Каморка

mikei писал(а):

nonn писал(а):...от Минобороны России
дальше можно не смотреть.
PS: и чтоб у тебя не было слюны, добавлю. Я не говорю о том кто виноват, а о том, кому я верю. То что расскажет Россия можно было знать ещё до крушения самолёта.

Что-то подозрительно тихо сегодня ... Один нонн за всех укропартизан отмазывается.

borei писал(а):

mikei писал(а):

nonn писал(а):...от Минобороны России
дальше можно не смотреть.
PS: и чтоб у тебя не было слюны, добавлю. Я не говорю о том кто виноват, а о том, кому я верю. То что расскажет Россия можно было знать ещё до крушения самолёта.

Что-то подозрительно тихо сегодня ... Один нонн за всех укропартизан отмазывается.

nonn вродь как более менее нейтрален был, однако вырубает выражения типа "Zone Ru = Fake", но это на его усмотрение. А что обсуждать-то, единственные кто предоставил материаллы - МО РФ. Вот тут на сайте из зоны "gov"
http://russian.moscow.usembassy.gov/pr-07202014.html
оригинал не искал, так что за что купил за то и продал

mikei писал(а):

borei писал(а):

mikei писал(а):

nonn писал(а):...от Минобороны России
дальше можно не смотреть.
PS: и чтоб у тебя не было слюны, добавлю. Я не говорю о том кто виноват, а о том, кому я верю. То что расскажет Россия можно было знать ещё до крушения самолёта.

Что-то подозрительно тихо сегодня ... Один нонн за всех укропартизан отмазывается.

nonn вродь как более менее нейтрален был, однако вырубает выражения типа "Zone Ru = Fake", но это на его усмотрение. А что обсуждать-то, единственные кто предоставил материаллы - МО РФ. Вот тут на сайте из зоны "gov"
http://russian.moscow.usembassy.gov/pr-07202014.html
оригинал не искал, так что за что купил за то и продал

Ну пока крутят пластинку. Параша говорит все видел, но ничего не знаю, Обама говорит все знаю, но ничего не видел.

Поток информации, вывалившийся за последние пять с лишним суток, предоставляет достаточное количество фактов для того, чтобы прийти к наиболее вероятному в этой ситуации выводу: это был спланированный террористический акт.
...
Почему МН17?
В течение дня 17 июля над районом дислокации ЗРК «Бук-М1» пролетело несколько десятков пассажирских самолетов (в т.ч. за двадцать минут до этого – рейс «Люфтганзы» Мюнхен-Дели, минутой позже – рейс «Сингапурских авиалиний» Копенгаген-Сингапур). Ни один из них, кроме МН17, не пострадал. Почему был выбран МН17?
Для реализации подготовленного плана в первую очередь следовало исключить самолеты российских авиакомпаний, авиакомпаний стран СНГ, авиакомпаний США, Германии, Франции, самолеты всех авиакомпаний, летевшие с восточных и южных направлений. Жертвой должен был стать самолет, вылетавший либо из Варшавы («столица прифронтовых государств» в ведущейся Россией 4МВ), либо из Амстердама («столица греха» в концепции разложившегося, растленного Запада, которому противостоит защищающая истинные ценности встающая с колен глубоко духовная путинская Россия). Однако катастрофа с самолетом из Варшавы неизбежно дала бы новый импульс обвинениям кремлевского руководства в систематических терактах против поляков. Но главное – она не смогла бы добиться того эффекта, на который, собственно, и рассчитывали авторы этого дьявольского плана. Поэтому оставался единственный рейс, летевший 17 июля 2014 г. из Амстердама, – МН17. Поскольку обычно его маршрут пролегал южнее, российским властям пришлось закрыть 12 воздушных коридоров для того, чтобы оставить пилотам единственно возможный маршрут L980, пролегающий в районе гг. Торез и Снежное. Именно там его и ждал квалифицированный, тщательно подготовленный, совершенно трезвый, четко выполнявший только и исключительно приказы своего непосредственного военного начальства российский экипаж ЗРК «Бук-М1».
...

akela писал(а):А.Илларионов: Зачем был сбит амстердамский «Боинг»?
многа букаф, но рекомендуется читать целиком.

