Каморка

LeeVan писал(а):

Robots писал(а):Про то, когда появятся машины без руля, то есть полный автопилот, на общественных дорогах - никогда. Так, что Маск, вероятно, погорячился.

полностью согласен.
И в этом случае данные, которые они там собирают, совершенно иррелевантны.

данные уместны даже для создания не полного автопилота, а нормального драйвер асистанс, который пока что мало у кого есть. Я недавно на новой Хонде пробовал, хуже чем у Мерса 6 лет назад! Думаю у Тойота то же самое, судя по твоим ощущениям. У Тесла он обьективно лучше чем у любого немца на сегодняшний день, у них более продвинутая система, больше глупых ситуаций учитывает, а у Мерса или Ауди, например, нормально изгиб хайвея без участия водителя не может пройти. Земля и небо, на сегодняшний день.

LeeVan писал(а):тоись состояние и дизайн дороги не подразумевает использование беспилотного транспорта.

я думаю, что дело в том, что можно прийти к тому что автопилот будут на хайвее или в городе, но если он полный, то люди будут вводить полный адрес в деревне и ожидать что сейчас по конской колее и по лесу их довезут. Вот где будет жопа.

LeeVan писал(а): это все потому, что кто-то (Маск) слишком часто врет.

сложно сказать, пока что все обещанное с опозданием НО делается, он творческий человек и инженер, простому человеку многое из того что Маск говорит не придет в голову не потому, что честный, а потому что тупой.

Robots писал(а):сложно сказать, пока что все обещанное с опозданием НО делается, он творческий человек и инженер, простому человеку многое из того что Маск говорит не придет в голову не потому, что честный, а потому что тупой.

Давай исходить из реальности. Кто там умный, кто дурак, меня абсолютно не заводит.

"Hyper bears who were short TSLA shares on bankruptcy concerns may need to go back to their caves. But at the same time, however, some of the rational bulls may need to reassess the idea that Tesla will become a profitable auto market, as press accounts of the conference call on May 2 around the fund raising indicate that Elon Musk “sold” the deal based on the promise of autonomous robo-taxis by 2020 and appears to be pivoting from improving auto margins and profitability," Johnson noted.

тоись сейчас он поднял дополнительно бабла под идею роботакси
Там выше ты цитировал некое тело из MIT, которое утверждает, что на паблик дорогах автономно движущийся транспорт не появится никогда.
Вывод: Маск очередной раз пиз..ца заправил. К 2020 никакого роботакси у него не будет, а денюшки которые он сейчас занял под это дело ему выйдут боком.

Robots писал(а):данные уместны даже для создания не полного автопилота, а нормального драйвер асистанс, который пока что мало у кого есть.

но Маск с маниакальным упорством называет это автопилотом, и основой для создания автономно движущихся тележек.
Отсюда и проблемы.
Если бы было сказано, что это не более, чем драйвер ассистанс, никому бы и в голову не пришло убирать руки с руля, или не следить за дорогою.

LeeVan писал(а):

Robots писал(а):данные уместны даже для создания не полного автопилота, а нормального драйвер асистанс, который пока что мало у кого есть.

но Маск с маниакальным упорством называет это автопилотом, и основой для создания автономно движущихся тележек.
Отсюда и проблемы.
Если бы было сказано, что это не более, чем драйвер ассистанс, никому бы и в голову не пришло убирать руки с руля, или не следить за дорогою.

Каждый покупатель Тесла имеет под рукой, на тач-скрине линк на мануал к машине, там четко написано не отпускать руки с руля и следить за дорогой, а то, что некоторые бараны отпускают или даже спят за рулем, это уже другой вопрос.
Маск, на своих презентациях не говорит "покупайте Тесла и она сама вас домой отвезет", его разговоры скорее о потенциале, отсюда все противоречия.

LeeVan писал(а):

Robots писал(а):сложно сказать, пока что все обещанное с опозданием НО делается, он творческий человек и инженер, простому человеку многое из того что Маск говорит не придет в голову не потому, что честный, а потому что тупой.

Давай исходить из реальности. Кто там умный, кто дурак, меня абсолютно не заводит.

"Hyper bears who were short TSLA shares on bankruptcy concerns may need to go back to their caves. But at the same time, however, some of the rational bulls may need to reassess the idea that Tesla will become a profitable auto market, as press accounts of the conference call on May 2 around the fund raising indicate that Elon Musk “sold” the deal based on the promise of autonomous robo-taxis by 2020 and appears to be pivoting from improving auto margins and profitability," Johnson noted.

тоись сейчас он поднял дополнительно бабла под идею роботакси
Там выше ты цитировал некое тело из MIT, которое утверждает, что на паблик дорогах автономно движущийся транспорт не появится никогда.
Вывод: Маск очередной раз пиз..ца заправил. К 2020 никакого роботакси у него не будет, а денюшки которые он сейчас занял под это дело ему выйдут боком.

возможно он не согласен с тем чуваком или команда Маска считает иначе и пытается идти к своей цели, что будет, то будет. Не ошибается тот кто ничего не делает

не совсем так.
Драйверс ассистанс это то, что тебе помогает вести машину. Но не ведет ее.
Как только оно становится способным вести машину, у производителя машины начинаются проблемы.
Селф драйвинг способностями дивайс не обладает, но спрашивают все одно, как со взрослого.
Чуть что не срослось - в суд.
Тоись есть четкая грань: водитель должен знать, что если он бросит руль, то этот пепелац въедет в забор.
Причем без вариантов. Если есть варианты, то производителя машины ждут судебные тяжбы в массовых кол-вах от слабо вменяемых индивидуумов любителей технического прогресса.

