Каморка

LeoV писал(а):

TOLM писал(а):

LeoV писал(а):

akela писал(а):

nonn писал(а):вот возить воздух целый год, это точно глупость, да ещё и доплачивать за него в качестве бензина и в качестве страховки и в качестве обслуги.

А? Бензина это да, требуется побольше. А на страховку и обслуживание/ремонт цены те же самые (при прочих равных).

А мне чё-та понравилось возить воздух на работу/с работы. Большая машина, солидно едет.

У больших машин есть один большой плюс -- более безопасны при аварии.

К водителю минивена это не относится.

Если в дверь минивана бьет машина -- удар на уровне ног водителя. В низкой машине -- на уровне груди.

Если хороший удар сбоку то думаю обоим достанется. А вот в случае обучной лобовухи у водителя и преднего пассажира басика хороший шанс остаться без ног. А у водителя еще без много чего.

Mazda 3 безопаснее чем Juke



http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicl ... print-view




http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicl ... print-view

Stanislav писал(а): Я бы взял Juke.

Да, была такая мысль, съездили посмотрели. Такое ощущение, что у Ниссана главный дизайнер - шизанутый или дизайнит под кислотой. Все эти выступающие вверх фары, вычурные линии, гнутые формы... Правильный дизайн - это когда его не видно. С инженерной точки зрения все это излишества, нецелосообразность. А все ненужное или сделанное неоптимально - или отвалится или сломается.
Почему любой самолет красив? Потому что его дизайн оптимален, иначе он будет плохо летать или не полетит вообще.
С гневом смотрю на то, куда катится автомобильный мир. Форд Эскейп был как нормальный СУВ, а превратился в мыльницу. RAV4 - такое ощущение, что его надули, итд

Pektusin писал(а):Да, была такая мысль, съездили посмотрели. Такое ощущение, что у Ниссана главный дизайнер - шизанутый или дизайнит под кислотой. Все эти выступающие вверх фары, вычурные линии, гнутые формы...

У Lexus в последнее время тоже дизайнеры что-то такое принимают. Я тут на парковке регулярно вижу новый NX, и каждый раз поначалу думаю - почему владелец никак не отвезет его в бодишоп починить после аварии.
Зато согласись - Juke выделяется из "серой массы". Дизайн конечно из серии "love it or hate it", но в уникальности явно не откажешь. Некоторым нравится.
Кстати, жене очень понравился новый дизайн Murano - именно потому что всякие вычурные линии и гнутые формы, хотя конечно не до такой степени как у Juke.

Pektusin писал(а):

Stanislav писал(а): Я бы взял Juke.

Да, была такая мысль, съездили посмотрели. Такое ощущение, что у Ниссана главный дизайнер - шизанутый или дизайнит под кислотой. Все эти выступающие вверх фары, вычурные линии, гнутые формы... Правильный дизайн - это когда его не видно. С инженерной точки зрения все это излишества, нецелосообразность. А все ненужное или сделанное неоптимально - или отвалится или сломается.
Почему любой самолет красив? Потому что его дизайн оптимален, иначе он будет плохо летать или не полетит вообще.
С гневом смотрю на то, куда катится автомобильный мир. Форд Эскейп был как нормальный СУВ, а превратился в мыльницу. RAV4 - такое ощущение, что его надули, итд

Вам сюда
http://www.vw.ca/en.html

alpax писал(а):

Pektusin писал(а):Да, была такая мысль, съездили посмотрели. Такое ощущение, что у Ниссана главный дизайнер - шизанутый или дизайнит под кислотой. Все эти выступающие вверх фары, вычурные линии, гнутые формы...

У Lexus в последнее время тоже дизайнеры что-то такое принимают.

+1 Этот страшный черный перед у лексуса... и кто придумал такое?

bedi писал(а):

alpax писал(а):

Pektusin писал(а):Да, была такая мысль, съездили посмотрели. Такое ощущение, что у Ниссана главный дизайнер - шизанутый или дизайнит под кислотой. Все эти выступающие вверх фары, вычурные линии, гнутые формы...