Поток информации, вывалившийся за последние пять с лишним суток, предоставляет достаточное количество фактов для того, чтобы прийти к наиболее вероятному в этой ситуации выводу: это был спланированный террористический акт.
...
Почему МН17?
В течение дня 17 июля над районом дислокации ЗРК «Бук-М1» пролетело несколько десятков пассажирских самолетов (в т.ч. за двадцать минут до этого – рейс «Люфтганзы» Мюнхен-Дели, минутой позже – рейс «Сингапурских авиалиний» Копенгаген-Сингапур). Ни один из них, кроме МН17, не пострадал. Почему был выбран МН17?
Для реализации подготовленного плана в первую очередь следовало исключить самолеты российских авиакомпаний, авиакомпаний стран СНГ, авиакомпаний США, Германии, Франции, самолеты всех авиакомпаний, летевшие с восточных и южных направлений. Жертвой должен был стать самолет, вылетавший либо из Варшавы («столица прифронтовых государств» в ведущейся Россией 4МВ), либо из Амстердама («столица греха» в концепции разложившегося, растленного Запада, которому противостоит защищающая истинные ценности встающая с колен глубоко духовная путинская Россия). Однако катастрофа с самолетом из Варшавы неизбежно дала бы новый импульс обвинениям кремлевского руководства в систематических терактах против поляков. Но главное – она не смогла бы добиться того эффекта, на который, собственно, и рассчитывали авторы этого дьявольского плана. Поэтому оставался единственный рейс, летевший 17 июля 2014 г. из Амстердама, – МН17. Поскольку обычно его маршрут пролегал южнее, российским властям пришлось закрыть 12 воздушных коридоров для того, чтобы оставить пилотам единственно возможный маршрут L980, пролегающий в районе гг. Торез и Снежное. Именно там его и ждал квалифицированный, тщательно подготовленный, совершенно трезвый, четко выполнявший только и исключительно приказы своего непосредственного военного начальства российский экипаж ЗРК «Бук-М1».
...

от себя добавлю: подождём результаты анализа "чёрных ящиков". Не исключены сюрпризы, учитывая что
- пару дней ящики были неизвестно где, в чьих угодно руках.
- 3 месяца назад пропал такой же малайзийский самолёт (вместе со своими чёрными ящиками).

Проф. Преображенский писал(а):Мне знакомые украинцы, кто читает украинскую прессу, говорили.

mikei писал(а):

Проф. Преображенский писал(а):Мне знакомые украинцы, кто читает украинскую прессу, говорили.

nonn писал(а):

mikei писал(а):

Проф. Преображенский писал(а):Мне знакомые украинцы, кто читает украинскую прессу, говорили.

а ты читаешь украинскую прессу?

Москва. 23 июля. INTERFAX.RU - Самолеты Су-25, совершавшие полет в зоне проведения силовой операции, были сбиты не с территории Украины, заявил представитель информационного центра Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко.

Лысенко сообщил, что самолеты были подбиты на высоте 5200 метров, а это высота по силам только ракетным комплексам мощного действия. Так что, по предварительным данным, эти самолеты были сбиты не ополченцами, поскольку переносные зенитно-ракетные комплексы не имеют такой высоты поражения.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/387499

mikei писал(а):Надо было в сатиру наверно. Так есть бук или нет бук ...

Москва. 23 июля. INTERFAX.RU - Самолеты Су-25, совершавшие полет в зоне проведения силовой операции, были сбиты не с территории Украины, заявил представитель информационного центра Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко.

Лысенко сообщил, что самолеты были подбиты на высоте 5200 метров, а это высота по силам только ракетным комплексам мощного действия. Так что, по предварительным данным, эти самолеты были сбиты не ополченцами, поскольку переносные зенитно-ракетные комплексы не имеют такой высоты поражения.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/387499

Проф. Преображенский писал(а):кто читает украинскую прессу, говорили, что идет подготовка к вторжению

akela писал(а):А.Илларионов: Зачем был сбит амстердамский «Боинг»?
многа букаф, но рекомендуется читать целиком.

О.БЫЧКОВА: Более убедительная версия заключается в том, что там должен был лететь транспортный самолет и каким-то образом произошла цепь совпадений

А.ИЛЛАРИОНОВ: Транспортный самолет не является убедительной версией. Это является фальшивкой. Которая разоблачается совершенно очевидно, потому что транспортный самолет АН-24, или АН-26, который стоит на вооружении Украинской армии, имеет максимальную высоту полета 7,7 километра. «Боинг» летел на высоте 10 километров. Любой человек, находящийся в «Буке» или станциях сопровождения, видит эту разницу. Понятно, что на высоте 10 километров военно-транспортный самолет лететь не может. Максимальная скорость военно-транспортного самолета составляет 540 километров в час, крейсерская - 450. «Боинг» летел со скоростью 800 километров в час. Ну и, наконец, его конфигурация, его размеры довольно хорошо отличаются. Те люди, которые профессионально обучены, различать цели и поражать их, легко различают, чем отличается военно-транспортный самолет АН-24 или АН-26 от пассажирского «Боинг»-777. Ошибки быть в принципе не могло, это совершенно другие технические характеристики.

akela писал(а): makes sense.

akela писал(а): от себя добавлю: подождём результаты анализа "чёрных ящиков". Не исключены сюрпризы, учитывая что
- пару дней ящики были неизвестно где, в чьих угодно руках.