Каморка

Vims писал(а):

akela писал(а):http://vancouver.en.craigslist.ca/pml/c ... 62075.html

я такой один раз взял на прокат - чудовище - IMHO :D

вот заметь, не я первый какашкой кинул... я про жапан-инжиниринг (последних 10 лет) помалкиваю, дабы не возбуждать :)

Я нацелил всё своё сознание на mitsubishi outlander 2014 года. 10 лет гарантии и 0% на много лет.

nonn писал(а):Я нацелил всё своё сознание на mitsubishi outlander 2014 года. 10 лет гарантии и 0% на много лет.

Сымпатышный, наконец-то они уродливую морду убрали и на нормальную сменили.

akela писал(а):

Vims писал(а):

akela писал(а):http://vancouver.en.craigslist.ca/pml/c ... 62075.html

я такой один раз взял на прокат - чудовище - IMHO

вот заметь, не я первый какашкой кинул... я про жапан-инжиниринг (последних 10 лет) помалкиваю, дабы не возбуждать

да ладно это просто мои личные ощущения тяжелый сино и танк... токо дула нет
за все остальное не могу сказать неделю катался всего

Vims писал(а):

akela писал(а):

Vims писал(а):

akela писал(а):http://vancouver.en.craigslist.ca/pml/c ... 62075.html

я такой один раз взял на прокат - чудовище - IMHO

вот заметь, не я первый какашкой кинул... я про жапан-инжиниринг (последних 10 лет) помалкиваю, дабы не возбуждать

да ладно это просто мои личные ощущения тяжелый сино и танк... токо дула нет
за все остальное не могу сказать неделю катался всего

а на жапан инжиниринге я отмотал ~600 000 км только тут. Без проблем. Так что я пока доволен..

simon писал(а):

nonn писал(а):Я нацелил всё своё сознание на mitsubishi outlander 2014 года. 10 лет гарантии и 0% на много лет.

Сымпатышный, наконец-то они уродливую морду убрали и на нормальную сменили.

да точно, еще бы внутри сделали покрасивее

Vims писал(а):да ладно :D это просто мои личные ощущения :-) тяжелый сино и танк...

и чем это плохо?

akela писал(а):

Vims писал(а):да ладно это просто мои личные ощущения тяжелый сино и танк...

и чем это плохо?

ну я бы сказал что это плохо для меня, я на права сдавал на ГАЗ - 51, учился на ЗИЛ - 157
Ну вот ощущения были близки к тем...

Vims писал(а):

akela писал(а):

Vims писал(а):да ладно :D это просто мои личные ощущения :-) тяжелый сино и танк...

и чем это плохо?

ну я бы сказал что это плохо для меня, я на права сдавал на ГАЗ - 51, учился на ЗИЛ - 157
Ну вот ощущения были близки к тем... :-)

а, значит это личный травматическй опыт из юности :)
А если бы ты учился ездить на чорной волге, а сдавал на права к примеру на чайке?

nonn писал(а):Я нацелил всё своё сознание на mitsubishi outlander 2014 года. 10 лет гарантии и 0% на много лет.

Снаружи выглядит еще хуже чем сегодняшняя.. Самая первая - самая удачная в дизайне.. Так же было и с Хондой СРВ..
Внутри вообще убого.. Какой то дешевый пластик и такие же сидения.. Хотя если за 22-25, то это как бы уже нижняя ценовая планка на сегодня.. Но в Какнаде этот пепелац будут скармливать за от 30 скорей всего..

Продублирую: Уже несколько недель езжу по улицам и смотря на машины думаю - а вот что бы такое красивое (или не красивое) и не нудное..
Пришел к мысли, что мне нравятся:
-- Мазератти
-- Тесла та сама новая..
-- БМВ Х6
-- Инфинити чегототам45
-- Тойота ФЖ-Крузер..
-- Ниссан Квест последний..
-- Сцион двуместый, если его раздуть до размеров нормальной машины..
-- Хаммер Первый..

Остальное все настолько уныло и говённо с точки зрения дизайна и уникальности..

Дисклеймер: седаны и траки я за машины не считаю, ибо они абсолютно бесполезны в жизни..

akela писал(а):а, значит это личный травматическй опыт из юности

не травматический а наверное из сериии деревянные игрушки

А если бы ты учился ездить на чорной волге, а сдавал на права к примеру на чайке?

ну тут сорри говоря грубо - рылом не вышел

nonn писал(а):Я нацелил всё своё сознание на mitsubishi outlander 2014 года. 10 лет гарантии и 0% на много лет.

В любом случае, нулёвая машина - всегда хорошо.
Радует, что кто-то из япошек начал давать гарантию на 10-ть лет. Но обычо 10-ть лет, или столько-то километров. И что первое наступит.
0% интерес - тоже неплохо. Главное, чтоб в этом случае цену не накрутили. Если подождать до ноября, может будут еще более сговорчивы?

Vims писал(а): тяжелый сино и танк... токо дула нет за все остальное не могу сказать неделю катался всего

Не знаю насчет GRAND PRIX, пользовал SUNFIRE, жене брал GRAND AM. Не заметил, чтоб новые Pontiak-и были тяжелыми. Старые - вот эти да. А GRAND AM я даже бы женщинам порекомендовал: хороший обзор, легка в управлении, маневрена.
А вот Impala - действительно, тяжелый сундук на колесах.

SYEM писал(а):А вот Impala - действительно, тяжелый сундук на колесах.

у меня манагер на пице ездил на Импале 1960 года одно время - пароход

SYEM писал(а):

Vims писал(а): тяжелый сино и танк... токо дула нет :) за все остальное не могу сказать неделю катался всего

Не знаю насчет GRAND PRIX, пользовал SUNFIRE, жене брал GRAND AM. Не заметил, чтоб новые Pontiak-и были тяжелыми. Старые - вот эти да. А GRAND AM я даже бы женщинам порекомендовал: хороший обзор, легка в управлении, маневрена. :)
А вот Impala - действительно, тяжелый сундук на колесах. :mrgreen2:

С Grand Am (а также его "близнецы" Шеви-Малибу и Olds Alero) одна проблема, ломучие сильно. Сыпятся.
GM-сундуки же более высокого класса (вышеупомянутые GrandPrix, Buick, Impala) - наоборот, крепкие и надёжные аппараты.