Каморка

Охренеть, я аж пароль после двух месяцев вспомнил.
Н-да, классной дискуссия особенно весело об эффективной стоимости в 800 баков при месячном в 1100. Дайте две что-ли, а если больше 5 то можно и в плюсы попасть.
Ладно по делу.
Электрические машины в ближайшее будущее растопчут бензинки и дизеля в не всяких сомнений. Они проще и эффективнее. Проблема только с батарейками.
Покупка авто за 100 штук на 8 лет. Ну наверное нормально. Вопрос в том как быстро будет падать цена. Если через пару-тройку лет от неё останется тыщ двадцать, то извенити вы будете в финансовой ммм яме. Это по большому счёты определяется как быстро вы сможете выдернуть из неё деньги и сколько - кажись ликвидность завется. Все это надо если вы в силу каких-то будите не платёжеспособны по кредиту, а он у вас будет 100 штук, и банку будет похер сколько вы не докупили бензина и сколько стыбзили электричества. Как то так .

8 лет машина конечно не продержится, особенно у alpax. Тут каждые несколько лет такие ляльки будут на рынке появляться, не захочешь а купишь.

Fedor P. писал(а):8 лет машина конечно не продержится, особенно у alpax. Тут каждые несколько лет такие ляльки будут на рынке появляться, не захочешь а купишь.

Как следить так и продержится. Я на своём уже десять лет и 400 тыщ пробега. Сейчас если все хорошо пойдёт двигло свопану и ещё лет на 15. Конечно если горючка не попрет вверх безудержно. А баловаться заменой каждые 2-3 года и реально терять бабло и очень не хилое.

borei писал(а):Покупка авто за 100 штук на 8 лет. Ну наверное нормально. Вопрос в том как быстро будет падать цена. Если через пару-тройку лет от неё останется тыщ двадцать, то извенити вы будете в финансовой ммм яме.

Машина - по определению плохая инвестиция (кроме раритетов). Так что я и не расчитываю с неё получить прибыль - это однозначная дыра в бюджете, как любит подчёркивать LeeVan.

borei писал(а):

Fedor P. писал(а):8 лет машина конечно не продержится, особенно у alpax. Тут каждые несколько лет такие ляльки будут на рынке появляться, не захочешь а купишь.

Как следить так и продержится.

Дело не в машине, а во мне.

borei писал(а):Я на своём уже десять лет и 400 тыщ пробега. Сейчас если все хорошо пойдёт двигдл свопану и ещё лет на 15. Конечно если горючка не попрать вверх безудержно. А баловаться заменой каждые 2-3 года и реально терять бабло и очень не хилое.

Вот это у меня и происходит - не сидится мне на одном месте, так вот и меняю каждые 2-3 года. Причем часто ещё и вкладываю в машины, пока ими владею - то турбину с выхлопной системой апгрейжу, то суперчарджер ставлю... Ну это кому что - мне вот интересно на разных машинах ездить, так и трачусь на это своё хобби.

Но вообще если машина устраивает, может у меня продержаться и 6-7 лет - была пара таких. Причем можно было даже не менять - были в прекрасном состоянии, ездили без проблем - просто захотелось уже чего-то другого.

Как с Теслой будет - посмотрим. По производительности конкурентов в ближайшее время пока вроде не предвидится - ну кроме суперкаров и того же Tesla Roadster. Софт постоянно апгрейдится, появляются новые фичи, и улучшаются старые - так что машина обновляется сама по себе, без необходимости замены. Гарантия на батарею и моторы - ещё 5 лет, так что и по этому поводу можно не париться. Дизайн меня в принципе устраивает. Я бы конечно предпочел послерестайлинговую версию, но если сильно захочется, есть варианты заменить передний бампер - вот и будет апгрейд. Ну разве что размеры для меня великоваты - я ж вообще хотел Model 3, но это у нас семейная машина вместо SUV - ей надо быть побольше.

Более того, при любом раскладе ты можешь найти более дешевый вариант.
Если деньги критичный параметр.
Такшта сравнивать совершенно без толку.
Полностью корректное сравнение невозможно в принципе.

alpax писал(а):

borei писал(а):Покупка авто за 100 штук на 8 лет. Ну наверное нормально. Вопрос в том как быстро будет падать цена. Если через пару-тройку лет от неё останется тыщ двадцать, то извенити вы будете в финансовой ммм яме.

