Каморка

BM писал(а):Я еще машину тебе нашел

- И я нашел. X1

Anry писал(а):Да, у неё torque, самый наименьший в этой категории, сорваться со светофора не получится.

Да из этих всех SUV ни на одном со светофора не получалось сорваться, даже на Explorer Sport с его twin-turbo. Все - тяжелые двухтонные бегемоты. Чтобы какая-то динамика была, тут надо 400-500л.с. с соответствующим торком, а не ~300.

Anry писал(а):Но в основном бралась для удобства с детьми. На 3й ряд легко попадаешь, даже с детским креслом во 2м ряду.

Вот сиденья сдвигаются действительно удобно - на это мы обратили внимание еще на автошоу несколько лет назад, когда новый Pathfinder только появился.
А вообще система сдвига второго ряда больше всего понравилась на GMC Acadia и ее братьях-сестрах. Но сами машины как-то больше не цепляют. Какие-то большие, топорные американцы. Первая версия, когда появилась, помнится, впечатлила.

Anry писал(а):А FE XL разочаровал своей мягкой подвеской. Пакетами для детей не запасешься

Вот этого я не заметил - у всех протестированных подвеска по нашим ощущениям была примерно одинаковая.

PIX писал(а):

BM писал(а):Я еще машину тебе нашел

- И я нашел. X1

Я бы лучше купил продвинутую машину обычного бренда чем начальный уровень люксового (Mercedes, BMW, Audi)
Если покупать что-то из Mercedes, BMW, Audi, то начиная из середины моделей и выше- тогда имеет смысл- существенная разница в езде и удобствах/прибамбасах. Иначе нет смысла платить только за бренд

все дело в размерах. Чем Х1 принципиально хуже Х5? А кому 1 попу возить нафиг сдался Х5 или Q7?

Вот что надо покупать:
F150. Выдерживает анти-танковый снаряд времен WWII. Водитель будет жить

bedi писал(а):Вот что надо покупать:

- Так я ж об этом написал еще 2 страницы назад. Сыну нравиться. У него у отца друга такой. Ему он нафиг не нужен по сути. Человек бизнесмен. Но все равно ездит на танке...

В Ванкувере на таком ездить сомнительное удовольствие. И я на Сьерре езжу, по размерам примерно такое-же. Парковатца пейн, в траффике ехать - тоже пейн. Ну, и каждый купивший диван норовит запрячь на доставку "по дружбе"

PIX писал(а):все дело в размерах. Чем Х1 принципиально хуже Х5? А кому 1 попу возить нафиг сдался Х5 или Q7?

это называют понты дороже денег за то же самое можно купить машину более мощьную или просторную.
бмв арабская машина

3ABXO3 писал(а):В Ванкувере на таком ездить сомнительное удовольствие. И я на Сьерре езжу, по размерам примерно такое-же. Парковатца пейн, в траффике ехать - тоже пейн. Ну, и каждый купивший диван норовит запрячь на доставку "по дружбе"

Эт все фигня, главное- снаряд выдерживает.
И наверно не понты, правда nonn? Арабы на таком не ездят?

bedi писал(а):

3ABXO3 писал(а):В Ванкувере на таком ездить сомнительное удовольствие. И я на Сьерре езжу, по размерам примерно такое-же. Парковатца пейн, в траффике ехать - тоже пейн. Ну, и каждый купивший диван норовит запрячь на доставку "по дружбе"

Эт все фигня, главное- снаряд выдерживает.
И наверно не понты, правда nonn? Арабы на таком не ездят?

Я уже говорил, где то там повыше, что обсуждать машину, нужно в разделе "За Рулём", там где никто ничего не выбирает, а тут мы все балаболы, так как PIX (или кто там открыл тему?) купит то что он решит купить, а не то что мы ему назвалим.
Это же касается темы про жильё и отдых.
Будем продолжать? Кто-то сможет опровергнуть тот факт, что RVR лучшая машина для моей семьи? Давай налетай
PS: ха ха Виктор Окунев, да он плевать хотел на все ваши машины, у него есть вилисапед.

nonn писал(а):Кто-то сможет опровергнуть тот факт, что RVR лучшая машина для моей семьи? Давай налетай

Нет, 100%, твоя машина, которую ты выбрал, самая лучшая для твоей семьи.
Но наверно это понты по мнению тех, кто может себе позволить только юзаную за 5-10 тыс. и не понимает зачем тратить за те-же 4 колеса и один руль такие деньги.
Или надо признать, что понтов нет, а есть разные уровни машин, для разных людей, каждый выбирает по своим возможностям, вкусам и так далее.

bedi писал(а):

nonn писал(а):Кто-то сможет опровергнуть тот факт, что RVR лучшая машина для моей семьи? Давай налетай

Нет, 100%, твоя машина, которую ты выбрал, самая лучшая для твоей семьи.
Но наверно это понты по мнению тех, кто может себе позволить только юзаную за 5-10 тыс. и не понимает зачем тратить за те-же 4 колеса и один руль такие деньги.
Или надо признать, что понтов нет, а есть разные уровни машин, для разных людей, каждый выбирает по своим возможностям, вкусам и так далее.

Начиная с 50К понты -146 %

nonn писал(а):

bedi писал(а):

nonn писал(а):Кто-то сможет опровергнуть тот факт, что RVR лучшая машина для моей семьи? Давай налетай

Нет, 100%, твоя машина, которую ты выбрал, самая лучшая для твоей семьи.
Но наверно это понты по мнению тех, кто может себе позволить только юзаную за 5-10 тыс. и не понимает зачем тратить за те-же 4 колеса и один руль такие деньги.
Или надо признать, что понтов нет, а есть разные уровни машин, для разных людей, каждый выбирает по своим возможностям, вкусам и так далее.

Начиная с 50К понты -146 %

Ха-ха, когда ты сможешь позволить себе машину за, скажем, 70 тыс, твоя планка про понты автоматически передвинется куда-нибудь за 90тыс.
А 70 уже будет считаться вполне даже ничего -147%

bedi писал(а):Я бы лучше купил продвинутую машину обычного бренда чем начальный уровень люксового (Mercedes, BMW, Audi)

обычно - наоборот, ибо продвинутые брэнды используют в basic моделях те же базовые компонентны что и в hi-end. В то же время говнопроизводитель - он и в люксовом сегменте будет лепить гуано, напичканое фаршем.

Другое дело - ни BMW, ни Audi уже давно не являются показателями надёжности/качества.

bedi писал(а): Ха-ха, когда ты сможешь позволить себе машину за, скажем, 70 тыс, твоя планка про понты автоматически передвинется куда-нибудь за 90тыс.
А 70 уже будет считаться вполне даже ничего -147%

Совершенно нет, так как моя планка уже там. Мы же не про кэш говорим, я так понимаю. Машину за 70-90 многие коморочники берут на платежи. Могу себе позволить такие выплаты без ущерба для семейного бюджета. НО зачем? У меня есть товарищ (ничего плохого про него не скажу, золотой человек) и машина у него дорогая и позволить он её себе может, но когда я еду с ним и вижу, как он мучается на дороге, мне его жалко. То есть абсолютный комфорт он получит только на пустой трассе формулы один. И я понимаю, чисто на уровне подсознания, он пытается за счёт крутости машины заглушить всё, что его заставляет нервничать.
PS: да, кстати, кэшем у меня нет даже 50К