Каморка

Наверное потому что таблица основана на солянке из данных. Каждый пункт реальный, но везде слегка разные условия. Так что к точности цифр стоит относиться сильно скептически
Могу лишь сказать, что цифирки очень похожи на реальные, что я замечаю у себя. Но за точность всего графика не поручусь.
Например, у меня при средней скорости 130км/ч получился усреднённый расход 208 Втч/км (20.8кВтч на 100км). А в табличке написано ~19 kWh/100 km, то есть у меня усреднилось на 1кВтч больше чем в таблице. Впрочем, неизвестно - как тестировали. У меня например было 4 человека в машине, плюс за бортом нехилая жара, то есть АС шарашил на полную мощность нон-стоп. Да ещё и колеса зимне-летние (michelin crossclimate), которые не особо экономичные.

deim писал(а): ↑16 дек 2025, 14:51 На Тесле результаты интереснее. У неё расход практически линейно растёт вплоть до 140-145 км/ч. А вот начиная со 150 - начинает резко увеличиваться. Где-то так:
...
~130 km/h: ~19 kWh/100 km
~140 km/h: ~21 kWh/100 km
~150 km/h: ~26 kWh/100 km

У меня на Performance повыше было, но да, скачок на 150 - заметный: 221 Вт*ч/км на ~130 км/ч и 316 на 150.