Каморка

Gatchinskiy писал(а):

vladi M. писал(а):они еще обещают прямые из владика пустить на гаваии..

" ... открыт закрытый порт владивосток, париж открыт, но мне туда не надо" (C)

ну ты...кто там?..сиэтл, гавайи, владик, питер..

vladi M. писал(а):

Gatchinskiy писал(а):

vladi M. писал(а):они еще обещают прямые из владика пустить на гаваии..

" ... открыт закрытый порт владивосток, париж открыт, но мне туда не надо" (C)

ну ты...кто там?..сиэтл, гавайи, владик, питер..

к сожалению, не смог понять смысла твоего ответа ...

аааааа, из сиэтла летишь в питер через гавайи и владик..будет дешевле чем 1500 и мир посмотришь..даже мона на доске покатаешься на волнах..в отпуск тебе надо, барин, в отпуск

Цены на билеты не поддаются логическому обоснованию. Вот, например, недавно надо было в Европу Бритиш аруейз, которая дешевле всего летает, естественно, через Лондон. Ан нет, в тот момент через Дюсельдорф она летала вдвое дешевле, чем через Лондон. Почему?

Gatchinskiy писал(а):все равно какя-то байда, взял другой рейс за $249.00, там таксы $256 ...

почему байда?? эти таксы не 6% ГСТ же... тут не процентные сборы... зависит от аэропорта, от авиакомпании с которой у этого аэропорта договор на обслуживание заключен, от дня недели наконец... если посмотреть, то таксы всегда в пределах 100-150 долларов с билета в один конец..

А вот чиповые компании типа Райан Айр потому и чиповые, что летают в захолустные аэропорты, где таксы намного меньше, а может даже вообще нет.

john doe писал(а):Цены на билеты не поддаются логическому обоснованию. Вот, например, недавно надо было в Европу Бритиш аруейз, которая дешевле всего летает, естественно, через Лондон. Ан нет, в тот момент через Дюсельдорф она летала вдвое дешевле, чем через Лондон. Почему?

наверное потому, что в Лондон тебе надо а в Дюссельдорф нет

что бы Дюссельдор загрузить, а лондонское направление разгрузить - цены дешевле и делают... т.е. компания платит за то, что бы клиент вообще не уплыл куда-нибудь или не отказалсся лететь...

такое объяснение нормальное?

наверное потому, что в Лондон тебе надо Smile а в Дюссельдорф нет Smile

Было все равно, Дюссельдорф устроил вполне.

что бы Дюссельдор загрузить, а лондонское направление разгрузить - цены дешевле и делают... т.е. компания платит за то, что бы клиент вообще не уплыл куда-нибудь или не отказалсся лететь...

такое объяснение нормальное?

Объяснение нормальное, но, скорее всего, не соответствует действительности. Обычно компания летает через свою страну, так дешевле в 99% случаев. Скажем, из Новосибирска в Алма-ату дешевле Люфтганзой лететь через Германию, чем через Люфтганзой через Москву (причем, конкретно дешевле), хотя Москва к Новосибирску как-то ближе. А в данном случае получилось наоборот, что странно.

john doe писал(а):

наверное потому, что в Лондон тебе надо Smile а в Дюссельдорф нет Smile

Было все равно, Дюссельдорф устроил вполне.

что бы Дюссельдор загрузить, а лондонское направление разгрузить - цены дешевле и делают... т.е. компания платит за то, что бы клиент вообще не уплыл куда-нибудь или не отказалсся лететь...

такое объяснение нормальное?

Объяснение нормальное, но, скорее всего, не соответствует действительности. Обычно компания летает через свою страну, так дешевле в 99% случаев. Скажем, из Новосибирска в Алма-ату дешевле Люфтганзой лететь через Германию, чем через Люфтганзой через Москву (причем, конкретно дешевле), хотя Москва к Новосибирску как-то ближе. А в данном случае получилось наоборот, что странно.

Летать дешевле там, где дешевле и не обязательно это в своей стране... зависит не от страны, а от аэропорта
Так же зависит в каком альянсе авиакомпания состоит, СтарАллаянс, СкайВан и пр.. Для того авиакомпании и кооперируются, что бы друг другу помогать, объемы перевозок повышать, и их стоимость понижать...

С СНГ лучше не сравнивать, так как там никаких альянсов между авиакомпаниями нет, каждый за себя..

Летать дешевле там, где дешевле

Это очень хорошее объяснение, но к сожалению, это не дает никакой помощи в предсказании цены при покупки билетов.

на россию очень хорошие цены из нью-йорка, туда бы подешевле добраться ...

vladi M. писал(а):они еще обещают прямые из владика пустить на гаваии..

Из Владивостока до сих пор не могут запустить ни одного рейса до западного побережья США, какие там могут быть Гавайи?

собираются..вот запустят- узнаете