Каморка

alpax писал(а):

LeeVan писал(а):Также не совсем понятно, на что надрачивают тесловоды

Да тут больше наблюдается "насрачивание". Но теперь хотя бы понятно почему. "Тяжело признаться, что сам дурак", поэтому для самооправдания требуется нагадить на других, чтобы хоть немного возвыситься в собственных глазах. Только это уже принимает какие-то болезненные формы. К психиатру ходить не пробовал? .

а ты не пробовал без перехода на личности прочитать, и понять, что 25 лет назад уже было сделано то, что Маск еще только пытается сделать?

LeeVan писал(а):а ты не пробовал без перехода на личности

С удовольствием - как только прекратятся дурацкие попытки унижения с твоей стороны.

LeeVan писал(а):прочитать, и понять, что 25 лет назад уже было сделано то, что Маск еще только пытается сделать?

А ты не пробовал понять, что Тесла давным давно прошла то, что было сделано 25 лет назад?

Только и занимаешься тем, что постоянно повторяешь разную чушь - слухи, утрирование, негатив, и просто откровенное враньё - не важно что, лишь бы против Теслы. Задумайся - ведь реально ты ни разу не был прав в своих наездах. Каждый раз все твои инсинуации опровергаются, но нет, продолжаешь лезть на баррикады. В чём смысл?

alpax писал(а):

LeeVan писал(а):а ты не пробовал без перехода на личности

С удовольствием - как только прекратятся дурацкие попытки унижения с твоей стороны.

можешь начать.
25 лет назад ......A major milestone was achieved in 1995, with CMU's NavLab 5 completing the first autonomous coast-to-coast drive of the United States. Of the 2,849 mi (4,585 km) between Pittsburgh, Pennsylvania and San Diego, California, 2,797 mi (4,501 km) were autonomous (98.2%), completed with an average speed of 63.8 mph

Сопсна все достижения Маска пока не сильно принципиально отличаются вот от этого:

смотри финальную часть

summon mode
https://www.youtube.com/watch?v=JEjM_ie ... e=youtu.be

LeeVan писал(а):25 лет назад ......A major milestone was achieved in 1995, with CMU's NavLab 5 completing the first autonomous coast-to-coast drive of the United States. Of the 2,849 mi (4,585 km) between Pittsburgh, Pennsylvania and San Diego, California, 2,797 mi (4,501 km) were autonomous (98.2%), completed with an average speed of 63.8 mph

Думаешь от повторения что-то изменится?
Да, впечатляет, что уже в то время их система lane keeping assist работала достаточно хорошо, что ещё раз подтверждает принципиальную возможность автономного управления.
Только с какого перепугу ты решил, что Тесла этого не достигла? Она с первой версии автопилота обладает бОльшими возможностями.

alpax писал(а): Только с какого перепугу ты решил, что Тесла этого не достигла? Она с первой версии автопилота обладает бОльшими возможностями.

все, чего пока достигла тесла ты можешь увидеть на макетах автомобильчиков, построеных на базе контроллеров ардуино ( 10 баков за пучок, линки выше)

Другими словами - убери эти смешные линии разметки с асфальта, и тесла станет, как кол во льду.
И на этом вся ее автономность завершится, даже не начавшись.

LeeVan писал(а):все, чего пока достигла тесла ты можешь увидеть на макетах автомобильчиков, построеных на базе контроллеров ардуино ( 10 баков за пучок, линки выше)

Смешной ты всё-таки. Я уже склоняюсь к мысли, что ты не просто троллишь, а реально веришь в тот бред, что повторяешь. Тогда ситуация значительно более запущенная.

Чего достигла Тесла, я вижу на реальных автомобильчиках, за которыми наблюдаю уже несколько лет, и сам пользуюсь полтора года.

alpax писал(а):

LeeVan писал(а):все, чего пока достигла тесла ты можешь увидеть на макетах автомобильчиков, построеных на базе контроллеров ардуино ( 10 баков за пучок, линки выше)

Смешной ты всё-таки. Я уже склоняюсь к мысли, что ты не просто троллишь, а реально веришь в тот бред, что повторяешь.

давай эксперимент проведем.
Выезжай на лесную дорогу вводи в жипиэс адрес назначения, садись на заднее сиденье и наслаждайся автономной поездкой.

LeeVan писал(а):Другими словами - убери эти смешные линии разметки с асфальта, и тесла станет, как кол во льду.
И на этом вся ее автономность завершится, даже не начавшись.

Да-да, я в курсе, что ты только и делаешь, что говоришь о том, чего не знаешь. Но неужели у тебя ни разу не возникало сомнений в своей некомпетентности и попыток всё-таки хоть немного изучить тему, по которой регулярно высказываешь свои заблуждения?

Вот один из примеров - с автопилотом первой версии ещё три года назад:

alpax писал(а):

LeeVan писал(а):Другими словами - убери эти смешные линии разметки с асфальта, и тесла станет, как кол во льду.
И на этом вся ее автономность завершится, даже не начавшись.

Да-да, я в курсе, что ты только и делаешь, что говоришь о том, чего не знаешь.

хорошо, ты знаешь всё.
СлабО проэкспериментировать?
(условия выше)
Сразу оценим, как далеко продвинулась Тесла по части автономного передвижения.
Давай, заезжай на кэмпграунд, вводи домашний адрес, и поглядим, куда и как она тебя привезет.
Руля не касаться.

LeeVan писал(а):

alpax писал(а):

LeeVan писал(а):Другими словами - убери эти смешные линии разметки с асфальта, и тесла станет, как кол во льду.
И на этом вся ее автономность завершится, даже не начавшись.

Да-да, я в курсе, что ты только и делаешь, что говоришь о том, чего не знаешь.

хорошо, ты знаешь всё.
СлабО проэкспериментировать?
(условия выше)
Сразу оценим, как далеко продвинулась Тесла по части автономного передвижения.
Давай, заезжай на кэмпграунд, вводи домашний адрес, и поглядим, куда и как она тебя привезет.
Руля не касаться.

рупь за сто, если на кэмпграунде не будет разметки (обычная грунтовка, и парковочные места, как водится), Тесла даже на дорогу с него не выедет самостоятельно

Ну чо, alpax, посрами скептиков!
Упростим задачу: заезд на грунтовую парковку без разметки, парковка, а затем на автопилоте выезд на основную магистраль.
Дистанция... ну пусть километр по грунтовке от кэмпграунда с парой-тройкой поворотов в процессе.