Каморка

Pektusin писал(а):А подумываем насчет KIA Sportage. Драйвили такую две недели по Исландии, остались хорошие впечатления.

Pektusin писал(а): гоняли и в хвост и в гриву.

johndoe писал(а):Андрей, а вы туда точно влезете? С вашим то ростом

inortt писал(а):Классная фотка, а где такой снимок с таким фоном можно сделать?

johndoe писал(а):Как владелец Outlander 2010 скажу за минусы и плюсы. Главный минус - салон полное гэ, пластик, выглядит и, походу стоит, дешевле базовой короллы, даже иногда ВАЗа, некоторые заглушки в салоне и багажнике отваливаются, ломаются и тд. Второй минус - внешний вид. Митсу с дизайном вообще колбасит, как Хендай десять лет назад. Не могут никак родить нормальный стиль, выходят кривоглазые поделки во всех сегментах. Это же касается дизайна интерьера, помимо дешевизны, он выглядит никак. Новый Mirage 2015 внутри оставляет впечатление франкенштейна, как будто разные дизайнеры работали над разными частями, а потом все вместе слепили в один кусок. Бред короче.
Шумная, выше среднего.
Из плюсов - сам двигатель и подвеска, собственно ради чего и брался сей агрегат. Очень неплохая динамика на V6, продвинутый мост. Ходовых проблем тьфу-тьфу не было, текущий пробег за пять лет 96 тысяч.
Буду ли брать опять? Даже не смотря на полностью новый дизайн 2016? Не уверен, если честно. Видимо так же думает большиство, поэтому продажи и падают.
Им нужно срочно выгнать дизайнеров, переделать весь внешний и внутренний дизайн, улучшить материалы кабины и шумоизоляцию (хотя это говорят уже лучше стало). Тогда посмотрим. А пока - результат неудивителен, хотя они в Канаде клянуться что машины идут к ним целиком с Японии, а не собираются в Америке.

Dubber писал(а):Согласен, и взял Kia Sportage 2014 (LX AWD 2.4L) и Kia Forte '14 LX+ в прошлом году.

alpax писал(а):

Dubber писал(а):Согласен, и взял Kia Sportage 2014 (LX AWD 2.4L) и Kia Forte '14 LX+ в прошлом году.

А я еще раз убедился, что семейная машина должна быть большая и мощная. Вроде нечасто в кемпинг ездим, но как собрались, весь скарб в багажник Honda Pilot хоть и вошел, но на пределе. Купленные по пути дрова пришлось уже впихивать. И старенький V6 для двухтонного SUV с 4 пассажирами не оставляет возможностей для маневра - при обгоне на подъемах запаса мощности не было вообще: тапок в пол, а едем еле-еле. Так что серьезно задумался об апгрейде, причем 5-местные и 4х-цилиндровые даже не рассматриваю.

LeoV писал(а): Все, что нужно человеку на 2 недели, помещается в рюкзак и весит 20-30 кг

nonn писал(а):

LeoV писал(а):Все, что нужно человеку на 2 недели, помещается в рюкзак и весит 20-30 кг

Плюс жена 20-30, да каждый ребёнок 30-40. Итого огого.

alpax писал(а):

Dubber писал(а):Согласен, и взял Kia Sportage 2014 (LX AWD 2.4L) и Kia Forte '14 LX+ в прошлом году.

А я еще раз убедился, что семейная машина должна быть большая и мощная. Вроде нечасто в кемпинг ездим, но как собрались, весь скарб в багажник Honda Pilot хоть и вошел, но на пределе. Купленные по пути дрова пришлось уже впихивать. И старенький V6 для двухтонного SUV с 4 пассажирами не оставляет возможностей для маневра - при обгоне на подъемах запаса мощности не было вообще: тапок в пол, а едем еле-еле. Так что серьезно задумался об апгрейде, причем 5-местные и 4х-цилиндровые даже не рассматриваю.

inortt писал(а):берите с запасом: V8, V10, V12, плохо, что вэнов таких нет, взял бы

Vims писал(а):

inortt писал(а):берите с запасом: V8, V10, V12, плохо, что вэнов таких нет, взял бы

V8 7 seats tested это песня. Никаких проблем с упаковкой, места валом, мощности тоже вобщем красота. Драйвить одно удовольствие. В гору как самолет, на обгоне тоже, обгоняет как стоячих только одно но, бензина ест как не в себя и еще и премиум

inortt писал(а):берите с запасом: V8, V10, V12, плохо, что вэнов таких нет, взял бы

Vims писал(а):V8 7 seats tested это песня. Никаких проблем с упаковкой, места валом, мощности тоже вобщем красота. Драйвить одно удовольствие. В гору как самолет, на обгоне тоже, обгоняет как стоячих только одно но, бензина ест как не в себя и еще и премиум