LeeVan писал(а):не совсем так.
Драйверс ассистанс это то, что тебе помогает вести машину. Но не ведет ее.
Как только оно становится способным вести машину, у производителя машины начинаются проблемы.
Селф драйвинг способностями дивайс не обладает, но спрашивают все одно, как со взрослого.
Чуть что не срослось - в суд.
Тоись есть четкая грань: водитель должен знать, что если он бросит руль, то этот пепелац въедет в забор.
Причем без вариантов. Если есть варианты, то производителя машины ждут судебные тяжбы в массовых кол-вах от слабо вменяемых индивидуумов любителей технического прогресса.

сейчас нет на дороге машин которые разрешают бросать руль, Тесла следит за руками, а некоторые еще и за глазами, то есть те кто бросили руль и уебенились куда то, сами виновны. В том деле, где на автопилоте в Тесле чувак воткнулся в ограждения в констракшн зоне, Тесла доказывает, что руки чувака не были на руле сколько то там секунд до аварии и этого достаточно, что бы снять с нее вину.
Когда появятся машины на полном автопилоте(вообще без руля), вот тогда и можно будет тащить в суд, а пока есть руль, я думаю, в рекламе будут показывать, что машина сама едет и приговаривать в конце, что курение опасно для вашего здоровья.
Я уверен, что без руля первыми разработают китайцы, а Америка погрязнет в своих судах, лоерах, как в болоте.

"Основатель и гендиректор компании Tesla Илон Маск сообщил, что автопроизводитель рискует остаться без денег уже через 10 месяцев, если руководство не примет серьезные меры для сокращения расходов компании."

https://auto.newsru.com/article/18may2019/tesla_money

Vassily писал(а):"Основатель и гендиректор компании Tesla Илон Маск сообщил, что автопроизводитель рискует остаться без денег уже через 10 месяцев, если руководство не примет серьезные меры для сокращения расходов компании."

Замечательный пример игры словами, чтобы как обычно показать Теслу в самом невыгодном свете.

Robots писал(а):сейчас нет на дороге машин которые разрешают бросать руль, Тесла следит за руками, а некоторые еще и за глазами, то есть те кто бросили руль и уебенились куда то, сами виновны. В том деле, где на автопилоте в Тесле чувак воткнулся в ограждения в констракшн зоне, Тесла доказывает, что руки чувака не были на руле сколько то там секунд до аварии и этого достаточно, что бы снять с нее вину.

Проблема в том, что народ в основной массе не понимает отличий между Автопилотом и Full Self-driving, и считает автопилот полностью автономным, хотя Тесла постоянно подчёркивает, что их система "Autopilot" - это всего лишь помощник. Я уже устал объяснять, что это просто аналог автопилота в самолётах - исключительно для удерживания транспортного средства на траектории, с минимальными коррекциями. Бесполезно.

alpax писал(а):Замечательный пример игры словами, чтобы как обычно показать Теслу в самом невыгодном свете.

Вот ведь негодяи (на этот раз из The Verge), никак не успокоятся. Креста на них нет.

Вроде ничего не случилось глобального за пару дней но сток торгуется в районе 200 долларов.

https://finance.yahoo.com/news/tesla-fa ... 20655.html

TOLM писал(а):Вроде ничего не случилось глобального за пару дней но сток торгуется в районе 200 долларов.
https://finance.yahoo.com/news/tesla-fa ... 20655.html

Фраза "король то голый!" наконец ассоциировалась с реальными достижениями Маска.

LeeVan писал(а):

TOLM писал(а):Вроде ничего не случилось глобального за пару дней но сток торгуется в районе 200 долларов.
https://finance.yahoo.com/news/tesla-fa ... 20655.html

Фраза "король то голый!" наконец ассоциировалась с реальными достижениями Маска.

Но херову тучу машин уже выпустили. Не такой уж и голый. Не понятно с чего такой падеж. Ничего не изменилось с той недели. Они только что по 240 разместились.. У тут на те ((

Robots писал(а):

LeeVan писал(а):

Robots писал(а):сложно сказать, пока что все обещанное с опозданием НО делается, он творческий человек и инженер, простому человеку многое из того что Маск говорит не придет в голову не потому, что честный, а потому что тупой.

Давай исходить из реальности. Кто там умный, кто дурак, меня абсолютно не заводит.

"Hyper bears who were short TSLA shares on bankruptcy concerns may need to go back to their caves. But at the same time, however, some of the rational bulls may need to reassess the idea that Tesla will become a profitable auto market, as press accounts of the conference call on May 2 around the fund raising indicate that Elon Musk “sold” the deal based on the promise of autonomous robo-taxis by 2020 and appears to be pivoting from improving auto margins and profitability," Johnson noted.

тоись сейчас он поднял дополнительно бабла под идею роботакси
Там выше ты цитировал некое тело из MIT, которое утверждает, что на паблик дорогах автономно движущийся транспорт не появится никогда.
Вывод: Маск очередной раз пиз..ца заправил. К 2020 никакого роботакси у него не будет, а денюшки которые он сейчас занял под это дело ему выйдут боком.

возможно он не согласен с тем чуваком или команда Маска считает иначе и пытается идти к своей цели, что будет, то будет. Не ошибается тот кто ничего не делает

Ништяк видео!