Каморка

LeeVan писал(а):спрашивается, нафиг мне нужна эта спай-капсула, которая собирает и пишет все подряд, и которую можно обездвижить простым апдейтом даже без моего ведома?

Давно понятно, что тебе не нужна, однако ты неутомимо продолжаешь лезть во все темы про Теслу. Это уже похоже на мазохизм. Если тебя так беспокоит гондурас, попробуй просто его не чесать.

LeeVan писал(а):https://www.forbes.com/sites/thomasbrew ... 3744f47c18
вон ребятки уже легким движением руки надрали автопилот, заставив его сменить ряд.
Нарисуют пару полосок на хайвее и улетишь в бетонный отбойник.

Проблема была известна ещё до этих ребяток. Ты снова думаешь, что Тесла ничего не делает в этом направлении?

Биркин писал(а):да, интересно. Первоапрельской шуткой не выглядит )) получается что автопилот работает только на хороших дорогах со свежей разметкой, которые надо постоянно мониторить на предмет каких-то стикеров, мусора итд. А тут пятно типа гусь накакал, и автопилот того...

может и гусь накакать, может и не гусь, но в гробу как то все равно, работает тесла над ошибками, или нет.
Кстати после ремонта дороги остается хренова гора старой разметки. И ее далеко не всегда вовремя убирают.
Такшта улететь можно запросто.

LeeVan писал(а):

Биркин писал(а):да, интересно. Первоапрельской шуткой не выглядит )) получается что автопилот работает только на хороших дорогах со свежей разметкой, которые надо постоянно мониторить на предмет каких-то стикеров, мусора итд. А тут пятно типа гусь накакал, и автопилот того...

может и гусь накакать, может и не гусь, но в гробу как то все равно, работает тесла над ошибками, или нет.

Проблема в том что есть идиоты которые этим автопилотом активно пользуются ((

TOLM писал(а):Проблема в том что есть идиоты которые этим автопилотом активно пользуются ((

короче говоря видишь теслу - ховайся в глину

TOLM писал(а):Проблема в том что есть идиоты которые этим автопилотом активно пользуются ((

Слишком длинно сформулировал.
На самом деле надо так: Проблема в том что есть идиоты.

dup

Биркин писал(а):... только на хороших дорогах со свежей разметкой, которые надо постоянно мониторить на предмет каких-то стикеров, мусора итд. А тут пятно типа гусь накакал, и автопилот того...

Биркин, как часто бывает (не всегда, но часто), усугубил, конечно.
Только сдается мне, что и живой пилот (водитель) тоже не так далеко от автопилота ушел. С тем же успехом может сконфузиться и поехать не туда куда надо.
Интересно было бы посмотреть статистику аварийности современных автопилотов на километры их пробега.

Tesla driver killed while using autopilot was watching Harry Potter, witness says

https://www.theguardian.com/technology/ ... rry-potter

Slav писал(а):Только сдается мне, что и живой пилот (водитель) тоже не так далеко от автопилота ушел. С тем же успехом может сконфузиться и поехать не туда куда надо.

Однозначно! А ещё водители таращатся в телефон во время движения, едят бургеры, пьют кофе - причём без какой-либо поддержки в виде автопилота, следящего вместо них за дорогой. И естественно, поскольку глаза, руки и остатки мозгов у этих водятлов заняты - по сторонам не смотрят, повороты не включают...

Slav писал(а):Интересно было бы посмотреть статистику аварийности современных автопилотов на километры их пробега.

Статистика многократно приводилась, и по ней выходит, что с автопилотом аварий значительно меньше. Но кто ж этому поверит - ведь Тесла - зло, а Маск - жулик!

alpax писал(а):А ещё водители таращатся в телефон во время движения, едят бургеры, пьют кофе - причём без какой-либо поддержки в виде автопилота, следящего вместо них за дорогой. И естественно, поскольку глаза, руки и остатки мозгов у этих водятлов заняты - по сторонам не смотрят, повороты не включают...

а ещё каждый из этих водятлов про себя думает, что вокруг одни дураки, а уж он-то точно зоркий и ловкий шумахер с мозгами до потолка.

Возвращаемся назад к теме - собственно к новостям.

Tesla объявила результаты квартала. Как и ожидалось, производство Model 3 замедляться не собирается - в первом квартале выпустили больше 60 тыс. машин. Ненамного, но снова больше, чем в прошлом квартале - это несмотря на гонку в конце года (поэтому прошлый квартал был рекордным), и изменения в производстве в этом году для выпуска европейских и китайских версий, что явно должно было замедлить темп.
Вот Model S и X выпущено меньше - но и это ожидалось, поскольку сократили выбор модификаций, оставив только самые дорогие.
Ну и, снова, как и предполагалось - больше 10 тыс. машин пока находятся в пути - доставляются покупателям в Европу и Китай.

alpax писал(а):Как и ожидалось, производство Model 3 замедляться не собирается - в первом квартале выпустили больше 60 тыс. машин

Производство производством, а почему поставки на треть упали? В прошлом квартале было что то вроде 91 тысячи, сейчас 63. Ну ладно там 10 тысяч "ин транзит" а падение на остальные 20 тыс чем обьяснить? Видимо таки сильно упал спрос, особенно в Сев Америке где никаких "деливери проблемз" не должно быть

Q1 deliveries of about 63K vehicles - roughly 51K Model 3 and 12K Model S and X - were down 31% from Q4, and well south of analyst hopes for 73.5K. About 77.1K vehicles were produced in Q1.

Биркин писал(а):

alpax писал(а):Как и ожидалось, производство Model 3 замедляться не собирается - в первом квартале выпустили больше 60 тыс. машин

Производство производством, а почему поставки на треть упали? В прошлом квартале было что то вроде 91 тысячи, сейчас 63. Ну ладно там 10 тысяч "ин транзит" а падение на остальные 20 тыс чем обьяснить? Видимо таки сильно упал спрос, особенно в Сев Америке где никаких "деливери проблемз" не должно быть

число желающих не безгранично. Основную массу выбрали, сбыт падает, дальше можно расти только если перейти на новую поляну. Что сопсна и происходит. Но на новой поляне надо снова вкладывать деньги, а где их взять, при падении продаж?
Значит снова взаймы, но этот процесс не бесконечный. Долг надо обслуживать, тоись увеличивать сбыт, и опять пошли по кругу.

Биркин писал(а):Производство производством, а почему поставки на треть упали? В прошлом квартале было что то вроде 91 тысячи, сейчас 63.

С спросом у них все отлично, а вот с логистикой проблемы. Подозреваю что большое количество продаж идет за океян и транспортировка туда и есть некий боттленек. С производство разобрались, теперь дело за логистикой.

Проще наверно производить там.