Каморка

Marmot писал(а):

AlexeyUat писал(а):Проверили расшифровки со спутников. Вроде говорят не было взрывов в том районе.

Чиво-чиво?? Где вы про таку хрень прочитали?

Гугли malaysia plane U.S. Sattelite Я тебе не нянька.

AlexeyUat писал(а):

Marmot писал(а):

AlexeyUat писал(а):Проверили расшифровки со спутников. Вроде говорят не было взрывов в том районе.

Чиво-чиво?? Где вы про таку хрень прочитали?

Гугли malaysia plane U.S. Sattelite Я тебе не нянька.

Мой пойнт в том, что они не сказали, что не было взрыва, а только то, что они его не увидели...
Спутники не ведут непрерывную видео съемку, а только делают снимки с очень низкой частотой, если так можно сказать, в лучшем случае 0.001Гц

Лично и неоднократно нырял на самолётокрушение на Бермудах, при ударе о воду его розмолотило на мелкие клочки, на дне обломки размером максимум 80 х 80 см, за исключениен турбин - те более-менее лежат одним куском. Все эти сказки как самолёт падает невредимым и плавно тонет - полная чухня.
Т.е. теперь вы знаете чего ожидать в таком случае. Можете молиться, но лучше всего заглотить побольше или напоследок заняться сексом... если есть с кем на том свете вам етим делом нечем будет заниматься.

Шэф писал(а):Лично и неоднократно нырял на самолётокрушение на Бермудах, при ударе о воду его розмолотило на мелкие клочки, на дне обломки размером максимум 80 х 80 см, за исключениен турбин - те более-менее лежат одним куском. Все эти сказки как самолёт падает невредимым и плавно тонет - полная чухня.
Т.е. теперь вы знаете чего ожидать в таком случае. Можете молиться, но лучше всего заглотить побольше или напоследок заняться сексом... если есть с кем на том свете вам етим делом нечем будет заниматься.

то есть не пристёгиваться?

Пристегнуться как-нибудь в извращённой форме пожалуй не помешает, как говорится: хорошо зафиксированная леди в предварительных ласках не нуждается

Шэф писал(а): Можете молиться,

- Э, вот у меня ламерский вопрос - почему нельзя выдать всем пассажирам парашуты - понимаю через одну дверь все не вылезут ну так придумать чтонибудь вроде отбрасывающихся панелей на такие случаи?

Второе предложение - присобачить к самолету огромный парашут сверху + гасящие скорость двигатели.Те самолет бы на воду планировал а не ударялся бы со страшной силой...

парашЮт А то не раскроется.

Kate писал(а):парашЮт А то не раскроется.

Правила русского языка уже поменяли. Так официально - парашут.
Кстати, Пикс прав.. С фига ли не положить под каждое сидение по парашуту? Больше бы народу спаслось.
Ну я допускаю что самолет разбился об воду. Но тогда где всё, то что плавает? Там же не все на дно опускается..

Marmot писал(а):

AlexeyUat писал(а):Проверили расшифровки со спутников. Вроде говорят не было взрывов в том районе.

Чиво-чиво?? Где вы про таку хрень прочитали?

сполз под стол

PIX писал(а):

Шэф писал(а): Можете молиться,

- Э, вот у меня ламерский вопрос - почему нельзя выдать всем пассажирам парашуты - понимаю через одну дверь все не вылезут ну так придумать чтонибудь вроде отбрасывающихся панелей на такие случаи?

А представьте - пассажиры попрыгают с парашю(у)тами - 2/3 разобьются, а самолет таки сядет... ну разве шасси поломает

PIX писал(а): Второе предложение - присобачить к самолету огромный парашут сверху + гасящие скорость двигатели.Те самолет бы на воду планировал а не ударялся бы со страшной силой...

С технической точки зрения не выдерживает никакой критики...

BM писал(а):

Kate писал(а):парашЮт А то не раскроется.

Кстати, Пикс прав.. С фига ли не положить под каждое сидение по парашуту? Больше бы народу спаслось.

