Каморка

bedi писал(а):Я не об этом, это стандартная уже фигня когда машина тормозит. Я о night vision, когда водитель, а не только система в машине видит что творится на дороге в темноте. Естественно, она затормозит если водитель ничего не предпринял раньше. Но night vision даёт возможность водителю принять меры задолго до того как автоматика это сделает, резко затормозив прямо перед пешеходом

bedi писал(а):

mikei писал(а):

bedi писал(а):Фичи, автопилот... А night vision with pedestrian detection у теслы есть? Нету. А в BMW 2016 года есть.
Очень удобная штука, между прочим, в нашем климате когда рано темнеет, дождь и улицы освещены плохо. И большинство пешеходов в темной одежде.

Это реально крутой фичер.

В 100 раз полезнее чем этот тесловский автопилот.
Пару раз реально выручал. Туман темно и кретин возле обочины дороги идет естественно в черной куртке. Совершенно не видел. А на дисплее он - жёлтый силуэт на сером фоне, видно из далека.

mikei писал(а):Остается только удивиться, почему на всех машинах такого нет. Эта штука дешевле, чем камера заднего вида, например, нужная только для девочек.

LeeVan писал(а):

mikei писал(а):Остается только удивиться, почему на всех машинах такого нет. Эта штука дешевле, чем камера заднего вида, например, нужная только для девочек.

не дешевле она, а дороже.
Причем существенно.
В дешевых ты будешь наблюдать только собственный разогретый капот, и ничего больше.

mikei писал(а): Остается только удивиться, почему на всех машинах такого нет. Эта штука дешевле, чем камера заднего вида, например, нужная только для девочек.

mikei писал(а):

LeeVan писал(а):

mikei писал(а):Остается только удивиться, почему на всех машинах такого нет. Эта штука дешевле, чем камера заднего вида, например, нужная только для девочек.

не дешевле она, а дороже.
Причем существенно.
В дешевых ты будешь наблюдать только собственный разогретый капот, и ничего больше.

Надо же, а нас в институте учили, что оптические лучи можно фокусировать.

LeeVan писал(а):

mikei писал(а):

LeeVan писал(а):

mikei писал(а):Остается только удивиться, почему на всех машинах такого нет. Эта штука дешевле, чем камера заднего вида, например, нужная только для девочек.

не дешевле она, а дороже.
Причем существенно.
В дешевых ты будешь наблюдать только собственный разогретый капот, и ничего больше.

Надо же, а нас в институте учили, что оптические лучи можно фокусировать.

Дело там не в лучах, а в сенсоре.
Ну и в оптике тоже.

Когда я это делал в последний раз, полосовые фильтры тачали из поликристаллического германия.
Ну и покрытие тоже было ничо себе. 12 слоев.

3ABXO3 писал(а):

mikei писал(а): Остается только удивиться, почему на всех машинах такого нет. Эта штука дешевле, чем камера заднего вида, например, нужная только для девочек.

Камера заднего вида везде стоит не потому что дешёвая, а потому что по закону должна быть.

mikei писал(а):А что обязательно на лобовик клеить?

LeeVan писал(а):

mikei писал(а):А что обязательно на лобовик клеить?

Нет.
Но говеный сенсор с поганым разрешением и динамическим диапазоном ты можешь лепить куда угодно.
Толку будет мало.

mikei писал(а):

LeeVan писал(а):

mikei писал(а):А что обязательно на лобовик клеить?

Нет.
Но говеный сенсор с поганым разрешением и динамическим диапазоном ты можешь лепить куда угодно.
Толку будет мало.

Ну и какая цена вопроса? У нас в 90-х вся барахолка была завалена ПНВ по сотке баксов.

LeeVan писал(а):

mikei писал(а):

LeeVan писал(а):

mikei писал(а):А что обязательно на лобовик клеить?

Нет.
Но говеный сенсор с поганым разрешением и динамическим диапазоном ты можешь лепить куда угодно.
Толку будет мало.

Ну и какая цена вопроса? У нас в 90-х вся барахолка была завалена ПНВ по сотке баксов.

Габариты пнв помнишь?

LeeVan писал(а):Полагаю что нибудь более менее пристойное стартует баков с 400