Каморка

Fedor P. писал(а): ↑18 окт 2020, 19:10 Потом подсчитал что сэкономил 70 центов. Блин, чего сидел??

как это чего?
70 центов сэкономил.
Другими словами твой час свободного времени был оплачен из расчета 70 центов.

в любом случае 3 бакса на 100 км не плохо

TOLM писал(а): ↑19 окт 2020, 09:06 в любом случае 3 бакса на 100 км не плохо

да просто отлично.
Это с учетом всех затрат, или чисто чтобы зарядить?
Я вот считал, считал, так кроме электросамоката ни одна повозка не позволяет такого получить.

LeeVan писал(а): ↑19 окт 2020, 09:12

TOLM писал(а): ↑19 окт 2020, 09:06 в любом случае 3 бакса на 100 км не плохо

да просто отлично.
Это с учетом всех затрат, или чисто чтобы зарядить?

Конкретно для Теслы - это с учётом всех затрат, естественно после сокращения общего знаменателя (цены машины).

Fedor P. писал(а): ↑18 окт 2020, 19:10Довольно много бесплатных зарядок со скоростью 30-40 км в час. Например в Tsawwassen около 30-40 машино мест таких. Пришёл в молл, припарковался, подключился и пошёл. Но. я тут как-то задницу отсидел на бесплатной стоянке, час двадцать высидел. Около 60 км бесплатно. Потом подсчитал что сэкономил 70 центов. Блин, чего сидел??

Но сидел же не ради того, чтобы зарядиться, а просто ждал по делу. Так что эти центы - просто, считай, на дороге нашёл. Так же как и в молле - усилий и дополнительного времени не требует, так пусть машина подзарядится немного, пока всё равно стоит. Но вообще конечно если просто по цене смотреть, так это действительно копейки, так что нет смысла заморачиваться. Да собственно даже полная зарядка - копейки - цена капучино в старбаксе.

alpax писал(а): ↑19 окт 2020, 10:27

LeeVan писал(а): ↑19 окт 2020, 09:12

TOLM писал(а): ↑19 окт 2020, 09:06 в любом случае 3 бакса на 100 км не плохо

да просто отлично.
Это с учетом всех затрат, или чисто чтобы зарядить?

Конкретно для Теслы - это с учётом всех затрат, естественно после сокращения общего знаменателя (цены машины).

ну чиста дети.
Купил ты машынку, предположим за 50К
Тоись на твоем банковском счете образовалось -50К.
Ты должен. Тоись занял денег на перемещение тела из точки А в точку Б.
Начинаешь выплачивать. -40...-30....-20....-10...
Наконец заветный ноль. Ты ее выплатил.
Дальше что, в плюс пошло?
Да не, ты так же тратишь, просто слегка скромнее.
Идею уловил?
Перемещение жопы в пространстве стОит денег.
Это затраты по-определению.
Нет там никакого плюса, сплошной минус.
И самая большая часть этого минуса - цена машынки.
А натуральные 3 бакса затрат на 100 километров получатся только если ты велик купишь.
И то не любой.

LeeVan писал(а): ↑19 окт 2020, 13:08ну чиста дети.

Вот и я всегда об этом. Вроде простая мысль, а с пониманием - проблемы: ну чиста дети.

LeeVan писал(а): ↑19 окт 2020, 13:08Купил ты машынку, предположим за 50К
Тоись на твоем банковском счете образовалось -50К.
Ты должен. Тоись занял денег на перемещение тела из точки А в точку Б.
Начинаешь выплачивать. -40...-30....-20....-10...
Наконец заветный ноль. Ты ее выплатил.
Дальше что, в плюс пошло?
Да не, ты так же тратишь, просто слегка скромнее.
Идею уловил?
Перемещение жопы в пространстве стОит денег.
Это затраты по-определению.
Нет там никакого плюса, сплошной минус.

Да кто ж с этим спорит. Речь лишь о том, что к этому минусу прибавляются ещё минусы, делая его ещё более сплошным.
Купил машинку за 50К, начинаешь выплачивать: -40...-30...-20...-10...0
В дополнение к этому платишь за бензин: -3 - 3 - 3 - 3 - 3...
Т.е. реальные цифры: -43...-36...-29...-22...-15...-18...-21...-24...
И так пока не надоест. Замечу, к концу выплаты машины уже почти треть её цены в дополнение выкинули на бензин.

С электричкой: -40...-30...-20...-10...0
В дополнение к этому: -0.3 - 0.3 - 0.3 - 0.3 - 0.3...
Итого: -40.3...-30.6...-20.9...-11.2...-1.5...

alpax писал(а): ↑19 окт 2020, 14:22 Замечу, к концу выплаты машины уже почти треть её цены в дополнение выкинули на бензин.