Сможете привести примеры авиакастроф в последнее время, когда это бы сработало?
И как вы вообще себе представляете процесс, кого пускать первым, например, или как надевать парашуты на детей, и сколько времени это займет, и что делать с теми, кто лезет без очереди, etc...

Stanislav писал(а):пассажиры попрыгают с парашю(у)тами - 2/3 разобьются

- C чего они должны биться?

Stanislav писал(а):С технической точки зрения не выдерживает никакой критики...

- Ну это так как вариант. А почему не выдерживает? Идея вообщем в создании вещицы которая позволила бы самолету планировать на очень низкой скорости спокойно садясь на воду. Те самолет не падает как камень а снижает резко скорость и как перо планирует себе?

Вот что гугл животворящий делает -
http://www.poletim.net/forum/index.php?topic=405.0

Vims писал(а):

Vasja писал(а):Хорошо бы если бы в Африке, а не на дне. Столько людей, жалко.
Разве у них нет радиомаяков для отслеживания или их можно отключить?

Мне вообще странно что как то сразу раз связь и в ауте. моментом. Даже передать ничего не успели.
отрубить всю связя в том числе автоматические ответчики на запрос локаторов ...
маяки конечно есть но тоже не работают. Пятно не потдверждено что оно от самолета. если его угнали то как он прошел воздушное пространство и его никто не видел
лучше бы его угнали конечно и сели где то...

Очень странно. Даже если был взрыв в районе кабины, просто так с радаров самолет в секунду пропасть не может.
Если допустить что взрыв был такой мощности , что самолет в щепки - это сколько ВВ было на борту (Боинг777 один их самых крупных лайнеров на сегодняшний день.) Обломки были бы рассеяны на большой площади и фрагменты уже бы нашли. Далеко не все обломки тонут. Если взрыв не большой мощности- разгерметизация, повреждение жизненно важных узлов и механизмов, падение с эшелона (10-11км) -минута, полторы. Успевают и аварийный маяк включить и попрощаться. Как было дважды с Туполями а/кСибирь . Один - ракетой хохлы свалили над Черным морем. Второй- чеченская террористка взорвала под Ростовом.
Экипаж в полном сознании падал полторы минуты.

ps В Туполе, упавшем под Ростовом, бортачем был мой дружбан Андрюха Ермолаев (планерную шарагу вместе заканчивали) . Позже прослушать расшифровку МАРСа я смог только после двух стаканов водяры. Экипаж полностью в сознании был до столкновения с землей, успел попрощаться со всеми... Шесть раз нажал кнопку внешней радиосвязи( она пишется у диспа) - прощайте... помните...

PIX писал(а):

Шэф писал(а): Можете молиться,

- Э, вот у меня ламерский вопрос - почему нельзя выдать всем пассажирам парашуты - понимаю через одну дверь все не вылезут ну так придумать чтонибудь вроде отбрасывающихся панелей на такие случаи?

Второе предложение - присобачить к самолету огромный парашут сверху + гасящие скорость двигатели.Те самолет бы на воду планировал а не ударялся бы со страшной силой...

читал когда-то на эту тему интервью с конструктором катапультных кресел для истребителей (по-моему Лозино-Лозинским но могу ошибаться. пыс. а может с Севериным). Ему задали именно этот вопрос - нельзя ли сделать для всех пассажиров катапульты-парашюты? Он ответил что технически конечно можно но тогда билеты будут во много раз дороже из-за возросшей сложности конструкции самолета, увеличения "возимого" веса, необходимости постоянной проверки/обслуживания парашютов и всего остального вроде механизмов открытия/отстрела крыши итд итп. Проще говоря, если делать надежную систему одновременной безопасной эвакуации сотен человек в воздухе - самолет и эксплуатация выходят золотыми. А ненадежная/небезопасная система нафиг не нужна, она что есть что нету...

Marmot писал(а): И как вы вообще себе представляете процесс, кого пускать первым, например, или как надевать парашуты на детей, и сколько времени это займет, и что делать с теми, кто лезет без очереди, etc...

никто его не наденет. Разве что сконструируют такой, что одевается как ведро на голову.
А потом с этой тряпкой уметь обращаться надо. Иначе можно просто всех повыкидывать как есть.
И суеты меньше, и эффект тот-же.