Каморка

In response to recent price hikes, a new survey by Leger Marketing indicates that half of Canadian drivers say they have cut back on daily driving and 45 per cent say they have taken steps to increase gas mileage.

At 56 per cent, British Columbia had the highest figure for cutting back on daily driving.

That's significantly lower than figures from a similar survey south of the border. A recent Gallup Poll of U.S. consumers indicated 84 per cent of Americans said they have cut back on daily driving and 76 per cent took steps to increase gas mileage.

-- Vancouver Sun

Now what?

Yury писал(а):а если говорить про мое личное отношение к этому налогу - думаю, что при сложившейся ситуации с ценами на энергоносители, его эффект вряд ли будет заметен

о чем и речь, положительного эффекта нет и не предвидится (даже теоритически трудно на этот эффект надеятся), а отрицательный будет обязательно.

aleks97 писал(а):так, для заметки, цена на бензин выросла в 2 раза, но меньше его покупать не стали

а так ли это?
http://money.aol.ca/article/us-retail-g ... rd/254480/

silent писал(а):In response to recent price hikes, a new survey by Leger Marketing indicates that half of Canadian drivers say they have cut back on daily driving and 45 per cent say they have taken steps to increase gas mileage.

At 56 per cent, British Columbia had the highest figure for cutting back on daily driving.

That's significantly lower than figures from a similar survey south of the border. A recent Gallup Poll of U.S. consumers indicated 84 per cent of Americans said they have cut back on daily driving and 76 per cent took steps to increase gas mileage.

-- Vancouver Sun

Now what?

а теперь статистику ойл компаниз по продажам бензина? слабо? то-то и оно, как языком болтать так мы сразу, а как экономить - так это потом.
станут экономить, а так же станут больше на сайтрейне ездить; но вот пока еще не стали

Yury писал(а):

aleks97 писал(а):так, для заметки, цена на бензин выросла в 2 раза, но меньше его покупать не стали

а так ли это?
http://money.aol.ca/article/us-retail-g ... rd/254480/

поздравляю, вы уже в Штаты перехали?

aleks97 писал(а):

Marmot писал(а):

aleks97 писал(а): будут, но и послабления в налоге для них будут, т.е. этот такс они впишут в себестоимость.

А то , что они платили до этого, в виде другого налога, они значит на потребителя не перекладывали?

вы видимо работник по найму

Можно сказзать и так, а вы судя по вопросу - владелец бизнеса?

aleks97 писал(а):дополнительный расход фирмы компенсируется повышением цены, а если позволили сэкономить и оставить больше средств для прибыли, то цены никто не понижает. очень простая формула для всех бизнесов. аксиома даже, я бы сказал.

Ну что-ж, с понятием конкуренции, одной из аксиом капитализма, вы, похоже пока еще незнакомы...

aleks97 писал(а): а теперь статистику ойл компаниз по продажам бензина? слабо? то-то и оно, как языком болтать так мы сразу, а как экономить - так это потом.
станут экономить, а так же станут больше на сайтрейне ездить; но вот пока еще не стали

Простите, вы ничего не сказали. У вас есть такая статистика по продажам безнина?

А то вот статистика по тому, что народ реально экономить стал - вот она.

silent писал(а):

aleks97 писал(а): а теперь статистику ойл компаниз по продажам бензина? слабо? то-то и оно, как языком болтать так мы сразу, а как экономить - так это потом.
станут экономить, а так же станут больше на сайтрейне ездить; но вот пока еще не стали

Простите, вы ничего не сказали. У вас есть такая статистика по продажам безнина?

А то вот статистика по тому, что народ реально экономить стал - вот она.

да ладно, даже если и упали продажи бензина, то какая в этом заслуга карбон такса, который даже еще не приведен в действие? я убежден, что он бессмыслен и вреден, так как не ничего путного не стимулирует и не будет стимулировать.

кроме того, та статистика не о том, что реально народ делать стал, а о том, что он языком мелет.

aleks97 писал(а):поздравляю, вы уже в Штаты перехали?

аааа, то есть поведение канадцев в этой ситуации кардинально отличается от поведения американцев?
ну тогда канадскую статистику по продажам бензина - в студию

silent писал(а):

aleks97 писал(а): а теперь статистику ойл компаниз по продажам бензина? слабо? то-то и оно, как языком болтать так мы сразу, а как экономить - так это потом.
станут экономить, а так же станут больше на сайтрейне ездить; но вот пока еще не стали

Простите, вы ничего не сказали. У вас есть такая статистика по продажам безнина?

А то вот статистика по тому, что народ реально экономить стал - вот она.

да ладно, даже если и упали продажи бензина, то какая в этом заслуга карбон такса, который даже еще не приведен в действие? я убежден, что он бессмыслен и вреден (в общем, для страны вреден; а если честно, то этот карбон такс очень даже много денег мне лично сэкономил ), так как не ничего путного не стимулирует и не будет стимулировать.

кроме того, та статистика не о том, что реально народ делать стал, а о том, что он языком мелет.

aleks97 писал(а): я убежден, что он бессмыслен и вреден

Так чем он более вреден, чем другие налоги?

Marmot писал(а):

aleks97 писал(а): я убежден, что он бессмыслен и вреден

Так чем он более вреден, чем другие налоги?

хотя бы тем, что перекладывает бремя налога с богатых на бедных, а так же тем, что цели снижения выхлопов не достигает (и не достигнет).

Он перекладывает бремя с неездящих на ездящих. Стоящее дело.

aleks97 писал(а):

Marmot писал(а):

aleks97 писал(а): я убежден, что он бессмыслен и вреден

Так чем он более вреден, чем другие налоги?

хотя бы тем, что перекладывает бремя налога с богатых на бедных...

А другие налоги так не делают?
Например, если владельцу бизнеса повысили property taxes, неужели он не переложет это бремя на бедных?

silent писал(а):

Waterbyte писал(а):Чем, если не секрет?

Если посчитать что к чему, то у нас в семье, например, полученных n сотен баксов хватит, чтобы оплачивать дополнительные 2.5 цента на бензин не на один год вперёд. Так что мы по деньгам не в особом проигрыше.

Делать бензин дороже за счёт налогов не самая худшая идея. Так сказать, капиталистическая борьба за экономную экономику в действии.

Хотя лично я предпочёл бы, чтобы просто собирали такс и пускали бы, скажем, на строительство ветровых электрогенераторов или малых гидроэлектростанций.

Боюсь что не только бензин подорожает в результате carbon tax implementation - тогда полученных n сотен может не хватить.