разницы никакой.
В материальном смысле значение имеет только
ИГОГО: $XXX.XXX (потрачено на перемещение попы в пространстве)
Где самой большой частью игого является цена телеги.

LeeVan писал(а): ↑19 окт 2020, 14:34разницы никакой.
В материальном смысле значение имеет только
ИГОГО: $XXX.XXX (потрачено на перемещение попы в пространстве)
Где самой большой частью игого является цена телеги.

Естественно. В первом случае - $65k, во втором - $51.5k.
Может для тебя тут разницы никакой, а для меня заметно. На разницу я дочке ещё университет оплачу - плохо что ли.

купил бы за 20, еще на 3 универа бы хватило.
А ездил бы точно так-же.

LeeVan писал(а): ↑19 окт 2020, 14:52 купил бы за 20, еще на 3 универа бы хватило.
А ездил бы точно так-же.

Если бы точно так же - проблем бы не было. Однако 11 раз пробовал "за 20" - все не так ездили. Ну разве что одна, хоть и не точно так-же, но нормально ехала, только она ещё дороже Теслы, не говоря уж про ИГОГО.

alpax писал(а): ↑19 окт 2020, 14:22

LeeVan писал(а): ↑19 окт 2020, 13:08ну чиста дети.

Вот и я всегда об этом. Вроде простая мысль, а с пониманием - проблемы: ну чиста дети.

LeeVan писал(а): ↑19 окт 2020, 13:08Купил ты машынку, предположим за 50К
Тоись на твоем банковском счете образовалось -50К.
Ты должен. Тоись занял денег на перемещение тела из точки А в точку Б.
Начинаешь выплачивать. -40...-30....-20....-10...
Наконец заветный ноль. Ты ее выплатил.
Дальше что, в плюс пошло?
Да не, ты так же тратишь, просто слегка скромнее.
Идею уловил?
Перемещение жопы в пространстве стОит денег.
Это затраты по-определению.
Нет там никакого плюса, сплошной минус.

Да кто ж с этим спорит. Речь лишь о том, что к этому минусу прибавляются ещё минусы, делая его ещё более сплошным.
Купил машинку за 50К, начинаешь выплачивать: -40...-30...-20...-10...0
В дополнение к этому платишь за бензин: -3 - 3 - 3 - 3 - 3...
Т.е. реальные цифры: -43...-36...-29...-22...-15...-18...-21...-24...
И так пока не надоест. Замечу, к концу выплаты машины уже почти треть её цены в дополнение выкинули на бензин.

С электричкой: -40...-30...-20...-10...0
В дополнение к этому: -0.3 - 0.3 - 0.3 - 0.3 - 0.3...
Итого: -40.3...-30.6...-20.9...-11.2...-1.5...

так это действительно копейки, так что нет смысла заморачиваться (c) Alpax

Stanislav писал(а): ↑19 окт 2020, 16:17

alpax писал(а): ↑19 окт 2020, 14:22С электричкой: -40...-30...-20...-10...0
В дополнение к этому: -0.3 - 0.3 - 0.3 - 0.3 - 0.3...
Итого: -40.3...-30.6...-20.9...-11.2...-1.5...

так это действительно копейки, так что нет смысла заморачиваться (c) Alpax

Так и я об этом. Счёт за электричество принципиально не изменился (у нас всё в доме на электричестве). А сильно заметная статья расходов "бензин" два с половиной года назад исчезла совсем.

нипакупайте кошелек за $3000.
Купите за 100, положите в него оставшиеся $2900 и не сушите людям мозги вопросом как сэкономить деньги.

LeeVan писал(а): ↑21 окт 2020, 09:35нипакупайте кошелек за $3000.
Купите за 100, положите в него оставшиеся $2900 и не сушите людям мозги вопросом как сэкономить деньги.

Опять ты ничего не понял, и всё перевернул с ног на голову. Речь вовсе не о том, что экономия денег - это самоцель. Это всего лишь побочный эффект.

Если уж речь про абстрактные кошельки, то расширим тему в стиле твоих теорий. Говорится о том, что кошелёк за $3000 в любом случае покупается, и они бывают разные. Да, стоят они $3000, а не $100, потому что это "смарт-кошельки": в них в добавок к отделениям для карточек и монет, есть встроенный телефон, фонарик, фотоаппарат, бритва, кофе-машина, печка, кондиционер и карманный телевизор. Ну вот такие теперь кошельки люди покупают - это такая правда жизни.
Для работы всех встроенных фич к первому кошельку ещё подключается бензиновый генератор, в который каждую неделю надо заливать топлива на $50.
А второй так же раз в неделю просто подключается к розетке, и потребляет электричества на $5.