Машина - по определению плохая инвестиция (кроме раритетов). Так что я и не расчитываю с неё получить прибыль - это однозначная дыра в бюджете, как любит подчёркивать LeeVan.

Я кстати тоже бы заморочился с электричкой. Но пока не решат вопрос по батареям - хотя бы тыщи на полторы пробега, этот вопрос у меня не стоит.

borei писал(а):

alpax писал(а):

borei писал(а):Покупка авто за 100 штук на 8 лет. Ну наверное нормально. Вопрос в том как быстро будет падать цена. Если через пару-тройку лет от неё останется тыщ двадцать, то извенити вы будете в финансовой ммм яме.

Машина - по определению плохая инвестиция (кроме раритетов). Так что я и не расчитываю с неё получить прибыль - это однозначная дыра в бюджете, как любит подчёркивать LeeVan.

Я кстати тоже бы заморочился с электричкой. Но пока не решат вопрос по батареям - хотя бы тыщи на полторы пробега, этот вопрос у меня не стоит.

Тебе их хоть щас на полторы тыщи насуют.
А вот сколько ты за них заплатишь, это уже вопрос.
Если деньги считать не по номиналу, а по толщине пачки, так оно пофигу
Сто тыщ туда, сто тыщ сюда, ху кеарз

LeeVan писал(а):

borei писал(а):

alpax писал(а):

borei писал(а):Покупка авто за 100 штук на 8 лет. Ну наверное нормально. Вопрос в том как быстро будет падать цена. Если через пару-тройку лет от неё останется тыщ двадцать, то извенити вы будете в финансовой ммм яме.

Машина - по определению плохая инвестиция (кроме раритетов). Так что я и не расчитываю с неё получить прибыль - это однозначная дыра в бюджете, как любит подчёркивать LeeVan.

Я кстати тоже бы заморочился с электричкой. Но пока не решат вопрос по батареям - хотя бы тыщи на полторы пробега, этот вопрос у меня не стоит.

Тебе их хоть щас на полторы тыщи насуют.
А вот сколько ты за них заплатишь, это уже вопрос.
Если деньги считать не по номиналу, а по толщине пачки, так оно пофигу
Сто тыщ туда, сто тыщ сюда, ху кеарз

На полторы тёщи пробега это будет под две тонны с гаком, плюс пепелац по себе около двух с полтиной, те мы говорим о 5 тонике. Не такое решение не надо, к тому же печатного станка у меня нету.

LeeVan писал(а):https://m.youtube.com/watch?v=Az-Tm6QyDvw

Водородные топливные элементы - кстати первый претендент на батарейку. Но не этом десятилетии. Водород хранить не научились ещё.
Кстати у Арни тот самый электрический пепелац на который я глаз положил. Но там ценник под полляма.

borei писал(а):

LeeVan писал(а):https://m.youtube.com/watch?v=Az-Tm6QyDvw

Водородные топливные элементы - кстати первый претендент на батарейку. Но не этом десятилетии. Водород хранить не научились ещё.
Кстати у Арни тот самый электрический пепелац на который я глаз положил. Но там ценник под полляма.

Я лотерейки покупаю время от времени

LeeVan писал(а):

borei писал(а):

LeeVan писал(а):https://m.youtube.com/watch?v=Az-Tm6QyDvw

Водородные топливные элементы - кстати первый претендент на батарейку. Но не этом десятилетии. Водород хранить не научились ещё.
Кстати у Арни тот самый электрический пепелац на который я глаз положил. Но там ценник под полляма.

Я лотерейки покупаю время от времени

Не это мне не светит. Халява ко мне не липнет почему-то.

borei писал(а):Не это мне не светит. Халява ко мне не липнет почему-то.

Она ко всем липнет.
Ты просто начальный момент прилипания не усекаешь
Она повисит повисит да и отваливается

Waterbyte писал(а):

paw писал(а):Разочаровали, что в первом сообщении написали, что купили, а на самом деле взяли в долг попользоваться.

получается, что это вы разочаровали тем, что взялись рассуждать о вещах, о которых, видимо, имеете очень отдалённое представление, если вообще оно есть.

Зато у Вас отличное представление...теоретическое.