Каморка

CdR писал(а):

Проф. Преображенский писал(а):Не, проще масло вытереть после.

Вы еще и масло сами меняете? Сколько это стоит нынче 20CAD?

Что прям, таки отдал двадцатку и поехал булькая новой синтетикой и посверкивая таф или даблгардом?
Или таки почти сотню-то придется отдать за работу, синтетику и фильтр, купленные у них же?

"Вы еще и масло сами меняете? Сколько это стоит нынче 20CAD?
Уууу.... тогда движок на крыше -- самое оно. Фильтр менять можно просто не покидая салона. После некоторой практики даже на ходу."

Nу сарказм ладно, но при выборе - посидеть в конференции или поменять масло - я выберы масло. Для справки: 8-9 литров синтетики - 85-95 долларов, работа в деалершипе - 160 за масло толко. И еше оставлят ее надо на пол-дня, лоан цар не дают, на работы ед как хочеш. Почему-то за елементарный сервис масло плус \"обсмотр\" машины они предлагают оставит 400+ долларов. Для сравнения Тоёта сравнимая обходиця в деалершипье примерно в половину етого. А если сам - то толко масло и филтр.

Посмотри с точки зрения качества работы и развлечения, оставив в стороне денги.

* перевод с транслита

8-9 литров

full size truck?

один 4x4, другой прогулочный

* перевод с транслита

предлагают оставит 400+ долларов

Может имеют в виду что тот кто мог позволить себе купить данную машину и покупать для нее бензин - раскошелится и на обслуживание?

Такой отсос конечно классная штука, но меня жаба давит за него 150 отдавать. Я масло и так не расплёскиваю когда меняю. Тоже сам обычно, потому как удобно это сделать когда сам хочу и получается дёшево.

Дорогие брэнды типа ауди у нас предоставляют бесплатный сервис забирания машины на обслуживание и привоза её обратно. То есть пришёл на работу, появился человек из диллершипа, отдал ему ключи и сказал где машина стоит, через несколько часов появился человек и доложил что машина готова и привезена обратно.

В этом случае я масло бы не менял сам.

"Может имеют в виду что тот кто мог позволить себе купить данную машину и покупать для нее бензин - раскошелится и на обслуживание?"

Nу а кому интересно что они имеют в виду? Они могут о себе думать что хотят, но если я думаю что меня обдирают на пустом месте - я туда не хожу. Точно так-же как и везде?

* перевод с транслита

AK писал(а):Для справки: 8-9 литров синтетики - 85-95 долларов, работа в деалершипе - 160 за масло толко. И еше оставлят ее надо на пол-дня, лоан цар не дают, на работы ед как хочеш. Почему-то за елементарный сервис масло плус "обсмотр" машины они предлагают оставит 400+ долларов.

Охренеть! Это что за машина и дилершип такие?
Я в Субаровском дилершипе менял - насколько помню, платил что-то около полтинника (ну может немного больше) за масло, фильтр, и работу. Масло, правда, не синтетика. Заливали что-то свое, что меня, вообще говоря, мало волнует - если какие проблемы, сами будут разбираться.

AK писал(а):Посмотри с точки зрения качества работы и развлечения

Качество - может быть. Но вот насчет развлечения - очень большие у меня сомнения. Я найду себе гораздо более интересные дела вместо этого.

AK писал(а):оставив в стороне денги.

А если не оставлять? Ну заплатить за работу, пусть даже не двадцатку, а тридцатку. Девайс окупится через 2 с лишним года. Это если не считать собственное время. Стоит ли заморачиваться?

"оставив в стороне денги.
А если не оставлять? Ну заплатить за работу, пусть даже не двадцатку, а тридцатку. Девайс окупится через 2 с лишним года. Это если не считать собственное время. Стоит ли заморачиваться?"

стоп, стоп. Я же никомы не предлагал так-же делат. Я лиш сказал что МNЕ нравиця, и я остался очень доволен таким методом. Ето не в кой мере не дискуссия стоит ли мне ето делать. Хотя я и упомянул что ето далеко не 30-ка или 50.

* перевод с транслита

AK писал(а):Хотя я и упомянул что ето далеко не 30-ка или 50.

Вот мне просто и интересно, почему цены - далеко не такие.
Если бы я 400+ отдавал за смену масла, мне бы такой самостоятельный метод наверно тоже понравился бы.

Ето немец. Второй японез, он заметно дешевле - в деалершипе рядовое обслуживание - около 200, и заодно дают машины.

* перевод с транслита

AK писал(а):... работа в деалершипе - 160 за масло толко.
......
Почему-то за елементарный сервис масло плус "обсмотр" машины они предлагают оставит 400+ долларов. Для сравнения Тоёта сравнимая обходиця в деалершипье примерно в половину етого.

Интересно, где это такие дикие цены?
Мне эта же операция в фирменном дилершипе Кадиллака обходится дешевле 40 долларов.

AK писал(а): Ето немец. Второй японез, он заметно дешевле - в деалершипе рядовое обслуживание - около 200, и заодно дают машины.

Жуть!
Похоже, действительно надо американца покупать.

Ето немец

Gelentwagen?