Каморка

Bellk писал(а):у меня дизель. Ничего нигде не вонючее:-))

молодой исчо наверное :)
пару лет и начнет тарахтеть

то есть вы говорите что дизели рассчитаны только на пару лет исправой эксплуатации?

Zy писал(а):

солярка воню-ю-чая

Ты VW с Камазом не путаешь?

заправляться то все равно приходится...
я трак для переезда рентовал, так после заправки руки раза три мыть пришлось

тебе это, впрочем не грозит

Zy, Honda Civic 2006 снял с листа рассматриваемых машин?

Да я все пытаюсь себя уговорить, что японские машины надежные, функциональный и прочее, но не получается - дизайн у них нечеловеческий, не френдли, если можно так сказать.

Я с самого начала хотел гольф, а меня уже чуть на линкольн не развели. Типа, несолидно для такой з/п и все такое. Но сейчас я из транса вышел и вернулся к своим баранам.

Zy писал(а):Я с самого начала хотел гольф, а меня уже чуть на линкольн не развели. Типа, несолидно для такой з/п и все такое. Но сейчас я из транса вышел и вернулся к своим баранам.

(hint hint hint) A4

:)

Сегодня гнался на хайвее за крайслером 300 (темно синий металик - красавчег!) Кетаец за рулем чуть баранку грызть не стал, когда я его все таки обогнал Ну почему япоцы делают такие невыразительные по дизайну машины???

У японцев очень сильные национальные традиции. Ремесла всякие, кимоно, сакура и все такое. Поэтому, как мне кажется, они и делают машины такими роботообразными, как шарики, которые не радуют. В качестве противовеса.

У американцев машины как фастфуд, такие же кажуальные. Вроде как много ее, и все может, а вкуса нет, один обман зрения.

Немцы-шведы получше первых двух, но слишком чопорные, холодный дизайн.

Человеческие машины делают нации с сильным темпераментом - итальянцы, французы, испанцы. Ну и англичане. У них и без темперамента тараканов в голове хватает.

Я как она ездит - мне не интересно. Если умеренно нарушать правила, то функционально все машины в Канаде одинаковы. Разве что звукоизоляция у дорогих получше.

Я как она ездит - мне не интересно. Если умеренно нарушать правила, то функционально все машины в Канаде одинаковы. Разве что звукоизоляция у дорогих получше.

Хорошая мысль. Если ее продолжить, то и на дизайн будет начхать.

Bellk писал(а):то есть вы говорите что дизели рассчитаны только на пару лет исправой эксплуатации?

Современные дизеля расчитаны очень надолго, ходютъ по пол миллиона км, только расходники вовремя меняй Назвать дизтопливо вонючим за пределами Рассеи язык не поворачивается. Немного более шумный чем бензиновый, это да, но производители компенсируют это улучшенной шумоизоляцией. Зато паровозная тяга с холостых и расход 40 mpg

Gael писал(а):Зато паровозная тяга с холостых

в карман не положишь и в стакан не нальешь. А на светофоре если ты не первый, то хоть ракетная тяга. Стартуешь только когда первый двинется с места. И не быстрее, чем он

ИМХО воняет дизель, или не воняет (теоретически) я затрудняюсь сказать. Но когда впереди вижу фольцваген любой степени изношенности, обязательно переключаю кондишен, штоп снаружи воздух не забирал.
Горький опыт, патамушта

Yury писал(а):

Zy писал(а):

солярка воню-ю-чая

Ты VW с Камазом не путаешь?

заправляться то все равно приходится...
я трак для переезда рентовал, так после заправки руки раза три мыть пришлось

тебе это, впрочем не грозит

заправляться приходиться - до Лос Анжелеса - 2 бака
и назад два бака
только приехал
а для рук перчатки одноразовые иметь надо

LeeVan писал(а):ИМХО воняет дизель, или не воняет (теоретически) я затрудняюсь сказать. Но когда впереди вижу фольцваген любой степени изношенности, обязательно переключаю кондишен, штоп снаружи воздух не забирал.
Горький опыт, патамушта

+1

дядя Вова писал(а):и назад два бака

что недоплатил на топливе, переплатишь за машину, как таковую.
В целом - по нулям. Или очень близко

Но когда впереди вижу фольцваген любой степени изношенности, обязательно переключаю кондишен, штоп снаружи воздух не забирал.

Хе-хе. У фольксвагонов дым из трубы не потому, что движок плохой, а потому, что хозяева жмоты. При таком износе другие марки просто на свалку уходят, а фолькс хоть дымит, но бегает.