я вот от пневмоподвески только что избавился - у них тут болезнь из-за соленых дорог - застревают в задранном положении. Кроме того, она становится слишком мягкой, и машина дико прыгает на любых кочках.
Так что вкрячил пружины.

Кстати, на два инча она поднимает кузов, мост как был - так и остался, то есть клиренс от этого не увеличивается.
Полезно это если, например, по углам не проходишь (бампером землю цепляешь на подъеме). А так не шибко оно и полезно, так что особо не о чем жалеть.

Не знаю конкретно про этот айрмэтик, но у моей системы основное предназначение было в выравнивании машины при загрузке, хотя, конечно, вручную задрать тоже можно было.

Ну в-основном внедорожье я как раз за такими шлагбаумами и видел, по работе.

- А если не по работе? Туда можно проехать простым смертным?

Кстати сегодня видел машинку как ты прислал - с таким же бампером и еще трубой как у трактора сбоку.

Окрестности Ванкувера

- 200км от Ванкувера не похоже на окрестности.

PIX писал(а):- 200км от Ванкувера не похоже на окрестности.

Хм. 200 км разве не окрестности? Но есть и ближе.

К примеру, захотелось тебе зайти на горку Cheam Peak. Это всего 100 км от Ванкувера. К стоянке у подножия тропинки надо подъезжать по Decommissioned logging road - на обычном седане туда не сунешься, нужен СУВ или трак. Не так важно чтобы 4wd (по крайней мере летом), но реально нужны большие колеса и хороший клиренс. Шлагбаума там не припомню - въезд свободный всем желающим.

Думаю, что более опытные хайкеры лехко назовут тебе десяток таких мест... тоже в недалеких окрестностях.