Каморка

pin писал(а):

Stanislav писал(а):Впрочем, для позиционирующих себя как ... всегда свойственно передергивать и скрывать правду...

А можна услышать, как вы себя сами позиционируете? ....

Возьмите в одну руку кастрюлю, в другую крышку и начинайте ими хлопать.
Сразу услышите...

Stanislav писал(а):

Waterbyte писал(а):

Stanislav писал(а):откуда у вас статистика, что большинству моя позиция не ясна? :roll:

в самом деле. от имени большинства ответственно заявляю: ясна.

и тем самым грубо нарушили правила форума...

а вы пожалуйтесь на меня модератору за это. глядишь, и тему закроет...

LeoV писал(а): крышку.

Покрышку! Жечь покрышку!

mikei писал(а):

LeoV писал(а): крышку.

Покрышку! Жечь покрышку!

LeoV писал(а): парашютист.

No comments ....

Hard to kill: Richmond biker laughs off traumatic accident.
John Sayer, who lost his left leg while cruising along Williams Road in March, presented some original prints to the paramedics who saved his life.
Screaming with pain..
It was a Friday afternoon and Sayer was on his pride and joy — a 2008 Harley Davidson — riding along Williams Road, just past Railway Avenue on his way back from Steveston after getting some bike maintenance done.
“I don’t know whether they were texting or not, that’s for the court to decide,” Sayer said of seeing, in the blink of an eye, a vehicle hurtling towards him in his lane.
“They crossed the centre line for no apparent reason. I had no chance. They took out my whole side, leg and everything.

https://www.richmond-news.com/news/hard ... lDOhCT-s5I

levak писал(а):No comments ....

Hard to kill: Richmond biker laughs off traumatic accident.

Мишане тоже можно написать НО - impossible to kill что такое буханка по сравнению с Харли...

Vims писал(а):

levak писал(а):No comments ....

Hard to kill: Richmond biker laughs off traumatic accident.

Мишане тоже можно написать НО - impossible to kill что такое буханка по сравнению с Харли...

В буханке стрёмно изувечиться, а на харлее гордо и почётно.
Кстати, если прочитать, со мной тоже самое происходило. Прикольно было, когда очнулся из комы начал себя осматривать и дергать за отовсюду торчащие трубки и железки. Медсестры накинулись с матами, если что-то вырвешь нам всем хана и связали мне руки.

mikei писал(а):Мишане тоже можно написать НО - impossible to kill что такое буханка по сравнению с Харли... В буханке стрёмно изувечиться, а на харлее гордо и почётно.

Мишаня вот это чиста наша савецкая менталити... то что наше то г... а ихнее все топ нотч, ну я бы не сказал особливо в этом контексте,
какой североамериканец может потерпеть аварию в буханке? Так шта пиши. Буханка это история, хотя стремно смотреть что они все еще ездят. В молодости хотелось иметь, но не имелось возможности. Сейчас нафиг не надо Поправляйся, приедешь еще за "лося" выпьем

mikei писал(а):

Vims писал(а):

levak писал(а):No comments ....

Hard to kill: Richmond biker laughs off traumatic accident.

Мишане тоже можно написать НО - impossible to kill что такое буханка по сравнению с Харли...

В буханке стрёмно изувечиться, а на харлее гордо и почётно

На харлее разбился бывший хозяин фирмы, последняя работа в найм в РФ у меня. Так вот, он рассекал на своих джипах С ТАКОЙ СКОРОСТЬЮ, и с таким пренебрежением всех мыслимых норм и правил, что, пересев на харлей, не понял, что это не джип. Столкнулся с фурой. Был в коме. Сейчас жив. Овощем. Фирма в состоянии краха... Так что чего тут почетного?

Помню как он заходился отборным матом на подчиненных. Даже в присутствии немцев, что продавали нам станки и софт. Я тогда спросил: "В Германии такие руководители есть?". "В Германии таких руководителей НЕТ" был ответ. Помимо мата, на его стройках гибли люди: кого-то ударило балкой, кто-то упал с лесов. У него был отдельный человек по технике безопасности, что делал "правильный" пэйперворк, что мол, погибший, сам по своей инициативе погиб. И таких случаев было несколько за 2.5 года моей работы в той фирме. Уволившись, через полгода мы подали документы в Канаду...

На харлее разбился бывший хозяин фирмы, последняя работа в найм в РФ у меня.

Вам надо брать уроки русского языка...
Как и всем нам..

levak писал(а):

На харлее разбился бывший хозяин фирмы, последняя работа в найм в РФ у меня.

Вам надо брать уроки русского языка...
Как и всем нам..

Это была реплика про харлей, на котором гордо и почетно навернуться=) Про русский язык согласен. Дык гдеж его тут взять? Развеж на каморке

levak писал(а):

На харлее разбился бывший хозяин фирмы, последняя работа в найм в РФ у меня.

Вам надо брать уроки русского языка...
Как и всем нам..

А шё не так (С) Гади

Vims писал(а):Буханка это история, хотя стремно смотреть что они все еще ездят. В молодости хотелось иметь, но не имелось возможности. Сейчас нафиг не надо :)

кстати, экстерьер у уаз-буханки довольно красивый и стильный.
(по всем остальным параметром оно понятное дело сосёт, но тем не менее).

akela писал(а):

Vims писал(а):Буханка это история, хотя стремно смотреть что они все еще ездят. В молодости хотелось иметь, но не имелось возможности. Сейчас нафиг не надо

кстати, экстерьер у уаз-буханки довольно красивый и стильный.
(по всем остальным параметром оно понятное дело сосёт, но тем не менее).

у нас в синегорье в Базе ЭРТОС была такая, я обожал на ней гонять
вот народ извращается
Мишане стоило почитать перед тем как садиться -
БЕЗОПАСНОСТЬ
При создании УАЗ концепция безопасности водителя считалась второстепенной задачей. Главной задачей была реализация целевого предназначения. То есть удовлетворение требованиям оборонной области.
По мнению некоторых экспертов, вероятность выживания при лобовом столкновении на этом автомобиле составляет 30 процентов.

Vims писал(а):При создании УАЗ концепция безопасности водителя считалась второстепенной задачей. Главной задачей была реализация целевого предназначения. То есть удовлетворение требованиям оборонной области.
По мнению некоторых экспертов, вероятность выживания при лобовом столкновении на этом автомобиле составляет 30 процентов.

А при прямом попадании снаряда?