Каморка

bedi писал(а):Нарезал лапс сегодня в Мишине, в первый раз. Там была одна такая машинка- Хонда CRX, с косо посаженными колесами.

оно сильно помогло Хонде?

А я вот вчера ехал по Хастингсу и тоже видел такой колхозинг - но у велосипеда!
Душераздирающее зрелище! Такое уродство! Такая безвкусица!

Stanislav писал(а):А я вот вчера ехал по Хастингсу и тоже видел такой колхозинг - но у велосипеда!
Душераздирающее зрелище! Такое уродство! Такая безвкусица!

Стас все в мире относительно, как говорил папа Эйнштейн. Если бы все ездили на таких машинах, то нормальные на которых мы ездим в большинстве казались бы уродцами и безвкусицей Зависит от "прошивки" твоего сознания...

LeeVan писал(а):

bedi писал(а):Нарезал лапс сегодня в Мишине, в первый раз. Там была одна такая машинка- Хонда CRX, с косо посаженными колесами.

оно сильно помогло Хонде?

При обычной езде по улицам- выглядит как пацанский выпендреж. Но на поворотах на треке это да помогает.

bedi писал(а):

LeeVan писал(а):

bedi писал(а):Нарезал лапс сегодня в Мишине, в первый раз. Там была одна такая машинка- Хонда CRX, с косо посаженными колесами.

оно сильно помогло Хонде?

При обычной езде по улицам- выглядит как пацанский выпендреж. Но на поворотах на треке это да помогает.

но к сожалению ездит она по улицам.

LeeVan писал(а):но к сожалению ездит она по улицам.

Во-первых, почему "к сожалению"?
Во-вторых, это может быть сетап конкретно для трека. Подвеска - регулируемая, за 20-30 минут возвращается в "гражданское" состояние.

А прикинь - некоторые на трек берут второй комплект колес, мучаются, ставят их, а после заезда потом меняют назад, ну не идиоты ли?

alpax писал(а): А прикинь - некоторые на трек берут второй комплект колес, мучаются, ставят их, а после заезда потом меняют назад, ну не идиоты ли?

Это именно то, что сделал парень, который пригласил меня на трек.
Нет, не идиот

bedi писал(а):

alpax писал(а): А прикинь - некоторые на трек берут второй комплект колес, мучаются, ставят их, а после заезда потом меняют назад, ну не идиоты ли?

Это именно то, что сделал парень, который пригласил меня на трек.
Нет, не идиот

С PDC ездил?
Я что-то в этот раз так и не собрался - некогда.
И как-то Mission меня не впечатляет. Эти бетонные стены повсюду все-таки напрягают. Но, увы, у нас тут альтернативы нет, насколько я понимаю. Да даже для AutoX - всего одно место, и толпа народу каждый раз.

alpax писал(а):
С PDC ездил?
Я что-то в этот раз так и не собрался - некогда.
И как-то Mission меня не впечатляет. Эти бетонные стены повсюду все-таки напрягают. Но, увы, у нас тут альтернативы нет, насколько я понимаю. Да даже для AutoX - всего одно место, и толпа народу каждый раз.

Да, с PDC. Трек- издевательство над машиной: очень маленький. Не успеешь разогнаться- уже тормозить надо. И стены...
Сакс короче, согласен. Как сказал тот парень, с которым я был (он в этом фишку рубит ), в Оканагане собираются строить хороший трек.

bedi писал(а):Как сказал тот парень, с которым я был (он в этом фишку рубит ), в Оканагане собираются строить хороший трек.

Далеко - дотуда же 4-5 часов пилить.
Это только с ночевкой ехать.
За это же время можно доехать до Ridge, который возле Сиэтла - там неплохой трек. На прошлой неделе вроде VCMC там катались.

alpax писал(а):

bedi писал(а):Как сказал тот парень, с которым я был (он в этом фишку рубит ), в Оканагане собираются строить хороший трек.

Далеко - дотуда же 4-5 часов пилить.
Это только с ночевкой ехать.
За это же время можно доехать до Ridge, который возле Сиэтла - там неплохой трек. На прошлой неделе вроде VCMC там катались.

Ну да, относительно далеко. Но я думаю ближе чем до Ridge, не надо черес Сиетл в пробках стоять; у нас в Канаде. Я не фанат этого дела- вот попробовал один раз. А они постоянно ездят, для них не проблема.

Вот это:
http://www.area27.ca/
Не чип. Надо будет знать мембера чтобы попасть туда. Или стать мембером: $30к взнос, потом 3к каждый год.

:)

Vlada писал(а):

Гламурненько, но в ванкуверском климате несколько стремновато...