У Lexus в последнее время тоже дизайнеры что-то такое принимают.

+1 Этот страшный черный перед у лексуса... и кто придумал такое?

+исчё много даже абидно как то за лексус
а вообще все просто -

На вкус и цвет товарищей нет.
Мне абсолютно не нравиться Жук. Мурано хорош.
Лексус - мне нра. жена спрашивает - что за уродство.
Минивэн я ее не могу заставить купить. Ну не хочет хоть ты тресни. Только сув.

Кстати, опять я со своим RVR Если бы морда была нового дизайа ни за что бы не приобрёл, так как всё время бы мучался, "как же я езжу на таком уродстве", а так у меня замечательная "трапеция" и я от неё тащусь, а что о ней думают другие мне до лампочки.
Так что даааааааа, важная деталь при покупке.

alpax писал(а):

Stanislav писал(а):А зачем держатель???

Потому что в кармане Google Maps не видно, и встроенная навигация, несмотря на свои плюсы встроенности, как выше обсуждали, все-таки сильно уступает по функционалу смартфону.
Для разговоров-то - естественно, ничего не нужно.

А зачем смотреть на ГуглеМапс???
Я пишу дестинейшн, нажимаю синюю кнопку в нижнем правом углу и ГуглеМапс приятным женским голосом через тот же ГолубойЗуб и аудиосистему машины дает мне ценные указания куда рулить...

Pektusin писал(а):

Stanislav писал(а): Я бы взял Juke.

Да, была такая мысль, съездили посмотрели. Такое ощущение, что у Ниссана главный дизайнер - шизанутый или дизайнит под кислотой. Все эти выступающие вверх фары, вычурные линии, гнутые формы...

Это из Хейли "Колеса": "Уродство - это красиво!"

Я бы еще окраску кастомизировал - можно заказать хитровыделано покрасить некоторые детали экстерьера
Главное, что меня в нем привлекает - 4х4 и маленький - практически 2-х местный

TOLM писал(а):

Stanislav писал(а):

Pektusin писал(а):Что лучше взять из мелких кроссоверов? Смотрю на Mitsubishi RVR, нравится. И 10 лет гарантии нравится, и то, что про него пишут.
Смотрю на KIA Soul - тоже вроде бы ничего, особенно его внешний вид хорош.

Я бы взял Juke.

Готовься. Ща закидают )) джук машина не для покупателей мазд3 и минивенов ))

Ну.... я бы взял как вторую машину
Я хоть и не покупатель минивэнов, но близко - вожу многа воздуха с работы / на работу

Stanislav писал(а):А зачем смотреть на ГуглеМапс???
Я пишу дестинейшн, нажимаю синюю кнопку в нижнем правом углу и ГуглеМапс приятным женским голосом через тот же ГолубойЗуб и аудиосистему машины дает мне ценные указания куда рулить...

"Случаи разные бывают". Мне, например, хотелось бы Google Maps в машине в основном для информации о трафике. Было уже несколько раз - не посмотрел перед выездом, и по пути уткнулся в пробку, которую легко мог бы объехать, если бы знал заранее. Навигацию не запускал в тот момент - дорогу на работу и обратно я и так знаю, но если бы карта была перед глазами, обратил бы внимание. Причем, встроенная навигация в машине даже показывает трафик через SiriusXM, но там информация, судя по всему, сильно запаздывает, к тому же намного менее детальна по сравнению с Google.
А так-то в принципе встроенная навигация достаточно удобна, имеет свои плюсы - я три экрана назад об этом уже писал.

Вот когда начнете как я ездить на пикапе, тогда поймете что такое возить воздух

сын хочет чтоб мы купили ф150, жена хочет suv luxury, я хочу небольшую бодрую машинку...Денег на все сразу нет