Каморка

Alesya писал(а):Блин, обидно, что ж делать-то... Дак он и не собирается расставаться со своим судовладельцем, так и будет ходить до капитанства, а параллельно искать в Канаде. И жить в Канаде. Какая немцу разница, где он живёт. Да, ребяты, расстроили, но всё равно спасибо. Наверно всё равно буем пытаться, так нет мочи жить в этой бестолковой стране!

Если хочет резидентство канадское сохранить (не говоря уже о приобретении гражданства) ему прийдется о морях скорее всего забыть (нужно в течение 5 лет отсутствовать за пределами Канады не более 3х лет, если сможет, то резидентство сохранит).

Alesya писал(а):В зубы...флаг. и ещё носом землю надо рыть и то не факт. что получится. очень надо со временем перейти под канадский флаг, иначе может даже и не стоит всё это затевать..., вот и изучаю ситуацию... Но это настолько интересный вопрос, что знают только те, кто крутился среди моряков

Нет в Канаде почти флота под канадским флагом, кроме перечисленных выше и еще маленьких рыбацких судов( береговую охрану и ВМФ можно исключить), как впрочем у большинства развитых стран (все ходят под удобными флагами, чтобы быть конкурентоспособными).

Jou-Jou писал(а):Счас дядя Вова придёт, расскажет, он в теме.

там за грибные места сало дают так что мне некогда...

на паромах в работает порядка 20-30 человек русских моряков в разных должностях, и еще есть по крайней мере одна морячка

ваш муж старший помощник капитана , с собой ему нужно привозить справки о плавании а также их подтверждение(справки с теплохода и письмо из компании)
потом идти в местный офис Транспорт Канады в отдел Марин Сефти энд Экзаминашей http://www.tc.gc.ca/eng/pacific/marine-menu-1336.htm
кроме справок о плавании нужно прихватить с собой все необходимые оригиналы дипломов и сертификатов желательно с переводами. Нужно сказать что вы были моряком в Германии и хотели бы подтвердить свой диплом в Канаде.
Местные чиновники снимут копии со всех документов и отправят всё это в Оттаву. Через какое то время вы получите письмо в котором будет указано какие курсы вам надо взять в Канаде и какие экзамены сдать. С расценками и расписанием курсов можно ознакомиться здесь http://www.bcit.ca/transportation/marine/courses.shtml
Удачи.
Про остальное писать еще рано и может быть не следует. Если есть возможность то лучше все это делать не в Ванкувере а к примеру в Нанаймо или Торонто.

Alesya писал(а):поняла, что-то связано с тестированием чего-то... нет, у него зарплата сейчас очень хорошая. даже для Канады. А через пару лет он = капитан, у капитана ещё выше, так что нет смысла менять направление, плюс уже возраст - 40. Минус в том. что без канадского флага не дадут кредит. Ну и под канадским флагом та же работа, а зарплата выше намного.

про зарплату поподробней можно, про насчет повыше без канадского диплома эту зарплату не дают ну и работа прямо скажем не та, к примеру у нас на паромах все моряки сухопутные. Нет не морская пехота не подумайте.... просто почти все капитаны каждый день ночуют дома...та да не та работа

а с канадским флагом тоже могут кредит не дать

Vims писал(а):

simon писал(а):Если серьезно, то в плавсостав здесь фиг попадешь, т.к из плавающих местных контор только БиСи Ферри (паромы) и еще

BC Ferries new letter from Sep 27 2011
Hiring freeze of all non essential positions
 Wage and salary freeze for next two years
http://www.bcferries.com/bcferries/face ... ?id=549833

там же написано нон ессеншиал
http://www.bcferries.com/about/employment/all.html

simon, ещё есть офшоры - снабжение нефтяных вышек в береговой зоне.
дядя Вова, ну наконец-то Вы пришли! Я Вам сала знаете сколько за информацию привезу?! Мы когда жили в Торонто муж сделал евалюейшн, был в транспорт Канада, теперь со всеми доками едет в Ванкувер учится (между рейсами), в Ванкувере дешевле учиться намного. Мы сравнивали. В Нанаймо может дешевле, но у нас 3 детей и с ними туда никак, а без них тоже. Ждут же папу из рейса месяцами! Зарплата у него сейчас 6 200 амер. дол. в месяц. Его продвигают на капитана уже, но реально это будет через год - полтора. У капитана 8 000-9 000 амер. дол. в месяц, на берегу ессно зарплата не идет. Выбираешь сам как хочешь часто ходить. контракты по 4 месяца. да, знаем , что диплом канадский нужен.

simon, а кто контролирует это резиденство вообще приезд-выезд? но сохранит конечно, он же не всё время в море!

про зарплату поподробней можно, про насчет повыше без канадского диплома эту зарплату не дают ну и работа прямо скажем не та, к примеру у нас на паромах все моряки сухопутные. Нет не морская пехота не подумайте.... просто почти все капитаны каждый день ночуют дома...та да не та работа

зарплату написала. Для Украины очень хорошая, для Канады просто нормальная. Работа не та? Это ж мечта, муж в семье!!! Лишь бы взяли!!!!! Но в этом и опасение - работа не та и могут не взять? с контейнеровозов на буксир возьмут? А что знаете про оффшоры - снабжение нефтяных скважин что-то слышали? говорят, там месяц через месяц.
а с канадским флагом тоже могут кредит не дать [/quote]
А чё это? Тут меня успокаивали, говорили, что можно моргидж взять даже не под канадским флагом...

чего это у меня не получается цитировать? у всех главное получается - а у меня нет!

Насколько знаю, в Канаде нет прибрежных нефтяных вышек. За канадский флаг или офшоры вы зря цепляетесь, ему подойдет только каботаж, чтобы на гражданство срок набрать. Про моргеджи, что они никак не связаны с тем, в какой части света у резидента получен доход и в канадской или неканадской компании, вам уже ответили. Важна его сумма и стабильность.

Alesya писал(а):simon, а кто контролирует это резиденство вообще приезд-выезд? но сохранит конечно, он же не всё время в море!

Иммиграционная служба этим занимается. Если два года за пять лет может провести в Канаде, то резидентство сохранит, а вот на гражданство не наберет, не менее трех лет за четыре нужно.

simon писал(а):а вот на гражданство не наберет, не менее трех лет за четыре нужно.

общая проблема для спортсментов, артистов, лётчиков, моряков, геологов, и консультантов :)

Waterbyte писал(а): общая проблема для спортсментов, артистов, лётчиков, моряков, геологов, и консультантов

Моряки ВС Ферриз исключение, правда, какие они моряки? Халявщики, пардон, паромщики:)

если дадут кредит - уже хорошо!!! а гражданство не жизненно необходимо.

оффшоры есть . но не в ванкувере. в галифаксе, но нужно тогда на тот берег перебираться и летать.

у меня (давненько правда не виделись) был знакомый капитан.
он много всего переискал чтобы ходитьна кораблях и еак и не смог найти-НО, закончил какието курсы в BCIT и устроился на tug boat очень доволен!!!

Alesya писал(а):В зубы...флаг. и ещё носом землю надо рыть и то не факт. что получится. очень надо со временем перейти под канадский флаг, иначе может даже и не стоит всё это затевать..., вот и изучаю ситуацию... Но это настолько интересный вопрос, что знают только те, кто крутился среди моряков... подожду дядю Вову...

Да что вы всё ноете. Не нравится Канада, оставайтесь на Украине (или где вы там, вас не поймёшь), вас здесь никто не ждёт.