Каморка

Я ради интереса попыталась пройти тест: балдею от вопросов. Мне наверно не дано. Ну никак не могу устаканить в голове, что объезжать мотоцикл подальше надо не из-за того, что он там неустойчивый или еще что-нить в этом духе, а потому что можешь типа обрызгать его грязью... Для этого, видать, надо таки пожить в Канаде какое-то время...

Логика: грязью ляпаете мотоциклисту в лицо, он от этого теряет бдительность, способность видеть и равновесие, а т.к. мотоцикл - штука неустойчивая - он и падает. Т.е. грязь - первична, неустойчивость мотоцикла - вторична.
Тест можно запросто сдать на общей логике. Можно "завалить" 20% вопросов (у нас, на Украине, - 10%), а еще можно пропускать вопросы, и они потом не возвращаются (в отличие от украинских, но есть лимит на пропущенные вопросы), и словарем можно пользоваться.
А на вождение лучше один раз прокатиться с инструктором - узнать об особенностях поворота колес, правильного жеста головой и т.п. Ну, и просто морально подготовиться.

Почему не возвращаются? Возвращаются. Если вы не набрали 80% и не закончили тест, то пропущенные вопросы крутятся заново.

А что, на русском с переводчиком совсем не реально. Просто мне кажется, что через 3 месяца (муж говорил), когда мои права перестанут действовать, я еще не буду на столько уверена в своем английском, чтобы сдать теори, с практикой легче... я думаю...

Сколько вообще все это стоит, сколько раз можно перездавать?

У меня не вернулись... Наверное, я вовремя набрала 80%

Tushkan писал(а):А что, на русском с переводчиком совсем не реально. Просто мне кажется, что через 3 месяца (муж говорил), когда мои права перестанут действовать, я еще не буду на столько уверена в своем английском, чтобы сдать теори, с практикой легче... я думаю...

Сколько вообще все это стоит, сколько раз можно перездавать?

Knowledge test можно сколько угодно раз пересдавать. Стоит 15 баксов.
Тут вот есть все расценки:
http://www.icbc.bc.ca/licensing/lic_getlic_fees.asp

P.S.: IMHO, лучше на английском тест сдавать, дабы не стать жертвой некачественного перевода. Да и язык то там несложный

с практикой легче... я думаю...

Нет, не легче. Теорию все сдают с первого раза, там сложно не сдать, а вот с практикой сложнее.

Я, например, после проезда перекрестка чуть-чуть не вписался в свою полосу (там кривой перекресток был), и сразу несдача. Мой знакомый заехал на скорости 35 км/ч в школьную зону, тоже несдача. На второй пересдаче один раз не посмотрел направо при повороте направо, сдал, но получил "строгий выговор с занесением в личное дело". Хотя перед этим было почти 10 лет опыта вождения.

Кстати, когда сдавала жена, инструкторша (весом килограмм под 200) сказала, что у нас недокаченное колесо (на глазок) и принимать отказалась. Предложения проверить манометром или подкачать категорически отвергла.

Абсолютно согласна с Zy... Толстая тетка была не в Барнабском ГАИ? Меня там тоже в первый раз какая-то толстая тетка домой отправила - я припарковалась над чьей-то лужей, и она решила, что у меня радиатор течет.

Кстати, я вспомнила, что на сдачу теста можно брать с собой ICBC-approved переводчика (расценки не него я не знаю, честно говоря).

Муж Тушкана прав - через 3 месяца права истекают, и нужно пересдавать.

Приятель сдавал теорию, ответил неправильно на 2 вопроса. Один из них - надо было правильно расположить цвета светофора снизу в верх

Tushkan писал(а):А что, на русском с переводчиком совсем не реально. Просто мне кажется, что через 3 месяца (муж говорил), когда мои права перестанут действовать, я еще не буду на столько уверена в своем английском, чтобы сдать теори, с практикой легче... я думаю...

Сколько вообще все это стоит, сколько раз можно перездавать?

ну кто же будущему канадскому полицейскому сдаст пекреводчика который правильно переводит на тесте?

Kuzya писал(а):Абсолютно согласна с Zy... Толстая тетка была не в Барнабском ГАИ? Меня там тоже в первый раз какая-то толстая тетка домой отправила - я припарковалась над чьей-то лужей, и она решила, что у меня радиатор течет.

Меня сняли с RoadTest за тонированные стекла (driver and passenger side), хотя тонировка была совсем легкая. Инструкторша тоже была не очень приятная из Coquitlam.
Потом поехал сдавать в Point Grey, так там даже машину проверять не стали. Все вежливо рассказали и тест длился минут 20 - 30.

Понятненько...

А что, можно сдавать в разных частях города, т.е. где захочешь?

Tushkan писал(а):Понятненько...

А что, можно сдавать в разных частях города, т.е. где захочешь?

Да, сдавать можно где хочешь, независимо от места проживания.
Когда заказываешь через интернет выбираешь нужный город. По телефону тоже можно сказать где хочешь сдавать.
Из моего опыта и рекомендаций знакомых лучше в Barnaby или в Point Grey.

Чем больше читаю форум, тем больше хочется в Канаду: не оставляет ощущение, что как-то все для людей сделано... Как же этого не хватает в РФ!

genius писал(а):

Tushkan писал(а):Понятненько...

А что, можно сдавать в разных частях города, т.е. где захочешь?

Да, сдавать можно где хочешь, независимо от места проживания.
Когда заказываешь через интернет выбираешь нужный город. По телефону тоже можно сказать где хочешь сдавать.
Из моего опыта и рекомендаций знакомых лучше в Barnaby или в Point Grey.

Северный Ванкувер тоже ничего так, там местность к тому же проще, чем в Барнаби.