Но как сказал оценщик- это приблизительная стоимость, если механик кторый будет оценивать ремонт скажет больше, приезжай с его бумагами сново, мы пересмотрим... Да, к стати, он( оценщик ICBC) не смог открыть капот, заблокировался после деформации Возможно повреждения больше чем кажется снаружи... ) так после этой ленты остались следы... И что вы думаете, оценщик принес бутыль жидкости( по запаху аццетон) взял тряпочку и вылизал мне все крыло где была лента. На мой вопрос- а нафига, сказал, чтобы видно было, есть ли царапины, или повреждения от удара... Так этим ацетоном он не то что просто протер крыло, он отполировал его и бампер( удалив всю грязь, гамно птиц и прочую нечисть)... Может мне такой попался, но думаю если бы там было бы к чему придраться- он придрался бы.... Что же, ждем-с когда виновника найдут... всем спасибо за советыа почему бы и нет, особенно если машина у него дорогая или она ему дорога.simon писал(а): За небольшое с пенни пятно на бампере (можно было тормозухой оттереть) китаец содрал с меня 300 баксов через АйСиБиСи (покраска всего бампера)
Это я к тому, что у того китайца а) эстиматор "неправильный" попался б) или "свой" человек былконь в пальто писал(а):а почему бы и нет, особенно если машина у него дорогая или она ему дорога.simon писал(а): За небольшое с пенни пятно на бампере (можно было тормозухой оттереть) китаец содрал с меня 300 баксов через АйСиБиСи (покраска всего бампера)
http://forum.kamorka.com/viewtopic.php?f=9&t=31777Hoff писал(а):Уж сколько раз твердили миру ... Да купите же, наконец, HD камеру! И не надо ничего доказывать, голос надрывать. Флешку вытащили, файл скачали и всё.
Где-то их давеча здесь обсуждали.
Я так понимаю что вина 100 процентов того дяди и вы свободны как птицаValdemar писал(а):Вощем, продолжение, (если кому интереснтна) ... Машина в мастерской, сказали за 3 дня сделаем, в замен дали 2012 NISSAN PATHFINDER, что бы не доставал мастерскую с вопросами типа- "ну чо там э"... Через 3 дня звонят, мол за 3 дня не справимся, нужно еще 3 дня, ренту машинки и продление ICBC одобрило... Так что все гуд, только боюсь я что привыкну к SUV за неделю( километраж не ограницен- привет Америка )
Только одного не пойму, неужели что-бы поменять фару и бампер нужна ниделя... Хотя, пофигу... пусть хоть месяц "ремонтируют" - Халява Сэр
"в срок (до такого то числа) согласно смете лицензированного кузовного цеха." - это если умоляет не заявлять в ICBC. Можно даже зарисовать расположение "ДО" и "ПОСЛЕ" аварии. Еще желательно сделать копию его Вод. прав прямо вместе с этой распиской. Если он не согласен написать такую расписку, то смело звоните в полицию и говорите, пусть приедут, т.к. небыло свидетелей и вину будет сложно доказать. Полиция должна приехать и сделать определенные замеры и зарисовать аварию (или что там они делают еще). Смело звоните 911.Я такой то (Фамилия Имя), год рождения, проживающий по адресу двигаясь на автомобиле (номер, маркаи модель) совершил ДТП по такой то улице в такое то время с водителем (ваше имя и фамилия) автомобиля такого-то (номер, марка, модель). Признаю свою вину полностью (или на 100%) и готов покрыть убытки в срок (до такого то числа) согласно смете лицензированного кузовного цеха.
Дата подпись.
Такую бумажку полезно возить наверное с собойlyosik писал(а):Когда нет свидетелей и участник ДТП признает свою вину можно взять с него расписку в свободной форме от руки и она будет иметь силу в ICBC (но только оригинал). Текст примерно такой:
accident reconstructionlyosik писал(а):Полиция должна приехать и сделать определенные замеры и зарисовать аварию (или что там они делают еще).
Странно - а почему не списали в таком случае? Сейчас вся машина наверно стоила бы меньше, чем ремонт.Valdemar писал(а):Наконец то сегодня забрал свою с ремонта... Как и говорил в начале, сумма оценщика была 2500$, механики оценили сначала в 2800, но сегодня узнал что окончательный ущерб вышел в 3.500 КАД ( это 80% стоимости моей машины, т.е. за сколько я ее брал )
по опыту, ICBC может выдать кэшем 70% от их оценочной стоимости ремонта. Мне как-то въехали слегка в зад, я взял у АйСиБиСи 4 сотни кэшем, и так и езжу со слегка поцарапанным бампером.Valdemar писал(а):Думаю, мой жестянщик бы все это сделал бы за 1500 максимум... без покраски... но это на будущее, говорят с СИБСИ можно в таком случае договориться :)
Я ее брал за 4000, но оценщики( что ICBC что механики, которые ремонтировали) оценили в 5.600 , и это что километраж за 200.000alpax писал(а):Странно - а почему не списали в таком случае? Сейчас вся машина наверно стоила бы меньше, чем ремонт.Valdemar писал(а):Наконец то сегодня забрал свою с ремонта... Как и говорил в начале, сумма оценщика была 2500$, механики оценили сначала в 2800, но сегодня узнал что окончательный ущерб вышел в 3.500 КАД ( это 80% стоимости моей машины, т.е. за сколько я ее брал )
Недавно читал на каком-то форуме - похожая ситуация: машина ценой 3-4 тыс., только въехали сзади, ремонт нужен был примерно похожий - бампер, лампочки, немного выправить багажник. Однако ремонтировать не стали - машину списали, парень тут же купил другую, даже лучше.
