Каморка

Алексей K-K писал(а):

Victoria писал(а):

Алексей K-K писал(а):Но когда покупают дорогие одинаковые машины это даже ленью не объяснишь.

дорогие машины разноцветными не выпускают

Вы намекаете что люди покупающие дорогие машины не в состояние понять что можно поменять цвет, да и много еще чего?

Дорогая машина она от дизайнера. Тут кто-то диором интересовался. За диором надо перекрашивать.

Алексей K-K писал(а):

Victoria писал(а):

Алексей K-K писал(а):Но когда покупают дорогие одинаковые машины это даже ленью не объяснишь.

дорогие машины разноцветными не выпускают

Вы намекаете что люди покупающие дорогие машины не в состояние понять что можно поменять цвет, да и много еще чего?

он намекает что здесь людей, у которых машина определяет статус в обществе не так уж много.
И что значит дорогая?

Алексей K-K писал(а):

Victoria писал(а):

Алексей K-K писал(а):Но когда покупают дорогие одинаковые машины это даже ленью не объяснишь.

дорогие машины разноцветными не выпускают

Вы намекаете что люди покупающие дорогие машины не в состояние понять что можно поменять цвет, да и много еще чего?

Обычно вариантов не так уж и много... например, белых в красный горошек вообще ни у кого нет...

Marmot писал(а):Обычно вариантов не так уж и много... например, белых в красный горошек вообще ни у кого нет...

подрастающее поколение и не такое рисует
Хотя у них тоже свои детсадовские стандарты.
Черепушки из нержавейки да пламя.
Ну еще яйца под траком.

В тему: http://www.theglobeandmail.com/globe-dr ... e24940199/

белый как ни странно довольно практичен.
Пыль не так видна. И автомобиль на дороге более заметен, чем "мокрый асфальт" на мокром асфальте

LeeVan писал(а):белый как ни странно довольно практичен.
Пыль не так видна. И автомобиль на дороге более заметен, чем "мокрый асфальт" на мокром асфальте

да это классика. Чистота. Отношение к машине тут поменялось. Машина и статус? Да ну нафиг. Пальцы растопыривать на чем я езжу...
Тут это всем по барабану на чем вы ездите и какого оно цвета. Приоритеты другие. И считаю это правильно. Машина она для удобства.
Да есть определенные стереотипы где машина важна и о чем то говорит. В основном это бизнес релейтед, если вы поедете к клиенту на машине которая "крыльями машет", я думаю вы много не заработаете... IMHO

Vims писал(а):Да есть определенные стереотипы где машина важна и о чем то говорит. В основном это бизнес релейтед

и у подростков. Чем больше глушитель и ниже сидит, тем красивше.

3ABXO3 писал(а):Какие-то у вас странные предположения.

На всякий случай уточни как по вашему выглядит владелец самой распространенной дорогой машины в Ванкувере?

mikei писал(а):Дорогая машина она от дизайнера. Тут кто-то диором интересовался. За диором надо перекрашивать.

А вы часто встречаете людей кучкующихся в одном месте в одинаковом диоре?

Алексей K-K писал(а):

3ABXO3 писал(а):Какие-то у вас странные предположения.

На всякий случай уточни как по вашему выглядит владелец самой распространенной дорогой машины в Ванкувере?

как преуспевающий драг-дилер?

Алексей K-K писал(а):

3ABXO3 писал(а):Какие-то у вас странные предположения.

На всякий случай уточни как по вашему выглядит владелец самой распространенной дорогой машины в Ванкувере?

Эт точно. Я всегда пытался понять какой пойнт вот в таком виде. Смотрится уродливо. На мой взгляд. Что дает такое положение колес?

Vims писал(а):Что дает такое положение колес?

Это стритрейсерское. Типа, чтобы быстро ездила и лихо заворачивала. Этим занимаютца обычно азиатские подростки.

Vims писал(а): Я всегда пытался понять какой пойнт вот в таком виде.

racing stock car
Подростковые понты.

3ABXO3 писал(а):

Vims писал(а):Что дает такое положение колес?

Это стритрейсерское. Типа, чтобы быстро ездила и лихо заворачивала. Этим занимаютца обычно азиатские подростки.

я догадываюсь что у нее устойчивость лучше на дороге, "типа ноги на ширине плеч"
вообще странно как то там все, получается все равно износ резины неравномерный...
ЗЫ я тут погуглил racing stock car - там у них все красиво